Peugeot ká pada si Dakar ni 2015

Anonim

2015 Dakar Rally yoo rii ipadabọ Peugeot, ọdun 25 lẹhin ikopa ti o kẹhin ati iṣẹgun, ni 2008 DKR.

Bi a ti ni ilọsiwaju tẹlẹ, Peugeot ti pada gaan ni ere-ije Dakar nla! Irohin ti o dara fun ere-ije, eyiti o jèrè olokiki olokiki miiran, ati fun gbogbo eniyan, eyiti o ni ẹrọ miiran ni bayi lati ṣe idunnu awọn ogun.

Ṣugbọn ko si ohun ti o dara ju itan-akọọlẹ itan diẹ lati loye pataki ti ikede yii. Ni ọdun 1986 ipari ti awọn aderubaniyan Ẹgbẹ B ti Awọn aṣaju-ija Rally ti kede. Nitorinaa, awọn ẹrọ arosọ ati arosọ bii Peugeot 205 T16 ni a fi si awọn oju-iwe ti itan. Ni ilodi si, fun apẹẹrẹ ti Lancia, Peugeot yoo pari lati kọ ilana naa silẹ.

peugeot-205-turbo-16-9

Nini ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tun ni agbara giga, Peugeot Sport yipada si Rallye Raid. Laisi iyemeji, igbesẹ ọgbọn julọ ti o le ṣe, bi 205 T16 tun ni ọpọlọpọ lati ṣe ṣaaju “atunṣe”.

Gẹgẹbi ipenija ti o ga julọ, Emi yoo ni lati ṣẹgun apejọ ti o nira julọ ti gbogbo: Dakar naa! Ati asọtẹlẹ ti o to, 205 T16 Grand Raid gba Dakar nipasẹ iji. Aṣeyọri pipe ni ọdun 1987 ati 1988, yoo tẹsiwaju lati bori tẹlẹ ni irisi 405 T16 (o jẹ 205 T16 gangan, ṣugbọn pẹlu iṣẹ-ara tuntun) ni ọdun 1989 ati 1990, ọdun to kẹhin ti ikopa Peugeot ninu ere-ije naa.

Lẹhin awọn iṣẹgun wọnyi, Peugeot Sport yoo pari ṣiṣe ni awọn ilana oriṣiriṣi pupọ julọ, lati awọn idije ifarada, nipasẹ agbekalẹ 1, ipadabọ si Rally World Championship ni 1999 ati Le Mans ni ọdun 2007.

Peugeot-405-t16-1
Ṣugbọn yoo jẹ ipadabọ, ni ọdun 2013, si Pikes Peak, pẹlu Sebastien Loeb ati 208 T16 voracious, ti nfa ipadabọ ti ami iyasọtọ Faranse si Dakar. 208 Peugeot 208 T16 ni diẹ diẹ, pẹlu oluranlọwọ ohun elo akọkọ jẹ Peugeot 908 ti o kopa ninu Le Mans.

Awọn 208 T16 ati Loeb ni a wó lati ṣẹgun oke apọju, pẹlu igbasilẹ ere-ije ti a ti run ni diẹ sii ju iṣẹju kan ati idaji. Awọn ifihan ati agbegbe ti awọn iṣẹlẹ ati awọn brand wà colossal.

Pẹlu Pikes Peak ti ṣẹgun, kini lati ṣe atẹle?

Tẹ awọn Dakar lori awọn ipele. Awọn ọjọ wọnyi, Dakar ko paapaa kọja nipasẹ ilu ti o pe orukọ rẹ. Lọwọlọwọ, Dakar waye lori South America continent, niwon awọn irokeke ti ipanilaya ṣe o fi Africa ni 2008. Awọn ohn le ti yi pada, sugbon o jẹ si tun awọn arosọ eri ti a mọ gbogbo. O wa ni ayika awọn kilomita 10,000 ti a ṣepọ ni awọn ọsẹ 2 lori awọn ipa-ọna ti o nira julọ. Ipenija naa tobi. Hihan ati awọn ere jẹ lainidii.

peugeot-208-t16-1

Awọn agbasọ ọrọ naa ti wa ni ayika fun igba diẹ, ati ni bayi o jẹ osise. Coinciding pẹlu awọn 25th aseye lẹhin awọn oniwe-kẹhin gun ninu awọn ije, Peugeot yoo pada si awọn Dakar ni 2015, nipasẹ awọn RÍ Carlos Sainz ati Cyril Despres, tun kan oniwosan ti awọn ije, sugbon nibi iyipada awọn meji kẹkẹ fun mẹrin. Ijẹrisi ikopa tun jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣawari iru awoṣe Peugeot yoo lo ninu ere-ije naa. Itọjade ti 208 ni a nireti, ṣugbọn Iyọlẹnu ti a gbekalẹ ṣafihan ojiji biribiri kan ti a ti yipada pupọ Peugeot 2008, ti a pe ni 2008 DKR.

Pẹlu atilẹyin ti Total ati Red Bull, awọn alabaṣepọ kanna ti o ṣe alabapin si iṣẹgun ti Pikes Peak, iṣẹ akanṣe tuntun yii ṣe ileri lati ṣiṣe ni ọdun diẹ. Ṣugbọn ibi-afẹde naa han gbangba: paapaa jije ọdun ipadabọ, aaye akọkọ nikan ni o ṣe pataki.

Peugeot ṣe ileri lati tu alaye diẹ sii nipa 2008 DKR ni iṣafihan Beijing ti o bẹrẹ ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 20th. Nitorinaa, o ti mọ tẹlẹ, ni lati tọju ọkọ ayọkẹlẹ Ledger fun gbogbo awọn alaye ti yoo ṣafihan.

Ka siwaju