Ti ṣafihan ni ọdun to kọja, Citroën Ami jẹ ọmọ ẹgbẹ tuntun ti awọn quads eletiriki “ẹbi” ti o ni Renault Twizy gẹgẹbi ọmọ ẹgbẹ ti o mọ julọ, REVA G-Wiz ọkan ninu awọn aṣaaju-ọna rẹ, ati Micro Electric (tabi ME) tuntun… aimọ.
Ti a ṣe apẹrẹ fun lilo ilu ati “ore ayika”, ati pe o jẹ awọn kẹkẹ quadricycles (eyiti o ni awọn idiwọn ofin pupọ, ti o da lori kilasi), ko si ọkan ninu awọn ọkọ wọnyi ti o ṣaṣeyọri, ṣugbọn tani ninu awọn mẹrin yoo yarayara? Lati wa jade, awọn British Kini Car? jọ awọn awoṣe mẹrin ati pinnu lati fi wọn si idanwo.
Citroën Ami naa ni 8 hp ati 70 km ti ominira (quadricycle ina nikan ni ẹgbẹ); Twizy ni 17 hp ati 72 km ti adase; ME ni 10 hp ati 155 km ti idaṣeduro ati aṣáájú-ọnà REVA G-Wiz ṣe afihan ararẹ pẹlu 15 hp ati pe o ni, lẹẹkansi, 80 km ti ominira.
Pẹlu iru awọn nọmba iwọntunwọnsi bẹ, “ija” naa dabi pe o jẹ diẹ sii nipa eyiti o lọra julọ laarin awọn ti o lọra ju ṣiṣero eyiti o yara ju - paapaa kii ṣe awọn ibẹrẹ ikoledanu dabi ẹni pe o lọra…
Alabapin si iwe iroyin wa
Lati le ṣe iwari bii “awọn ojutu arinbo ilu” mẹrin wọnyi ṣe huwa, a fi fidio naa silẹ nibi:
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Bi o ṣe mu kọfi rẹ tabi ni igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo igbadun, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.