Ninu wiwa fun ṣiṣe to gaju ati awọn ifamọra awakọ, Ferrari pinnu lati ṣe iwadi ni ijinle awọn paati idari ninu awọn awoṣe rẹ o de awọn ipinnu ti o nifẹ pẹlu awọn anfani ti kongẹ ati idari daradara nikan ni o lagbara lati tan kaakiri, pẹlu iforukọsilẹ ti itọsi tuntun lori agbaye Automobile .
Eto idari tuntun ti o ni itọsi nipasẹ Ferrari, ni ipilẹ ni iṣẹ apinfunni lati fagilee ere ati awọn aaye ti o ku ti idari, eyiti o tumọ si aiduro ati idahun aiṣedeede, titi di igun titan kan lori kẹkẹ idari.
Ninu eto tuntun, gbogbo awọn eroja iwe idari jẹ ti iru ẹrọ, ṣugbọn pẹlu atunṣe sọfitiwia kan pato ninu jia idari, sọfitiwia wo ni yoo ṣe iduro fun ipese awọn iwọn atunṣe to wulo, nitorinaa awọn aiṣedeede ti iyatọ ninu itọsọna nigba lilo apa osi. -si-ọtun titan awọn igun ati idakeji.
Gẹgẹbi Ferrari, sọfitiwia tuntun ni anfani lati ṣe iṣiro igun titan ati agbara ti a lo si kẹkẹ idari, nitorinaa lilo awọn atunṣe pataki pẹlu iranlọwọ itanna, ni igbiyanju lati ṣatunṣe aṣiṣe idari tabi didoju.
Ni iṣe, nigba ti a ba yi kẹkẹ idari pada, “iwọle” ti o tan kaakiri ko ni ipese lẹsẹkẹsẹ si awọn kẹkẹ, pẹlu igun ti o fẹ ati fifun ni idaduro ti o wa laarin ibaraẹnisọrọ ti awọn oriṣiriṣi awọn paati ẹrọ, nitorinaa o funni ni idahun aiduro. , ṣugbọn pe sọfitiwia tuntun o le fagilee rẹ, nipasẹ ifojusọna iṣiro nipasẹ module itanna ninu apoti idari.
Ferrari sọ pe pẹlu ĭdàsĭlẹ imọ-ẹrọ yii, idari naa dawọle pupọ diẹ sii laini ati ihuwasi deede, laisi ipalara “inú” ti awọn ọna ẹrọ hydraulic atijọ, ojutu kan ti ko ṣafikun iwuwo eyikeyi si eto idari iranlọwọ itanna lọwọlọwọ, eyiti o jẹ kosi pese nipa TRW Automotive.
