Ọdun meji lẹhin ti a ṣe idanwo Volkswagen Arteon ni ipele ohun elo Elegance ati pẹlu 2.0 TDI ti 150 hp a tun rii ara wa pẹlu Arteon pẹlu awọn abuda kanna.
Bibẹẹkọ, laarin idanwo yẹn ati idanwo tuntun yii, Arteon jẹ ibi-afẹde (laipẹ) ti isọdọtun ati imudojuiwọn, iyẹn ni, ni afikun si iwo atunyẹwo, o ṣafihan ararẹ pẹlu imọ-ẹrọ diẹ sii ati paapaa itankalẹ tuntun ti ẹrọ naa. 2.0 TDI ti a ri ni debuted nipa titun Golfu.
Njẹ imudojuiwọn yii ti fikun awọn ariyanjiyan Volkswagen pe o pinnu lati “fi ẹsẹ rẹ si isalẹ” si awọn igbero Ere? Ni awọn ila ti o tẹle a fun ọ ni idahun.
bi ara re
Awọn agbegbe ibi ti Arteon ká atunse jẹ boya julọ olóye wà aesthetics. Otitọ ni pe Arteon gba awọn kẹkẹ tuntun, awọn bumpers ati pe o ṣee ṣe lati faagun ibuwọlu luminous kọja gbogbo iwọn ti grille, ṣugbọn iwọnyi jẹ awọn ayipada ti o ṣe akiyesi pupọ julọ yoo ṣe akiyesi, bi ohun gbogbo miiran wa kanna.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ati pe, sọ otitọ, dupẹ lọwọ oore. Tikalararẹ Mo ro pe, ni pataki ni iwaju, Arteon ni eniyan ti o lagbara, ti o ni idunnu yatọ si Passat (ati tun ni ibinu oju diẹ sii) lakoko ti o n ṣetọju aṣoju sobriety ti ami iyasọtọ naa.
Ni afikun, awọn laini rẹ nfa diẹ ninu ere idaraya ti o rii daju pe Arteon ko ṣe gbese ohunkohun si awọn igbero Ere ti apakan nigbati o ba de agbara lati mu akiyesi.
Didara deede, ergonomics… kii ṣe looto
Inu awọn Volkswagen Arteon ohun kan ni kiakia wa sinu wiwo: aaye ti wa ni ko ew. Awọn anfani ti Syeed MQB tẹsiwaju lati jẹ ki ara wọn rilara ati boya ni iwaju tabi awọn ijoko ẹhin, ko ni aaye eyikeyi lori ọkọ awoṣe German.
Nigbati on soro ti aaye, pẹlu 563 liters ti agbara, awọn ẹru kompaktimenti jẹ to (ati siwaju sii) lati gbe awọn suitcases ti mẹrin agbalagba, ati awọn karun ẹnu-ọna (ru window jẹ tun apa ti awọn ẹru ẹnu-ọna) nfun Arteon kan dídùn versatility lai ti o ba o ni lati fun soke ara.
Ti awọn abuda wọnyi ko ba yipada pẹlu atunṣe, kanna ko le sọ fun iyokù inu ilohunsoke, eyiti o tun jẹ koko-ọrọ si diẹ ninu awọn ayipada, diẹ sii han ju awọn ti a rii ni ita ati pẹlu ipa nla lori ibaraenisepo pẹlu awoṣe.
Lati bẹrẹ pẹlu, console aarin ti a tunṣe fun inu inu Arteon ni ara iyasọtọ diẹ sii ju eyiti a rii lori Passat, ṣe idasi si iyatọ nla laarin awọn awoṣe meji.
Awọn imotuntun miiran, gẹgẹbi gbigba ti eto MIB3 ati otitọ pe ẹrọ ohun elo oni-nọmba jẹ boṣewa bayi, tun wa ninu ara wọn, awọn ilọsiwaju lori Arteon ti a mọ titi di isisiyi.
Ti o ba wa ninu awọn ifosiwewe wọnyi Arteon isọdọtun mu awọn ilọsiwaju gidi wa, ni apa keji isọdọmọ ti awọn iṣakoso oju-ọjọ oni-nọmba ati kẹkẹ idari multifunction tuntun, mu awọn iyemeji dide nipa awọn anfani gidi rẹ. Ti ko ba jẹ pe ni ipin ẹwa mejeeji mu iye ti a ṣafikun si Arteon (ati kẹkẹ idari paapaa ni imudani ti o dara pupọ), kanna ko le sọ ni lilo ati ipin ergonomics.
