Ifihan ti iyatọ arabara yoo jẹ ọkan ninu awọn ẹya tuntun akọkọ ti Porsche 911 tuntun.
Porsche 911 iran atẹle ko nireti lati lu opopona titi di ọdun 2019, ati ami iyasọtọ Stuttgart ti n ṣiṣẹ tẹlẹ lori arọpo si iran lọwọlọwọ (991.2). Ni awọn ofin darapupo, ojiji biribiri ti Porsche ti gbe wa yẹ ki o wa ni adaṣe ko yipada (iṣaaju…). Ṣugbọn ni ibamu si Ọkọ ayọkẹlẹ ati Awakọ, awoṣe aami julọ ti Stuttgart brand ni a nireti lati ni ilọsiwaju siwaju ni awọn iwọn rẹ.Fun bayi, ọkan ninu awọn dajudaju ni awọn 'alapin-mefa' engine ipo sile awọn ru axle . Bó tilẹ jẹ pé Porsche ti fi fun awọn "apa ti awọn idunnu" pẹlu awọn titun 911 RSR, ni ipese pẹlu a centrally ni ipo engine, nigbamii ti gbóògì 911 yoo pa awọn engine "ni ti ko tọ si ibi". Ni ọna yii, Porsche kii ṣe yago fun nini lati fọ aṣa kan ti o jẹ apakan ti idanimọ ami iyasọtọ, o tun ṣakoso lati ṣafipamọ aaye to to fun awọn ijoko ẹhin meji.
KO SI padanu: Elo ni iwọ yoo fun fun Porsche 911 R ti a lo?
Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, bi o ti n ṣẹlẹ fun ọdun diẹ bayi, Porsche yoo tun fa ẹrọ naa diẹ diẹ sii si aarin ti chassis, lati le pin iwuwo diẹ sii ni deede laarin awọn axles.
Tun ni ibatan si awọn engine, awọn staunch defenders ti awọn ohun amorindun ti mefa idakeji silinda le sinmi idaniloju. Ti awọn ṣiyemeji eyikeyi ba wa, awọn ẹrọ ẹrọ turbo silinda mẹrin ti 718 Cayman ati Boxster kii yoo gba ni Porsche 911 tuntun.
Bi fun ojo iwaju arabara iyatọ, Oliver Blume, CEO ti German brand, ti tẹlẹ timo awọn olomo ti yiyan enjini kọja gbogbo Porsche ibiti, pẹlu awọn 911. Nitorina, o jẹ lati wa ni o ti ṣe yẹ wipe yi yoo jẹ ọkan ninu awọn novelties ti awoṣe atẹle, eyiti yoo ni anfani lati ka pẹlu ọkan ominira ni ipo itanna 100% ni ayika 50 km.
Orisun: Ọkọ ayọkẹlẹ Ati Awakọ