Gbogbo wa ni a gbọdọ ti ka diẹ diẹ ninu iwe atẹjade ti orilẹ-ede ati ti kariaye pe Toyota yoo gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ 885,000. Ohun ti wọn jasi ko mọ ni pe awọn spiders ni o jẹ ẹbi.
Ẹtan tabi itọju? O dara, awọn oniwun Camry Hybrid, Camry, Avalon Hybrid, Avalon, ati awọn awoṣe Venza, ti o ta ọja ni Amẹrika, ni iṣoro ni ọwọ wọn. Lẹhinna, kini iwulo ti fifun ibi aabo fun alantakun ẹlẹwa ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa, ti o ba jẹ pe, ni ilodi si itan-akọọlẹ olokiki, iru idari bẹẹ kii yoo mu ọrọ wa ṣugbọn apo afẹfẹ ti o bu ni oju rẹ? O rudurudu bi? A ṣe alaye.
Awọn iṣoro dide ni ipele ti fifin ẹrọ amuletutu, eyun ninu tube ti o fa omi ti o jẹ abajade lati ifunmọ ti afẹfẹ afẹfẹ. Awọn alantakun ṣakoso lati de tube yii ki o ṣe awọn oju opo wẹẹbu inu rẹ ti o ṣe idiwọ tabi dinku gbigbe omi nipasẹ tube fifa omi. Gegebi abajade, omi ti nṣàn sinu apo iṣakoso airbag, eyi ti o le fa airbag awakọ tabi ṣe idiwọ lati ma nfa ni iṣẹlẹ ti ijamba. Ni boya idiyele, ipo yii n ṣamọna Toyota lati ni lati ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1 ni Amẹrika.
Ni afikun si eewu kukuru kukuru ninu eto apo afẹfẹ, o le wa, ni awọn ọran ti o buruju, isonu ti idari agbara. Ni awọn iṣẹlẹ 3 ninu awọn iṣẹlẹ 35 nibiti eto apo afẹfẹ ṣe kukuru kukuru ti apo afẹfẹ awakọ ti nwaye. Otitọ kan ṣoṣo ti o ni ibamu laarin gbogbo awọn atupale ni aye ti awọn oju opo wẹẹbu ninu awọn ọpọn idominugere.
