Alailẹgbẹ ti o wa ninu ibeere jẹ, ni otitọ, gbigbe ọkọ kekere diẹ sii, botilẹjẹpe laiseaniani itan ati Ayebaye: o jẹ Fiat Bartoletti Transporter lati 1956, ẹniti, ni gbogbo igbesi aye ti nṣiṣe lọwọ, wa ni iṣẹ ti awọn ẹgbẹ Formula 1, ti o tun ṣe itan ni Cinema.
igbesi aye kikun
Ti a ṣe apẹrẹ lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, olokiki olokiki Fiat Bartoletti Transporter, ti a tun mọ ni Tipo 642, ni akọkọ ti ṣẹda lati gbe Maserati 250F ti ẹgbẹ trident osise, eyiti, pẹlu Argentine Juan Manuel Fangio ni kẹkẹ, bori ni World Championship of Formula 1 odun 1957.
Ni ọdun to nbọ, pẹlu ilọkuro Maserati lati ẹka oke, Bartoletti yoo ta si Amẹrika Lance Reventlow ati gbe si iṣẹ ti ẹgbẹ F1 rẹ “Team America”. Tani, pẹlu Scarab aimọ ati ti ko ni igbẹkẹle, tun wọ inu 1960 World Cup, botilẹjẹpe nikan lati kopa ninu awọn ere-ije marun. Ninu awọn wọnyi, wọn nikan ṣakoso lati wa ni meji ni ibẹrẹ.
Ni kutukutu bi 1964-65, ọkọ nla Ilu Italia pada si idije, ni akoko yii bi ọkọ irinna fun Cobra de Carroll Shelby ti o ṣe alabapin ninu WSC - Aṣaju Awọn ere idaraya Agbaye. Ìrìn lẹhin eyi ti o pada si awọn Old Continent, lati sin awọn aṣẹ ti awọn British egbe Alan Mann-ije, eyi ti o kopa pẹlu Ford GT ni aye asiwaju ti awọn ẹka.
Awọn iriri cinematographic
Pẹlu ipari (ti nṣiṣe lọwọ) ti igbesi aye ti n sunmọ, akoko fun igbimọ iṣẹ miiran, bi ọkọ irinna fun awọn apẹẹrẹ ere-ije Ferrari 275 LM ati ọpọlọpọ Ferrari P - Afọwọkọ “P”, lẹsẹsẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ idije pẹlu ẹrọ aarin ẹhin - bi ikọkọ awaoko David Piper ije, nipari pari ni 1969-70 pẹlu awọn tita to Steve McQueen ká Solar Productions lati kopa ninu ohun ti yoo jẹ ọkan ninu awọn ti o kẹhin egbeokunkun fiimu fun awọn ololufẹ ije, pẹlu awọn American osere: "Le Mans".
Pẹlu awọn adehun cinematographic ti ṣẹ, olokiki tẹlẹ Fiat Bartoletti Transporter yoo kọja nipasẹ ọwọ Briton Anthony Bamford ati ẹgbẹ-ije rẹ JCB Historic, atẹle nipasẹ igbimọ kan, lekan si bi ọkọ irinna, nipasẹ Cobra ti onkọwe Michael Shoen jẹ ohun ini. Ifilelẹ, mimọ ati rọrun, fun ọdun pupọ, ni ita gbangba, ni Mesa, ilu ti o wa ni aginju ti Arizona, yoo tẹle.
pada si aye
Ipadabọ si igbesi aye Ayebaye yii yoo ṣẹlẹ nikan ni awọn ọdun diẹ lẹhinna, pẹlu dide lori aaye ti American Don Orosco, olutayo ati olugba ti ere-ije Cobra ati Scarab, ati ẹniti o pari ni gbigba Bartoletti, lati gba pada ni kikun.
Ni ọdun 2015, a ti ṣe titaja akọkọ, tun nipasẹ olutaja Bonham's, eyiti yoo pari tita rẹ, fun iye ti o pọju: 730 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu.
Ọdun mẹta lẹhinna, Fiat Bartoletti Transporter tun wa ni tita lẹẹkansi, lẹẹkansi nipasẹ Bonham's, ati fun iye owo ti olutaja naa sọ asọtẹlẹ isalẹ: laarin 555 ẹgbẹrun ati 666 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu.
Ko si Ferrari nikan ni orukọ
Sibẹ lori Fiat Bartoletti Transporter funrararẹ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe o da lori ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ akero Fiat Tipo 642 RN2 'Alpine' kanna bi “awọn arabinrin” ti a lo lẹhinna nipasẹ ẹgbẹ Ferrari osise, Ferrari Bartoletti Transporter. Ni afikun si ẹrọ diesel kanna pẹlu awọn silinda mẹfa ati 6650 cm3, pẹlu 92 hp ti agbara, ṣe iṣeduro iyara oke ti 85 km / h.
Bi fun iṣẹ-ara, o jẹ apẹrẹ nipasẹ olukọni Bartoletti lati Forli, Italy, ẹniti o lo anfani ti o ju 9.0 m ni ipari, o fẹrẹ to 2.5 m ni iwọn ati sunmọ awọn mita 3.0 ni giga, lati pese pẹlu agbara lati gbe awọn mẹta. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, iye ti o pọju ti awọn ohun elo apoju, pẹlu agọ kan nibiti o kere ju awọn ọmọ ẹgbẹ meje le rin irin-ajo.
Nipa ẹya atilẹba, Fiat Bartoletti Transporter nikan ko ni ẹrọ ile-iṣẹ mọ, eyiti Don Orosco rọpo nipasẹ turbodiesel ti o ni igbẹkẹle ati iyara diẹ sii ti ipilẹṣẹ Bedford.
Ṣe o nifẹ si irawọ Hollywood kan?…
Alabapin si ikanni Youtube wa.