Iduro naa ti pẹ - diẹ ninu yoo sọ gun ju… – ṣugbọn arọpo si iran 1st Honda NSX ti ṣẹṣẹ ṣe agbekalẹ. Idagbasoke ninu awọn American Eka ti awọn Japanese brand, o jẹ adayeba fun a lọ awọn oniwe-igbejade ni Detroit Salon.
9-iyara meji-clutch gearbox, twin-turbo V6 engine pẹlu ju 550hp, awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹta (meji ti a ṣe igbẹhin si axle iwaju) ati ailopin ailopin miiran ti awọn imotuntun imọ-ẹrọ ti o le kun iwe-iwe 100 kan. Iwọnyi jẹ diẹ ninu awọn agbegbe ti Honda NSX tuntun, arọpo awoṣe ti o wa ninu awọn ọdun 90 ti kọ meji tabi mẹta “awọn ohun kekere” si awọn aṣelọpọ Yuroopu ati Amẹrika.
RELATED: Ṣewadii itan-akọọlẹ ti Honda NSX ti o koju giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Yuroopu
Ni yi keji aye ti awọn «Japanese Ferrari», awọn ibeji-turbo V6 engine han ni nkan ṣe pẹlu mẹta ina Motors: meji ni iwaju, lodidi fun awọn isunki ti awọn oniwun axle, ati ọkan ninu awọn ru (agesin laarin awọn gearbox ati awọn engine) lodidi fun oluranlọwọ ijona engine, o šee igbọkanle igbẹhin si ru-kẹkẹ.
Nitorinaa, ko si ọna asopọ ẹrọ laarin axle iwaju, ẹrọ ati axle ẹhin. Awọn isakoso ti awọn fekito pinpin ti iyipo ti wa ni sosi si ẹya ẹrọ itanna ọpọlọ ti Honda pe awọn Sport Hybrid Super mimu Gbogbo-Wheel Drive. Dapo sugbon esan daradara.
Honda mọ daradara ohun ti o wa ni ewu, ati lẹhin ọdun ati ọdun ti idaduro, awọn ololufẹ ti o ni itara julọ ti ami iyasọtọ kii yoo fi aaye gba awọn aṣiṣe. Ti o ni idi ti NSX tuntun wa ni ipese pẹlu ẹnjini ti a ṣe patapata ni awọn ohun elo to dara julọ, nlo awọn idaduro pẹlu awọn olupe piston mẹfa (mẹrin lori awọn kẹkẹ ẹhin) ati awọn disiki seramiki-carbo. Lara awọn alaye miiran ti yoo han laipẹ.
Ile aworan ni kikun:
