Audi ti kede isejade ti ohun iyasoto àtúnse ti Audi R8. Pẹlu Orient ni awọn agbekọja, ami iyasọtọ ti awọn oruka n tọka awọn batiri si alabara ti ko si ẹnikan ti o fẹ lati padanu.
Pẹlu China ni ona abayo ti awọn burandi igbadun lati gbe iṣelọpọ ni awọn iyara ti Yuroopu ko le tọju pẹlu, Audi ko padanu akoko ni ṣiṣẹda ọja iyasọtọ fun ọja Kannada. Audi R8 China Edition jẹ ọja fun iṣalaye olumulo, nibiti ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti pọ si pupọ.
Iyasoto inu ati ita
Awọn alaye ti ẹda pataki yii gbogun ita ati inu. Yoo kọkọ wa ni awọn awọ meji nikan - Suzuka Gray ati Malibu Blue. Ni ẹhin "isimi" apanirun okun carbon matte ati awọn kẹkẹ jẹ alailẹgbẹ si awoṣe yii - 19 inches ni dudu didan. Onibara le tun yan wrappers ni kan yatọ si awọ lati bodywork. Ẹrọ naa yoo jẹ V10 5.2 TFSI ti a mọ daradara pẹlu 535hp ati 530nm ti iyipo ti o pọju.
Inu ilohunsoke ti samisi nipasẹ wiwa okun erogba ati Alcantara. Apoti gearbox yoo jẹ nọmba ati bi atẹjade yii ṣe ni opin si awọn ẹya 80, Audi ti lọ jinle si awọn alaye ti Ẹya China yii - gbogbo awọn nọmba ti o ni nọmba 4 kii yoo ṣe kikọ, ni ibowo fun aṣa Kannada. Nọmba 4 ni a gba pe nọmba iku, nitori pe awọn ọrọ meji wọnyi jẹ homophones ni ede Kannada.
Ọrọ: Diogo Teixeira