E3 ni orukọ pẹpẹ tuntun ti Toyota n dagbasoke ni pataki fun Yuroopu, eyiti o yẹ ki o de nikan ni idaji keji ti ọdun mẹwa to wa.
E3 tuntun yoo wa ni ibamu pẹlu arabara ti aṣa, plug-in arabara ati gbogbo awọn awakọ ina-ina, eyiti yoo gba Toyota laaye ni irọrun nla ati agbara lati ṣatunṣe apopọ engine si awọn iwulo ọja.
Botilẹjẹpe tuntun, E3 yoo darapọ awọn apakan ti awọn iru ẹrọ GA-C ti o wa tẹlẹ (ti a lo, fun apẹẹrẹ, ninu Corolla) ati e-TNGA, ni pato fun awọn ina mọnamọna ati debuted nipasẹ agbekọja ina mọnamọna tuntun bZ4X.
Botilẹjẹpe o tun wa ni ọpọlọpọ ọdun, Toyota ti pinnu tẹlẹ pe E3 yoo fi sori ẹrọ ni awọn ohun ọgbin rẹ ni UK ati Tọki, nibiti ọpọlọpọ awọn awoṣe ti o da lori GA-C ti wa ni iṣelọpọ lọwọlọwọ. Awọn ile-iṣelọpọ meji naa ni iṣelọpọ apapọ lapapọ ti awọn ẹya 450,000 fun ọdun kan.
Kí nìdí kan pato Syeed fun Europe?
Niwọn igba ti o ti ṣafihan TNGA (Toyota New Global Architecture) ni ọdun 2015, eyiti awọn iru ẹrọ GA-B (ti a lo ni Yaris), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) ati ni bayi e-TNGA ti jade, gbogbo Syeed nilo dabi enipe a bo.Bibẹẹkọ, ko si ọkan ninu awọn awoṣe ina 100% mẹfa ti a ti rii tẹlẹ ti yoo gba lati e-TNGA yoo ni anfani lati ṣe iṣelọpọ ni “continent atijọ”, ni ipa lati gbe gbogbo wọn wọle lati Japan, bi yoo ṣẹlẹ pẹlu bZ4X tuntun.
Nipa sisọ E3 bi pẹpẹ agbara-pupọ (kii dabi e-TNGA), yoo gba iṣelọpọ ti awọn awoṣe ina 100% ni agbegbe, pẹlu awọn awoṣe arabara rẹ, laisi iwulo lati ṣẹda awọn laini iṣelọpọ kan pato tabi paapaa kọ ile-iṣẹ tuntun kan. fun idi.
Awọn awoṣe wo ni E3 yoo da lori?
Nipa kikojọpọ awọn ẹya ti GA-C ati e-TNGA, E3 yoo gba gbogbo awọn awoṣe ti abala C Toyota. Bayi a n tọka si idile Corolla (hatchback, sedan ati van), Corolla Cross tuntun ati C-HR.
Ni bayi, ko ṣee ṣe lati jẹrisi iru awoṣe yoo ṣe ipilẹ ipilẹ tuntun.
Orisun: Automotive News Europe