Silẹ ni Geneva Motor Show 2019 (ibi ti a ti le ri o ifiwe), awọn Koenigsegg Jesko yẹ ki o lọ sinu iṣelọpọ ni opin ọdun yii ati fun idi yẹn ami iyasọtọ Swedish n pari awọn idanwo fun awọn hypersports rẹ.
Ni idaniloju pe o jẹ fidio ti a tu silẹ nipasẹ ami iyasọtọ Christian Von Koenigsegg ninu eyiti a ko le gbọ nikan 5.0 V8 rẹ twin turbo ṣiṣẹ ṣugbọn tun rii Jesko ti n mu iyara pọ si lori orin.
Biotilẹjẹpe kukuru, fidio naa gba wa laaye lati jẹrisi pe, o kere ju ni ipin ohun, Jesko yoo ṣe idajọ ododo si awọn ireti ti a ti ṣẹda ni ayika rẹ.
Ni bayi, awọn aworan ti a ko ni aṣọ ti a ni ti Jesko jẹ gbogbo apẹrẹ ti a fihan ni Geneva.
180º alapin crankshaft ṣe alabapin pupọ si eyi, eyiti kii ṣe ngbanilaaye ẹrọ nikan lati ra soke si 8500 rpm, ṣugbọn tun jẹ ki o tu ohun ti iwa pupọ jade. Ti o ko ba gbagbọ, a yoo fi fidio naa silẹ fun ọ lati jẹrisi:
Ver esta publicação no Instagram
Koenigsegg Jesko
Ni ipese pẹlu turbo V8 ibeji pẹlu agbara 5.0 l, Jesko rii engine rẹ fi awọn ipele agbara oriṣiriṣi meji ti o da lori “ounje” ti o jẹ.
Alabapin si iwe iroyin wa
Pẹlu petirolu deede, agbara wa ni 1280 hp. Ti Jesko ba n gba E85 (dapọ 85% ethanol ati 15% petirolu), agbara naa lọ soke si 1600 hp ni 7800 rpm (ipin opin wa ni 8500 rpm) ati 1500 Nm ti iyipo ti o pọju ni 5100 rpm.
Gbigbe gbogbo agbara yii si awọn kẹkẹ ẹhin jẹ apoti jia tuntun (apẹrẹ inu ile), pẹlu awọn iyara mẹsan ati… awọn idimu meje(!).
Pẹlu idiyele ipilẹ ti awọn owo ilẹ yuroopu 2.5 milionu, Koenigsegg Jesko yoo ni opin ni iṣelọpọ si awọn ẹya 125 nikan, gbogbo eyiti o ti ta tẹlẹ.