Bugatti 16C Galibier kii yoo ṣe iṣelọpọ mọ, “ala ti awọn ara Arabia” ti o ku lati ṣẹ.
Ni ọdun 2009 ni ifihan Frankfurt, Bugatti ṣe afihan agbaye si apẹrẹ 4-enu, 16C Galibier. Ni akoko yẹn, awọn sheikh Arab ti n ṣabọ, sibẹsibẹ, ni bayi, ọdun mẹrin lẹhinna, Bugatti n kede pe iṣẹ naa kii yoo lọ si iṣelọpọ. Aami naa ṣe idalare ipinnu ti o sọ pe iṣelọpọ Galibier kii yoo jẹ alagbero.
Ni awoṣe yii, ami iyasọtọ tẹtẹ diẹ sii lori adun ati abala atypical ti o ṣe apejuwe rẹ: Hood ti ero yii jẹ ti awọn ilẹkun meji, aago Dasibodu le yọkuro ati wọ si ọwọ ọwọ oluwa ati iduro kẹta pin window ẹhin. ni meji. Awọn ni nitobi ati 8 (bẹẹni, mẹjọ) tailpipes ti yi Bugatti ÌRÁNTÍ awọn '38 Iru 57SC Atlantic, kà nipa ọpọlọpọ lati wa ni ọkan ninu awọn julọ lẹwa paati lailai, ati awọn ti a ko koo.
Bi fun ohun ọgbin-agbara, Galibier yoo ni awọn ẹrọ-ẹrọ ti o gba lati ọdọ Veyron aileku, 8 liters kanna ṣugbọn pẹlu “nikan” 2 turbos, awakọ gbogbo-kẹkẹ ati pẹlu iṣẹ ti o dinku diẹ, ṣugbọn bakannaa iyalẹnu nigbati o ronu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o le gbe awọn tonnu meji rẹ pẹlu awọn olugbe 4 ni agbegbe ti igbadun mimọ: laisi data isare, iyara to dara 370 km / h ni ifoju. Aami nigbamii ti pinnu lati ṣe ifilọlẹ ẹya arabara kan.
Orukọ awoṣe iṣelọpọ yoo jẹ “Royale” ati lati gbejade awọn ẹya 3000 ti ilẹkun mẹrin, awọn ohun elo tuntun ati nla yoo ra. Lọnakọna… awọn sheike yoo ni lati ṣe pẹlu Veyron, tabi bibẹẹkọ gbe 40 milionu (owo ifoju) si onise Ralph Lauren lati ra Iru 57SC Atlantic wọn.
