Iṣẹlẹ “Lọ Siwaju” ti Ford ti a ṣeto fun Oṣu Kẹrin Ọjọ 2 ni Amsterdam ni ipele ti a yan nipasẹ ami iyasọtọ buluu buluu lati jẹ ki a mọ ilana itanna rẹ. Lara ọpọlọpọ awọn aratuntun ti Ford yoo ṣii ni awọn ẹya EcoBoost Hybrid ti Fiesta ati awọn awoṣe Idojukọ ti o wa ninu iwọn tuntun ti awọn igbero Ford Hybrid.
O ti ṣe yẹ a de nigbamii ti odun, mejeeji awọn Fiesta EcoBoost arabara bi awọn Idojukọ EcoBoost arabara wọn jẹ, ni ibamu si Steven Armstrong, Igbakeji Alakoso ti Ẹgbẹ Ford, “awọn apẹẹrẹ ti ifaramo Ford lati fun awọn alabara wa ni tuntun, diẹ sii ore ayika ati awọn ọkọ alagbero, ni ipese pẹlu awọn imọ-ẹrọ fafa”.
Mejeeji Fiesta EcoBoost Hybrid ati Idojukọ EcoBoost Hybrid yoo ṣe ẹya arabara-arabara (ologbele-arabara) eto ti a ṣe lati mu imudara idana ati awọn ifowopamọ.
Pelu idojukọ lori eto-ọrọ aje, Armstrong sọ pe awọn awoṣe mejeeji jẹ olõtọ si “Fun to Drive philosophy of Ford”.
Ilana ti o wa lẹhin Fiesta EcoBoost Hybrid ati Idojukọ EcoBoost arabara
Arabara Fiesta EcoBoost ati Idojukọ EcoBoost arabara wa papọ pẹlu kan Iṣọkan Igbanu Ibẹrẹ/Eto Olupilẹṣẹ (BISG) ti o wa lati ropo alternator. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati gba agbara ti ipilẹṣẹ nigba braking tabi lori awọn iran ti o ga, eyiti o gba agbara si batiri lithium-ion 48V ti afẹfẹ tutu.
BISG tun jẹ iduro fun awọn eto itanna iranlọwọ ọkọ ati pese iranlọwọ itanna si ẹrọ ijona inu 1.0 EcoBoost, mejeeji ni wiwakọ deede ati labẹ isare.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
O tun gba awọn onisẹ ẹrọ Ford laaye lati yọ agbara diẹ sii lati 1.0 EcoBoost, lilo turbo ti o tobi ju, bi iranlọwọ ti BISG ṣe iranlọwọ lati dinku aisun ti turbocharger.
Ni afikun si Fiesta ati Idojukọ, Transit, Transit Custon ati Tourneo Custom tun gba awọn solusan irẹwẹsi-arabara, ati pe iwọnyi ni a nireti lati de ni opin ọdun 2019. Nigbati wọn ba de ọja naa, awọn solusan irẹwẹsi tuntun ti Ford yoo darapọ mọ Mondeo. Wagon arabara, ẹya kikun-arabara ayokele D-apakan tuntun ti a tunṣe.
Bi fun agbara ati awọn itujade, Ford ti ni ilọsiwaju pẹlu awọn iṣiro, nitori wọn tun ko ni iwe-ẹri ikẹhin. Awọn iye ti o ti tu silẹ nipasẹ Ford ni a waye ni ibamu si ọmọ naa WLTP , ṣugbọn tun pada si NEDC ti tẹlẹ (NEDC2 tabi NEDC ti o ni ibatan).
- Fiesta EcoBoost arabara: lati 112 g/km ti CO2 ati 4.9 l/100 km
- Idojukọ EcoBoost Arabara: lati 106 g/km ti CO2 ati 4.7 l/100 km
- Irekọja EcoBlue Hybrid: lati 144 g/km ti CO2 ati 7.6 l/100 km
- Ikọja Aṣa EcoBlue Arabara: lati 139 g/km ti CO2 ati 6.7 l/100 km
- Tourneo Custom EcoBlue Hybrid: lati 137 g/km ti CO2 ati 7.0 l/100 km
Ti a ṣe eto lati bẹrẹ ni 3:15 pm ni oluile Portugal, yoo ṣee ṣe lati wo iṣẹlẹ “Lọ Siwaju” laaye ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 2nd nipasẹ oju opo wẹẹbu www.gofurtherlive.com.
Alabapin si ikanni Youtube wa.