O dara, ni otitọ, Yamaha kii ṣe alejò si agbaye adaṣe. O ti pese awọn ẹrọ tẹlẹ fun Fọọmu 1, eyiti o ṣe idalare ti o fẹrẹ bi ibimọ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ikọja nla OX99-11, ati awọn ẹrọ ti o dagbasoke fun awọn burandi miiran bii Ford tabi Volvo. Ṣugbọn Yamaha gẹgẹbi ami iyasọtọ tabi olupese ọkọ ayọkẹlẹ jẹ otitọ sibẹsibẹ lati ṣẹlẹ.
A ṣe afihan ero kan ni ile-iṣọ Tokyo ti o le yipada si otitọ ti o ni anfani ni ibẹrẹ ọdun 2016. Yamaha Motiv, gẹgẹbi eyikeyi imọran ti ara ẹni, ni a ṣe bi Motiv.e, eyi ti o dabi pe, "ọjọ iwaju jẹ ina mọnamọna". O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan, ti o jọra ni irisi si Smart Fortwo. Kii ṣe akọkọ ati pe kii yoo jẹ aami kanna ni imọran ti o kẹhin si Smart kekere, nitorinaa a ni lati beere, kini ibaramu ti Motiv Yamaha, ati kilode ti iru irunu moriwu bẹ ni ipilẹṣẹ?
Gordon Murray wa lẹhin Motiv.e
Kii ṣe nikan lati jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti ami iyasọtọ naa, ṣugbọn ju gbogbo lọ si ọkunrin ti o wa lẹhin ero rẹ, Gordon Murray kan.
Wọn le ma mọ Gordon Murray, ṣugbọn dajudaju wọn gbọdọ mọ ẹrọ naa. McLaren F1 jẹ olokiki julọ "ọmọ". Nigba ti o ba ṣe ọnà rẹ nkankan ti o ti wa ni ṣi revered ati ki o kà nipa ọpọlọpọ bi "The Super Sports", o maa san ifojusi si gbogbo igbese ti o ya.
Gordon Murray, ti o gba ikẹkọ ni imọ-ẹrọ, ṣe orukọ rẹ ni Formula 1, ti o jẹ apakan ti Brabham ati McLaren, pẹlu eyiti o ṣẹgun awọn aṣaju-idije 1988, 1989 ati 1990. o pade awọn ipilẹ rẹ ti simplification ati ina. O jẹ apakan ti nṣiṣe lọwọ ninu idagbasoke Mercedes SLR, eyiti o jẹ, ni ibamu si “awọn ahọn buburu”, iṣẹ akanṣe ti o jẹ ki o yi ẹhin rẹ pada si McLaren.
O pari ṣiṣe agbekalẹ ile-iṣẹ tirẹ ni 2007, Gordon Murray Design, pẹlu iṣẹ-ṣiṣe ati awọn iṣẹ ijumọsọrọ apẹrẹ adaṣe. O jẹ ki o ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ero rẹ, ọkan ninu eyiti o duro jade: atunṣe ọna ti a ti kọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu ilana ti a npe ni iStream.
iStream, kini eyi?
Idi ti ilana yii ni lati ṣe irọrun ati dinku awọn idiyele ti o nii ṣe pẹlu iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Bawo ni o ṣe ṣe?
Nipa imukuro irin stamping ati awọn iranran alurinmorin ti o se ina wọpọ monocoques. Gẹgẹbi yiyan, o nlo ọna iru tubular, ti o ni ibamu nipasẹ awọn panẹli ni ohun elo akojọpọ (pẹlu imọ-ẹrọ ti o wa lati F1) fun awọn odi, aja ati ilẹ. Ojutu yii ngbanilaaye lati darapo ina, rigidity ati awọn ipele ailewu pataki. Ati dipo ti soldering, ohun gbogbo ti wa ni glued papo, fifipamọ awọn àdánù ati gbóògì akoko.
Fun awọn ti o ni iyemeji nipa agbara ti lẹ pọ, eyi kii ṣe nkan tuntun ni ile-iṣẹ naa. Lotus Elise, fun apẹẹrẹ, ṣe ilana ilana yii ni awọn ọdun 90, ati pe titi di isisiyi, ko si iroyin ti Elise ti ṣubu. Awọn panẹli ita ko ni iṣẹ igbekale eyikeyi, ti o wa ninu ohun elo ṣiṣu ati ti a ti ya tẹlẹ, gbigba iyipada iyara fun awọn idi atunṣe tabi ni irọrun yipada si awọn iyatọ iṣẹ-ara miiran.
Awọn abajade jẹ iyatọ daadaa. Pẹlu ilana yii, ile-iṣẹ arosọ le gba 1/5 nikan ti aaye ti o gba nipasẹ ile-iṣẹ aṣa kan. Nipa imukuro awọn titẹ ati ẹyọ kikun, o fipamọ aaye ati awọn idiyele. Irọrun iṣelọpọ tun ga julọ, ti a fun ni ipinya ti eto ati iṣẹ-ara, gbigba fun irọrun nla ati awọn idiyele kekere ni iṣelọpọ awọn ara oriṣiriṣi lori laini iṣelọpọ kanna.
Ti Yamaha ba fẹ lati wọle si agbaye adaṣe, dajudaju o yan alabaṣepọ pipe. Motiv.e jẹ ohun elo ti o ṣetan fun iṣelọpọ akọkọ fun eto iStream Gordon Murray. A ti mọ tọkọtaya kan ti awọn apẹrẹ lati Gordon Murray Design, eyiti o ṣiṣẹ lati ṣe afihan ilana iṣẹ ṣiṣe, pẹlu awọn nomenclatures ti T-25 (aworan ni isalẹ) ati itanna T-27.
