THE Peugeot ọdun 2008 o jẹ ọkan ninu awọn SUV iwapọ ti o dara julọ ti o ta ni Yuroopu, ṣugbọn lati le ṣetọju ipo yẹn, tabi paapaa, tani o mọ, ṣe idẹruba olori ti orogun Renault Captur - o tun mọ iran tuntun ni ọdun yii - ko le fi silẹ. .
Ati wiwo awọn aworan akọkọ wọnyi, Peugeot ko fi awọn kirẹditi rẹ silẹ fun awọn miiran - gẹgẹ bi 208 tuntun ṣe aṣoju fifo nla siwaju lati iṣaaju rẹ, ọdun 2008 tuntun tun ṣe ararẹ pẹlu awọn iwọn tuntun - gun, gbooro ati isalẹ - ati pupọ diẹ sii. expressive ara.
O dabi pe o jẹ abajade ti alẹ alẹ kan laarin ọdun 3008 ati 208 tuntun, fifi awọn alaye tuntun kun, ati gbigbe agbara pupọ diẹ sii, paapaa iduro ibinu, ji ara rẹ jinna si iran akọkọ - nibi o wa, laisi iyemeji, Iyika diẹ sii ju itankalẹ itiju…
O da, awọn iroyin ko duro pẹlu iwo tuntun, pẹlu Peugeot 2008 tuntun ti n mu diẹ sii ati awọn ariyanjiyan tuntun wa si apakan ifigagbaga nla ti awọn SUV iwapọ. Jẹ ki a pade wọn…
tobi, Elo tobi
Da lori awọn CMP , Syeed debuted nipasẹ awọn DS 3 Crossback ati ki o tun lo nipasẹ awọn titun 208 ati Opel Corsa, titun Peugeot 2008 dagba ni gbogbo awọn itọnisọna ayafi iga (-3 cm, duro ni 1.54 m). Ati pe ko dagba pupọ diẹ - gigun naa pọ si nipasẹ pataki 15 cm si 4.30 m, kẹkẹ-ọkọ naa dagba nipasẹ 7 cm si 2.60 m, ati iwọn jẹ bayi 1.77 m, pẹlu 3 cm.
Awọn iwọn ti o gbe e si isunmọ si apakan loke, iwọn pataki lati ṣe iṣeduro aaye fun awọn ojo iwaju 1008 , eyi ti yoo jẹ adakoja ti o kere julọ ti ami kiniun, pẹlu ipari ti o wa ni ayika 4 m, ati eyiti o yẹ ki a ṣawari boya paapaa ni 2020 - ti awọn agbasọ ọrọ ba ti ni idaniloju ...
Ireti, awọn iwọn ode ti o tobi julọ jẹ afihan ni inu inu pẹlu ẹdun Peugeot awọn 2008 bi awọn julọ aláyè gbígbòòrò ti awọn awoṣe da lori CMP . Ni awọn ọrọ miiran, o ṣe ileri ti o dara julọ ti awọn agbaye mejeeji; a ìmúdàgba ati ki o pato ara, sugbon laisi ẹbọ ipa ti (ko si ohun to bẹ) kekere faramọ, oyimbo idakeji - ẹhin mọto, fun apẹẹrẹ, mu a fifo ti fere 100 l ninu awọn oniwe-agbara, nínàgà awọn 434 l.
Epo epo, Diesel ati… itanna
Peugeot 2008 ṣe atunṣe iwọn kanna ti awọn ẹrọ bii 208, pẹlu awọn ẹrọ epo mẹta, awọn ẹrọ diesel meji ati paapaa. 100% itanna iyatọ, ti a npe ni e-2008.
Fun petirolu a rii bulọọki kan ṣoṣo, tri-cylindrical 1.2 PureTech , ni awọn ipele agbara mẹta: 100 hp, 130 hp ati 155 hp, igbẹhin iyasọtọ si 2008 GT. Fere aami ipo fun Diesel enjini, ibi ti awọn Àkọsílẹ 1.5 BlueHDi wa ni awọn iyatọ meji, pẹlu 100 hp ati 130 hp.
Meji tun wa awọn igbesafefe. Gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ni nkan ṣe pẹlu 1.2 PureTech 100, 1.2 PureTech 130 ati 1.5 BlueHDi 100; pẹlu aṣayan keji jẹ gbigbe adaṣe iyara mẹjọ mẹjọ (EAT8), ti o ni nkan ṣe pẹlu 1.2 PureTech 130, 1.2 PureTech 155 ati 1.5 BlueHDi 130.
