Wọn ti ṣe pataki ni pataki fun awọn ọdun ati 2013 jẹ ọdun pataki pataki fun Razão Automóvel. A dagba, a ṣe innovate ati ni adehun pẹlu awọn onkawe wa: a ni ilọsiwaju ni gbogbo ọna. Ti n wo ẹhin a le sọ pe: iṣẹ apinfunni ti pari.
Ni 2013 counter ibewo wa lu awọn ẹgbẹẹgbẹrun lojoojumọ ati ni “ẹgbẹ yii ti atẹle naa” ẹgbẹ naa dagba lati tọju ibeere ti awọn oluka wa dagba. A ko duro. A rin irin-ajo ni ayika Yuroopu, ṣe idanwo diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti ọdun, yi oju ti pẹpẹ wa pada, ti sare pẹlu rẹ ati… a ṣe tuntun! Ṣeun si awọn asọye ati awọn aba rẹ, a ti n yi ọkọ ayọkẹlẹ Ledger pada fun didara julọ.
Ọkan ninu wa tobi imotuntun wà ni riri ti awọn agbegbe.
Loni, Razão Automóvel jẹ, laisi ojiji ti iyemeji, ọkan ninu awọn orukọ ti o lagbara julọ ni eka ọkọ ayọkẹlẹ lori media media. Pẹlu arọwọto ọsẹ ti o ju 100,000 eniyan, a wa ni iwaju ti awọn atẹjade pẹlu diẹ sii ju ọdun 10 ti aye. A ṣe agbekalẹ “Ọkọ ayọkẹlẹ Spotting” ni Ilu Pọtugali ati pe a ṣiṣẹ ni ifọwọsowọpọ pẹlu diẹ ninu awọn iranran ti o dara julọ ni orilẹ-ede naa.
Pẹlu 365-ọjọ-ọdun-ọdun, 7-ọjọ-ọjọ-ọsẹ kan, 24-wakati-ọjọ-ọjọ-ọjọ ti atẹjade cadence; a ṣe agbegbe pipe ti awọn iroyin ọkọ ayọkẹlẹ ni Ilu Pọtugali ati ni agbaye. Ṣugbọn nitori pe opoiye kii ṣe didara, ni 2014 o le reti ilosoke ninu awọn ohun ti wọn fẹ julọ: Awọn ẹrọ ti o ti kọja, Autopédia, Chronicles, Tests, laarin awọn miiran.
A ko le duro a fi si o ohun gbogbo ti a ti pese sile fun 2014. A lero ti o gbadun rẹ irin ajo. Njẹ a tun wa papọ ni ọdun yii?