Motiv Yamaha bẹrẹ bi iṣẹ akanṣe T-26 kan. Idagbasoke tun bẹrẹ ni ọdun 2008, ṣugbọn pẹlu eto idaamu agbaye kan, iṣẹ akanṣe naa ti di didi, ti tun bẹrẹ ni 2011 nikan, pẹlu ilera ti eto-ọrọ agbaye ti n ṣafihan awọn ami imularada.
T-25 ati T-27, awọn apẹẹrẹ otitọ ti ko ni iselona, ati ṣofintoto pupọ fun iyẹn, ni lẹsẹsẹ ti awọn abuda pataki ninu apẹrẹ wọn. Kere ju Yamaha Motiv, wọn ni ijoko fun eniyan mẹta, pẹlu awakọ ni ipo aarin, bi ninu McLaren F1. Awọn ilẹkun lati wọle si inu inu rẹ jẹ ohun akiyesi fun isansa wọn. Dipo awọn ilẹkun, apakan ti agọ gbe soke pẹlu gbigbe gbigbe.
Iwuri naa
Yamaha Motiv ko jogun awọn solusan iyanilẹnu wọnyi lati awọn apẹẹrẹ T, laanu. O ṣe ẹya awọn solusan aṣa gẹgẹbi: awọn ilẹkun lati wọle si inu, ati pe o ni awọn aaye meji, ẹgbẹ ni ẹgbẹ, gẹgẹbi awọn ilana. Awọn aṣayan wọnyi jẹ oye, nitori wọn yoo jẹ ki o rọrun fun ọja lati gba ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ami iyasọtọ tuntun kan.
Ti ṣe afihan ni Hall Tokyo bi Motiv.e, pẹlu ẹrọ ina mọnamọna ti a sọ, pin engine pẹlu T-27. Ẹnjini naa, ti ipilẹṣẹ lati Zytec, n pese o pọju 34 hp. O dabi ẹnipe o kere, ṣugbọn paapaa ninu iyatọ itanna yii iwuwo jẹ iwọntunwọnsi, o kan 730 kg pẹlu awọn batiri. Fun lafiwe, iyẹn jẹ 100 kg kere ju Smart ForTwo lọwọlọwọ. Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, o ni iyara kan nikan, gbigba agbara lati de ọdọ 896 Nm (!) ti o pọju ni kẹkẹ.
Iyara oke ni opin si 105 km / h, pẹlu isare lati 0-100 km / h jẹ kere ju awọn aaya 15. Idaduro ti a kede jẹ nipa 160 gidi km ati kii ṣe isokan. Awọn akoko gbigba agbara jẹ kekere bi wakati mẹta ni iṣan ile tabi wakati kan pẹlu eto gbigba agbara ni iyara.
Iyatọ diẹ sii ni iyatọ ti a ti pinnu tẹlẹ pẹlu ẹrọ epo kekere 1.0 lita lati Yamaha, lati debiti laarin 70 ati 80 hp. Ni idapọ pẹlu iwuwo kekere, a le wa niwaju ilu iwunlere, pẹlu isare lati 0-100 km / h ni awọn aaya 10 tabi paapaa kere si, daradara ni isalẹ eyikeyi idije ilu.
Boya ina tabi petirolu, gẹgẹ bi Smart, engine ati isunki wa ni ẹhin. Idaduro jẹ ominira lori awọn axles mejeeji, iwuwo jẹ kekere ati awọn kẹkẹ jẹ iwọntunwọnsi (awọn kẹkẹ 15-inch pẹlu awọn taya 135 ni iwaju ati 145 ni ẹhin) - idari ko nilo iranlọwọ. Awọn eniyan ilu ti o ni imọlara idari?
O ṣe ẹya gigun kanna bi Smart ForTwo, 2.69 m, ṣugbọn o dín nipasẹ sẹntimita mẹsan (1.47 m) ati kukuru nipasẹ mẹfa (1.48 m). Iwọn naa jẹ idalare lati wa labẹ awọn ofin ti n ṣakoso awọn ọkọ ayọkẹlẹ kei Japanese. Yamaha nireti lati okeere Motiv, ṣugbọn akọkọ yoo ni lati ṣaṣeyọri ni ile.
Ni opin ọdun yii, tabi ni ibẹrẹ ti atẹle, Yamaha yoo kede ni ifowosi ifọwọsi tabi kii ṣe ti iṣẹ akanṣe naa. Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ti o ba lọ siwaju, Yamaha Motiv yẹ ki o bẹrẹ iṣelọpọ ni ọdun 2016. Nitori ipo idagbasoke ti imọran, o yẹ ki o jẹ ọrọ ayẹyẹ nikan. Iṣẹ lẹhin-awọn oju iṣẹlẹ ko duro.
Lati ṣe afihan iwulo ti ojutu imọ-ẹrọ, ati idojukọ lori irọrun rẹ, a le rii ninu aworan ti o wa ni isalẹ, fireemu ti o ya lati fidio igbega, nọmba ti o ṣeeṣe ti o da lori ipilẹ kanna. Lati ẹya elongated ara pẹlu marun ilẹkun ati mẹrin tabi marun ijoko, to a iwapọ adakoja, to kukuru, sporty coupés ati roadsters. Irọrun jẹ ọrọ iṣọ ti o beere fun eyikeyi iru ẹrọ loni, ati ilana iStream gba o si awọn giga giga, pẹlu anfani ti awọn idiyele kekere. Wa 2016!
