O wa ni 2015 Tokyo Show ti a ni lati mọ apẹrẹ naa Sports Ride Erongba lati Yamaha. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ - awọn iwọn ti o jọra si Mazda MX-5 -, ijoko meji, pẹlu ẹrọ ni ipo ẹhin aarin ati, nitorinaa, awakọ kẹkẹ ẹhin. Iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o dun eyikeyi alara…
Pẹlupẹlu, Idaraya Ride Concept jẹ abajade ti ajọṣepọ idagbasoke laarin Yamaha ati okunrin okunrin kan ti a npè ni Gordon Murray - bẹẹni, eyi, baba McLaren F1 ati aṣoju otitọ rẹ, T.50 - eyiti o gbe awọn ireti soke nipa awọn agbara ti yi titun imọran.
Ni akoko yẹn, diẹ tabi nkankan ni a mọ nipa awọn pato rẹ, ṣugbọn ọkan ninu awọn nọmba diẹ ti a mọ duro jade: 750 kg . 200 kg kere ju MX-5 ti o fẹẹrẹfẹ ati to 116 kg fẹẹrẹfẹ ju Lotus Elise 1.6 ti o wa tẹlẹ ni akoko naa.
Iwọn ibi-kekere jẹ ṣee ṣe nikan nitori Gordon Murray Design's iStream iru ikole, eyiti o jẹ ninu ọran ti Idaraya Ride Concept ṣafikun ohun elo tuntun si apopọ ohun elo ati awọn solusan igbekalẹ - okun carbon.
Yamaha, ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Ilana gigun Awọn ere idaraya Yamaha jẹ apẹrẹ keji ti a gbekalẹ nipasẹ olupese Japanese ni ifowosowopo pẹlu Gordon Murray Design. Ni akọkọ, awọn idi (ati Motiv.e, ẹya ina mọnamọna rẹ), ilu kekere kan ti o ni iwọn didun ti o jọra ti Smart Fortwo kan, ti ṣafihan ni ọdun meji sẹyin ni ile iṣọṣọ Japanese kanna.
Yamaha dabi ẹni pe o ti pinnu lati faagun iṣẹ rẹ ju awọn kẹkẹ meji lọ, titẹ si agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ami iyasọtọ tirẹ, ati awọn solusan ile-iṣẹ ti a daba nipasẹ Murray gba laaye fun idoko-owo ibẹrẹ kekere ju awọn ti aṣa diẹ sii.
Alabapin si iwe iroyin wa
Sibẹsibẹ, pelu awọn ileri ti Motiv kekere lati de ọdọ ọja ni ọdun 2016 ati Idaraya Ride Concept lati de ọdun diẹ lẹhinna, otitọ ni pe ko si ẹnikan ti o ṣe si laini iṣelọpọ… ati pe wọn kii yoo, ni ibamu si Naoto Horie, agbẹnusọ fun Yamaha, ti n ba Autocar sọrọ ni Ifihan Motor Tokyo to kẹhin:
“Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko si ninu awọn ero igba pipẹ wa. O jẹ ipinnu nipasẹ Alakoso (Yamaha) Hidaka fun ọjọ iwaju ti a le rii, nitori a ko rii yiyan lori bii a ṣe le ṣe agbekalẹ eyikeyi awọn awoṣe lati le jade kuro ninu idije naa, eyiti o lagbara pupọ.
Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni pataki ni afilọ nla fun wa bi awọn alara, ṣugbọn ọja naa nira paapaa. A n wa awọn aye tuntun bayi. ”
Kini ero Idaraya Ride yoo dabi ninu ẹya iṣelọpọ?
Botilẹjẹpe o ti jẹ diẹ sii ju idaniloju pe a kii yoo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yamaha, awọn aworan ti iforukọsilẹ itọsi ti ohun ti yoo jẹ ẹya iṣelọpọ ti Ero Ride Sports, ti o ya lati EUIPO (Institute of Intellectual Property of the European Union) laipẹ ṣe. gbangba.
O jẹ iwoye ti o ṣeeṣe ti kini ẹya ikẹhin ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yoo jẹ ti o ba tu silẹ.
Ti a ṣe afiwe si apẹrẹ, awoṣe iṣelọpọ n ṣe afihan awọn iwọn gbogbogbo ti o jọra (wo profaili), ṣugbọn apẹrẹ ara gbogbogbo yatọ pupọ. Awọn ayipada pataki lati dẹrọ itẹwọgba ati ilana iṣelọpọ, ṣugbọn lati fun ni ihuwasi ọtọtọ ni ibatan si apẹrẹ, eyiti o jẹ ibinu diẹ sii ni ihuwasi.
Awọn alaye miiran ti o han ni isansa ti awọn iṣan eefi - ṣe Yamaha yoo gbero iyatọ 100% ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya bi? Kii ṣe iyẹn ni pipẹ sẹhin, a rii Yamaha ṣafihan alupupu ina-iṣiṣẹ giga tuntun fun ile-iṣẹ adaṣe - awọn agbara to 272 hp. Olùgbéejáde ni ọkọ ayọkẹlẹ ti a yan lati ṣiṣẹ bi “ibaka idanwo” - Alfa Romeo 4C kan, ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya aarin miiran.
O jẹ aanu pe ajọṣepọ yii laarin Yamaha ati Gordon Murray Design ko ti wa si imuse - boya ẹnikan yoo tun ṣe iṣẹ akanṣe yii?
Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.