Tọkasi ninu kalẹnda: Oṣu Keje 13 . Eyi ni ọjọ igbejade ti Hyundai i30 N tuntun, ẹda akọkọ ti Ẹka Iṣẹ N ṣiṣẹ tuntun ti Hyundai. A yoo wa ni Düsseldorf, Jẹmánì, lati wo iṣafihan agbaye awoṣe yii.
Gẹgẹbi a ti pinnu, Hyundai i30 N yoo ni ipese pẹlu bulọọki petirolu turbo 2.0, ti o wa ni awọn ipele agbara meji: iyatọ “ore” diẹ sii fun wiwakọ opopona, pẹlu 250 hp, ati itọsọna diẹ sii si iṣẹ ṣiṣe ni orin, pẹlu 275 hp. Igbẹhin yoo ṣe ẹya ọpọlọpọ awọn iṣagbega ẹrọ, pẹlu iyatọ titiipa ti ara ẹni.
Gbogbo agbara yoo wa ni gbigbe si awọn kẹkẹ iwaju nipasẹ apoti afọwọṣe iyara mẹfa. Iwaju apoti jia idimu meji ninu atokọ awọn aṣayan ko tii timo.
Bi fun awọn iyipada, awọn ireti wa ga. Ni afikun si ni idagbasoke nipasẹ German ẹlẹrọ Albert Biermann (tẹlẹ ori ti BMW ká M Performance pipin), awọn i30 N ṣe awọn Nürburgring awọn oniwe-keji ile nigba orisirisi awọn osu ti idagbasoke.
Ni ifojusọna ti ifihan nla, eyiti o waye ni ọsẹ yii, Hyundai pin awọn fidio meji (ni isalẹ). Hyundai i30 N ni a nireti lati tu silẹ nigbamii ni ọdun yii.