Nipa e-2008, laibikita jijẹ airotẹlẹ, awọn pato kii ṣe nkan tuntun, nitori wọn jẹ deede kanna bi ohun ti a ti rii lori e-208, Corsa-e ati paapaa lori DS 3 Crossback E-TENSE.
Iyẹn ni, ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki n san owo kanna 136 hp ati 260 Nm , ati agbara ti idii batiri (atilẹyin ọdun 8 tabi 160 000 km fun iṣẹ kan loke 70%) ntọju 50 kWh kanna. Idaduro jẹ 310 km, 30 km kere ju e-208, lare nipasẹ iyatọ ninu iwọn ati iwọn laarin awọn ọkọ meji.
Peugeot e-2008
e-2008, pataki itọju
Eyi ni pato ti e-2008, eyiti o tumọ si pe o ni ati ṣepọ awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn iṣẹ ti a ko rii ni ọdun 2008 pẹlu ẹrọ ijona.
E-2008, bii e-208, ṣe ileri awọn ipele giga ti itunu igbona, pẹlu ẹrọ 5 kW, fifa ooru, awọn ijoko ti o gbona (da lori ẹya), gbogbo laisi ibajẹ adaṣe batiri. Lara awọn iṣẹ-ṣiṣe, o gba laaye, fun apẹẹrẹ, lati mu batiri gbona nigba ti o ti wa ni idiyele, ṣiṣe iṣẹ rẹ ni awọn ipo tutu pupọ, pẹlu gbigba agbara ti o le ṣe eto latọna jijin nipasẹ ohun elo foonuiyara kan.
e-2008 pese tun kan ti ṣeto ti afikun awọn iṣẹ, gẹgẹ bi awọn Gbigba agbara-rọrun - fifi sori apoti ogiri ni ile tabi ni ibi iṣẹ ati iwọle si awọn ibudo Free2Move 85,000 (ti o jẹ ti PSA) -, ati Rọrun-Gbe - ọpa lati gbero ati ṣeto awọn irin-ajo gigun nipasẹ Awọn iṣẹ Free2Move, ni imọran awọn ipa-ọna ti o dara julọ ti o ṣe akiyesi ominira, ipo awọn aaye gbigba agbara, laarin awọn miiran.
i-Cockpit 3D
Inu ilohunsoke tẹle awọn ode, bi ọkan ninu awọn julọ expressive ati ki o yato si eyi ti a le ri ninu awọn ile ise, ati ki o jẹ tẹlẹ ọkan ninu awọn Peugeot ká aami-iṣowo images.
Peugeot e-2008
Awọn titun Peugeot 2008 integrates awọn titun aṣetunṣe ti i-Cockpit, awọn i-Cockpit 3D , Afihan nipasẹ titun 208. O ntọju ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ ti a ti mọ tẹlẹ lati awọn Peugeots miiran - kẹkẹ kekere ti o wa ni wiwọ ati ọpa ohun elo ni ipo ti o gbe soke - pẹlu aratuntun ti o jẹ apẹrẹ ohun elo oni-nọmba tuntun. Eyi di 3D, alaye ti n ṣalaye bi ẹnipe hologram kan, alaye ipo ni ibamu si pataki rẹ, mu u sunmọ tabi jinna si iwo wa.
Gẹgẹbi 208, eto infotainment ni iboju ifọwọkan ti o to 10 ″, ni atilẹyin nipasẹ awọn bọtini ọna abuja. Lara awọn ẹya ara ẹrọ lọpọlọpọ, a le rii eto lilọ kiri 3D lati TomTom, MirrorLink, Apple CarPlay ati Android Auto.
Asenali ọna ẹrọ
Wakọ Iranlọwọ pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba pẹlu iṣẹ Duro&Lọ nigba ti o ni nkan ṣe pẹlu EAT8, ati eto ikilọ ilọkuro, mu Peugeot 2008 tuntun sunmọ awakọ ologbele-adase. Ko duro sibẹ, pẹlu akojọ aṣayan pẹlu oluranlọwọ paati, awọn giga giga laifọwọyi, laarin awọn miiran.
Ninu inu a tun le rii gbigba agbara fifa irọbi foonuiyara ati to awọn ebute USB mẹrin, meji ni iwaju, ọkan ninu eyiti USB-C, ati meji ni ẹhin.
Nigbati o de?
Igbejade osise yoo waye nigbamii ni ọdun yii, pẹlu awọn tita ti o bẹrẹ ni opin 2019 ni diẹ ninu awọn ọja. Ni Ilu Pọtugali, sibẹsibẹ, a yoo ni lati duro fun mẹẹdogun akọkọ ti 2020 - awọn idiyele ati ọjọ titaja deede diẹ sii nigbamii nikan.