Agbara Awọn ala, eyi ni bi Honda ṣe tẹsiwaju lati jẹ ki a gbagbọ ninu agbara awọn ala, ti o mu ki o de ọdọ wa ni Oṣu Kẹta ọdun yii, Civic tuntun.
Laisi awọn iyipada pataki ni awọn ofin ti ẹrọ ti a fiwe si ibiti o wa lọwọlọwọ, iran tuntun yii ṣe ẹya ila ti o jọra si ti iṣaaju, ti o fa gbogbo didara rẹ pọ si. Awọn imọlẹ ina pẹlu imọ-ẹrọ LED ati gilasi iwaju ti a ṣe apẹrẹ ni ara wọn jẹ diẹ ninu awọn ẹya tuntun ti awoṣe tuntun. Nipa ẹhin rẹ, ẹhin mọto naa ti pọ sii ati pe o ti pin ni bayi, o ni awọn liters 477 ti o le yipada si 1,378 pẹlu awọn ijoko ti ṣe pọ si isalẹ.
Inu inu rẹ ti ni ilọsiwaju ni akawe si ti iṣaaju, ti o jẹ ki o ni aerodynamic diẹ sii, apẹẹrẹ ni kẹkẹ idari tuntun ati console tuntun ti o ṣe ere iboju LED 5-inch kan, ti o jẹ ki agọ rẹ paapaa mọrírì diẹ sii, n leti wa ti akukọ ti a ofurufu, pẹlu ọpọlọpọ awọn bọtini. Ẹya ti ami iyasọtọ Japanese ni bọtini ECON eyiti ngbanilaaye awakọ lati wakọ ni ọrọ-aje diẹ sii.
Awoṣe iṣaaju, ti gba ọpọlọpọ awọn atako fun agbara giga rẹ, ni akoko yii, Honda ni bayi ṣafihan Ara ilu pupọ si awọn apamọwọ wa. Iran kẹsan Civic yoo wa ni awọn ẹya 5, coupé, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, sedan, arabara ati lilo kekere.
Duro pẹlu fidio ti awọn arakunrin wa South America…
Ọrọ: Ivo Simão