Awọn olugba akiyesi, aibikita ara ilu Jamani kan wa fun tita! Ti o ba nifẹ si Porsche 911 Almeras 3.3 Bi-Turbo, yara, nitori ẹda kan ṣoṣo ni o wa lori gbogbo ile aye.
Ti dagbasoke ni ọdun 1983 nipasẹ Almeras, ẹlẹsin Faranse olokiki kan, ọkọ ayọkẹlẹ ala yii da lori arosọ Porsche 930 (911 turbo). Pelu awọn imọlẹ ti awọn atilẹba engine, awọn French pinnu lati ṣe diẹ ninu awọn ayipada lati ṣe awọn ti o ani diẹ ti nhu. Fun apẹẹrẹ, awọn atilẹba 3.3 lita engine ri awọn afikun ti meji KKK turbos (ọkan fun kọọkan banki ti silinda), awọn kikọ sii ti a ṣe nipasẹ awọn abẹrẹ eto ti a 934 ati awọn pistons ti a yi pada nipa alagbara, ti o ni lati le. atilẹyin kan ti o ga funmorawon oṣuwọn. Lakotan, “trousseau” otitọ kan ti awọn iyipada ẹrọ ti o fi 911 yii silẹ pẹlu 440 hp ti agbara ati ti o lagbara lati de iyara ti o pọju ti 291 km / h.
Laipe, ọkọ ayọkẹlẹ naa pada si ile nibiti o ti bi, nibiti "awọn iṣẹ iyanu" lọwọlọwọ ti Almeras ti ṣe atunṣe pipe. Ko si ohun ti a fi silẹ fun aye: awọ tuntun, awọn taya Pirelli P Zero tuntun mẹrin, idimu tuntun, atunṣe ti eto braking, tuning engine, bbl Eyi jẹ apakan itan ti gbogbo eniyan yoo fẹ ṣugbọn ọkan nikan yoo mu ọ lọ si ile - ni apẹẹrẹ pipe ti “iṣiro” ti o ni iriri ni awọn ọdun 80, nigbati awọn ẹrọ ẹrọ le dagbasoke ati pari ọkọ ayọkẹlẹ ala tiwọn laisi lilọ “awọn ori apọju” pẹlu ẹrọ itanna idiju ti ọgọrun ọdun. XXI.
Gẹgẹbi diẹ ninu awọn ijabọ, ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipo pipe, ati pe o wa pẹlu gbogbo awọn iwe aṣẹ, ati diẹ ninu awọn nkan irohin ti a tẹjade ni akoko yẹn. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni Ilu Faranse ṣugbọn a ko mọ kini idiyele ti olupolowo n beere fun, nitorinaa gbiyanju lati ni alaye diẹ sii nipa 911 itan-akọọlẹ yii, da duro nibi.
Ọrọ: Tiago Luís