Renault 16 samisi ibẹrẹ ti imoye “ni iyara igbesi aye” ni ami iyasọtọ Faranse. A imoye ti o jẹ si tun wa jakejado awọn olupese ká ibiti o. Ni ọsẹ kan kuro ni ẹda 2015 ti Geneva Motor Show ati awọn ọdun 50 ti Renault 16, a n rin irin-ajo nipasẹ itan-akọọlẹ rẹ.
Lati ọdun 1965, Renault ti ṣe agbejade gbogbo awọn awoṣe rẹ ni ibamu pẹlu imọ-jinlẹ “ni iyara igbesi aye”. Imọye ti o ṣe ohun elo ni awọn alaye ergonomic kekere ati awọn solusan ti o wulo ti o ṣe ifọkansi lati ṣe iranlọwọ ati jẹ ki igbesi aye rọrun fun awọn olumulo lojoojumọ.
Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o kọkọ bẹrẹ imoye yii ni Renault 16, ti a gbekalẹ ni Geneva Motor Show ni ọdun 1965, pẹlu apẹrẹ imotuntun pipe: hatchback pẹlu ilẹkun ẹhin fun iraye si iyẹwu ẹru. Apapọ ilowo pẹlu laini didara, Renault 16 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ “ni iyara igbesi aye”.
Awọn ila ti Renault 16 jẹ iṣẹ apapọ nipasẹ Philippe Charbonneaux ati Gaston Juchet. Gẹgẹbi igbehin, ni afikun si jijẹ apẹẹrẹ, o tun jẹ ẹlẹrọ aerodynamics, Renault P-DG ni akoko yẹn, Pierre Dreyfus, fi aṣẹ fun u lati ṣe apẹrẹ awọn aesthetics Renault 16.
RELATED: 50 ọdun lẹhinna, iyara naa yatọ… a n sọrọ “yara” Renault Mégane RS
Bayi ni a bi iṣẹ akanṣe 115, ti Yves Georges ṣe itọsọna ni ẹgbẹ imọ-ẹrọ ati nipasẹ Gaston Juchet lori apẹrẹ. Fun ọdun mẹrin, awọn ẹgbẹ Renault loyun faaji ti a ko ri tẹlẹ, eyiti o gba ọpọlọpọ awọn imotuntun imọ-ẹrọ labẹ apẹrẹ iṣẹ kan.
Iyẹwu ẹru ni awọn atunto oriṣiriṣi mẹrin, pẹlu iwọn didun ti 346 dm3 si 1200 dm3, o ṣeun si sisun, kika ati ijoko ẹhin ti o yọkuro. Awọn ijoko naa ni ibamu si gbogbo awọn iru lilo: lati fifi sori ijoko ọmọ, si ipo isinmi ati paapaa ipo ibusun. (Tẹsiwaju loju iwe 2)
Rii daju lati tẹle wa lori Facebook
