Ọkunrin yii wakọ Porsche 962C ni awọn opopona ti Japan lojoojumọ

Anonim

Japan! Ilẹ ti awọn aworan efe onihoho, awọn ile-igbọnsẹ ọlọgbọn ati awọn ikanni tẹlifisiọnu pẹlu “ọrọ isọkusọ” nṣiṣẹ awọn wakati 24 lojumọ. O tun jẹ ilẹ nibiti o ti le rii ninu digi ẹhin ẹhin oniwosan ere-ije ifarada, olokiki Porsche 962C!

Fun ọpọlọpọ, o jẹ ohun ija nla ati alagbara julọ ti iyara nla ti Porsche ti kọ tẹlẹ. Porsche yii ni diẹ sii ju awọn iṣẹgun 180 ninu iwe-ẹkọ iwe-ẹkọ rẹ - diẹ sii ju aṣaaju rẹ lọ, Porsche 956 ti itan-akọọlẹ tun jẹ.

Ni apapọ, 91 Porsche 962s ni a kọ, ṣugbọn ọkọọkan jẹ ẹya alailẹgbẹ, nitori ọpọlọpọ awọn ẹgbẹ aladani ti yipada gbogbo inch ti ọkọ ayọkẹlẹ lati pade awọn iwulo ifigagbaga wọn. Paapaa diẹ ninu awọn 962 wa ninu eyiti a paarọ chassis aluminiomu fun okun erogba ọkan.

Shuppan 962 CR

Ọkọ ayọkẹlẹ pato yii jẹ idagbasoke nipasẹ Vern Schuppan, olubori ti 1983 Le Mans 24 Wakati ni Porsche 956. O tun ni iṣẹ aṣeyọri ni Japan, ti o ṣẹgun ọpọlọpọ awọn aṣaju pẹlu idije 956. ti o gba ọpọlọpọ awọn ere-ije pẹlu Porsche 962 kan.

Ṣeun si awọn olubasọrọ rẹ pẹlu awọn oludokoowo Japanese, o ni ina alawọ ewe lati ṣe agbekalẹ ọna opopona ti 962. Shuppan 962 CR ti tu silẹ ni 1994 ati pe o jẹ nkan bi 1.5 milionu awọn owo ilẹ yuroopu, eyiti o jẹ iye iyalẹnu ti owo ti o gbero ọdun ti a jẹ. . Laisi ani, ọrọ-aje ti kọlu ati 2 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti a fi jiṣẹ si Japan ko gba owo sisan. Schuppan nitorinaa fi agbara mu lati sọ idi-owo ati paapaa ẹgbẹ idije rẹ ko ṣakoso lati fipamọ.

Ọkunrin yii wakọ Porsche 962C ni awọn opopona ti Japan lojoojumọ 30059_2

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o fẹ lati rii ninu fiimu yii jẹ ọkan ninu awọn apẹrẹ ti 962 CR, eyiti o tọju ara ọkọ ayọkẹlẹ idije naa. Afọwọkọ yii ni ọpọlọpọ awọn ẹya lati 956 ati 962 ati pe o tun ni ẹnjini okun erogba, o jẹ Frankenstein gidi lati akoko goolu Porsche. Awọn engine je kan 2.6 lita opopo 6 silinda twinturbo ti o lagbara ti a sese 630 hp ti agbara, awọn ọkọ àdánù wà 850 kg ọpẹ si erogba okun ẹnjini.

962C yii n rin kiri ni awọn opopona ti Tatebayashi ni Japan. Ẹniti o ni ọkọ ayọkẹlẹ naa, bi o ṣe jẹ iyalẹnu bi o ti n dun, sọ pe botilẹjẹpe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, o jẹ iyalẹnu ati rọrun lati wakọ. Mo ro pe ọkàn rẹ n sọrọ ni ariwo pupọ, ṣugbọn ohun kan jẹ otitọ, ti nrin ni opopona ni ọkọ ayọkẹlẹ bii eyi gbọdọ jẹ ki ọpọlọpọ eniyan gba awọn ọrun lile!

Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter

Ka siwaju