Awọn iṣakoso oju-ọjọ ti o ni ifọwọkan-fọwọkan fi agbara mu ọ lati wo diẹ sii nigbagbogbo ati gun ju ti o fẹ lọ (akawe si iṣaaju) ati awọn iṣakoso fun kẹkẹ idari multifunction tuntun gba akoko diẹ lati lo lati lo wọn laisi awọn aṣiṣe. Ati pe nigbamiran wọn “ṣe awọn ẹtan lori wa”, nfa wa lati lọ si akojọ aṣayan dasibodu oni-nọmba ti kii ṣe ohun ti a fẹ.
Idunnu didara, awọn iṣakoso oju-ọjọ oni nọmba nilo diẹ ninu lilo lati.
Lakotan, didara apejọ ati awọn ohun elo dabi pe ko yipada (ati dupẹ). Ni igba akọkọ ti o ni idaniloju pe paapaa lori awọn ilẹ-ilẹ ti o bajẹ julọ a ko gbọ awọn ẹdun ọkan nipa awọn pilasitik ati keji ṣe idaniloju pe apakan nla ti agọ ti wa ni titọ pẹlu awọn pilasitik ti o ni idunnu si ifọwọkan ati oju.
ojúlùmọ̀ àtijọ́
Lairotẹlẹ, laipẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ wa ti o ni ipese pẹlu 2.0 TDI ti 150 hp ti Mo ti ṣe idanwo (ni afikun si Arteon Mo wakọ Skoda Superb ati SEAT Tarraco) ati pe otitọ ni pe awọn ibuso diẹ sii ti MO ṣe lẹhin kẹkẹ ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ ọkan yii, diẹ sii ni MO ṣe riri rẹ.
Alagbara q.b., eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati darapọ agbara ati iṣẹ ni ọna ti o nifẹ pupọ, ni idaniloju, ninu ọran ti Volkswagen Arteon, awọn ibuso gigun ni awọn iyara giga laisi nini aibalẹ pupọ nipa lilo tabi ṣabẹwo si awọn ibudo gaasi.
Nibi, ni idapo pelu a meje-ratio DSG gearbox (sare ati ki o dan bi o ti jẹ awọn iwuwasi fun awọn wọnyi Volkswagen Group awọn gbigbe), yi engine “igbeyawo” oyimbo daradara pẹlu awọn Arteon ká opopona ti ohun kikọ silẹ.
Lati fun ọ ni imọran, lori ọna opopona ni iyara iduroṣinṣin ti ayika 120 km / h, Mo ti rii paapaa kọnputa inu ọkọ tọka awọn iwọn laarin 4.5 ati 4.8 l/100 km ati kede ibiti o ti kọja 1000 km.
Lori ọna ti o dapọ, ti o kan ilu, opopona ati awọn ọna orilẹ-ede, apapọ rin irin-ajo laarin 5 ati 5.5 l/100 km, ti o kọja awọn liters mẹfa nikan nigbati mo pinnu lati ṣawari awọn agbara agbara ti Arteon diẹ sii ni itara.
Nigbati on soro nipa eyiti, botilẹjẹpe Volkswagen Arteon kii ṣe ibaraenisepo ati igbadun bi BMW 420d Gran Coupé tabi Alfa Romeo Giulia (mejeeji kẹkẹ-ẹyin mejeeji), eyi kii ṣe nkankan lati jẹ gbese, fun apẹẹrẹ, si Peugeot 508 ti o ni ihuwasi daradara ati o jẹ diẹ moriwu lẹhin kẹkẹ ju Toyota Camry.
Ni ọna yii, ihuwasi rẹ ni itọsọna, ju gbogbo rẹ lọ, nipasẹ asọtẹlẹ, ailewu ati iduroṣinṣin, ti o jẹ ki o jẹ “oko oju omi” ojulowo ti a pinnu fun gigun gigun lori ọna opopona, aaye kan nibiti itunu awakọ rẹ duro.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa tọ fun mi?
Itumọ ti o dara ati pẹlu iyalẹnu diẹ sii pato ati iwo ti o ni agbara ju Passat ti o mọ diẹ sii, Volkswagen Arteon ni ifọkansi si awọn ti o fẹ ara diẹ sii, ṣugbọn tun ma ṣe laisi awọn ipele ti ilowo ati iṣiṣẹpọ ni lilo faramọ diẹ sii.
Kini diẹ sii, o tun ni itunu ati, nigba ti a ba so pọ pẹlu 150 hp 2.0 TDI, ọrọ-aje pupọ.
Diẹ sii ju imudara awọn ariyanjiyan rẹ (eyiti o ko ni tẹlẹ), isọdọtun yii mu Arteon imudojuiwọn itẹwọgba nigbagbogbo, paapaa ni ipin imọ-ẹrọ pataki ti o pọ si.