Botilẹjẹpe fiimu 2006 naa “Iyara ati Ibinu: Tokyo Drift” (“Iyara ibinu - Asopọ Tokyo” ni Ilu Pọtugali) dojukọ aṣa JDM (Ọja Abele ti Ilu Japanese), protagonist ti nkan yii jẹ Amẹrika Chevrolet Monte 1971 Carlos. .
Ere-ije akọkọ ti a rii jinna si otitọ Japanese nibiti pupọ julọ fiimu naa ti waye, pẹlu idije naa laarin meji… “awọn iṣan” Amẹrika mimọ - lẹhinna tun ṣẹṣẹ 2003 Dodge Viper SRT-10 ati Ayebaye Chevrolet Monte Carlo 1971.
Botilẹjẹpe o ko ni aye oloye nipasẹ fiimu naa, “Chevy” Monte Carlo tọju aṣiri nla kan labẹ ibori nla rẹ, ni irisi V8 pẹlu agbara 9.4 lita nla kan, aṣiri ti o ti ṣafihan ni bayi nipasẹ Craig Lieberman, alamọran imọ-ẹrọ fun awọn fiimu mẹta akọkọ ni Saga Iyara ibinu.
Ṣugbọn, ṣaaju ki a lọ si awọn nọmba nja ti ẹrọ yii ti o ni itunu ju 9,000 centimita onigun, jẹ ki a ṣalaye idi ti wọn fi yan Monte Carlo ti o han gedegbe dipo iye diẹ ati “didan” Camaro tabi Dodge Challenger.
O ni ohun gbogbo lati ṣe pẹlu protagonist, Sean Boswell, ti oṣere Lucas Black ṣe, eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ ninu fiimu naa.
Ọdọmọkunrin ti ko ni awọn ọna pupọ, ṣugbọn o le kọ ati ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ara rẹ ati Monte Carlo, diẹ sii ju awọn orukọ nla miiran lọ ni agbaye ti "ọkọ ayọkẹlẹ iṣan", wa jade lati jẹ aṣayan ti o gbagbọ diẹ sii, bi Craig Lieberman ṣe alaye ninu fidio naa. .
(Fere) Enjini oko nla ninu ọkọ ayọkẹlẹ “kekere”.
Sugbon pelu awọn wọ ati ki o dabi ẹnipe unfinished wo, Monte Carlo a gidi aderubaniyan, ni ipese pẹlu ọkan ninu awọn GM "nla Àkọsílẹ".
Ni awọn fiimu ti o le ri awọn nọmba "632" lori oke ti ọkan ninu awọn silinda benches, a tọka si awọn oniwe-agbara ni onigun inches (ci). Yiyipada iye yii si awọn centimeters onigun, a gba 10 356 cm3.
Gẹgẹbi Lieberman, sibẹsibẹ, agbara gangan ti V8 yii jẹ 572 ci, deede ti diẹ sii "iwọntunwọnsi" 9373 cm3, eyiti, ti yika, fun 9.4 l ti agbara. Ninu iwariiri, “bulọọki kekere” ti o mọ julọ ti o pese, fun apẹẹrẹ, Chevrolet Corvette, laibikita orukọ rẹ, ni 6.2 l ti agbara.
Iyẹn ni, paapaa mọ pe Dodge Viper ti orogun “ẹtu” protagonist wa pẹlu V10 nla kan pẹlu 8.3 l ti agbara atilẹba, Monte Carlo kọja rẹ nipasẹ diẹ sii ju 1000 cm3, eyiti, o kere ju, ni “agbara ina” jẹ ki o mu u orogun ti o gbagbọ si Viper tuntun julọ.
Lieberman tun sọ pe pẹlu petirolu deede, 1971 Monte Carlo ni o lagbara lati ṣe agbejade 790 hp ni ilera pupọ, ati pe pẹlu petirolu ere-ije, agbara naa lọ soke si 811 hp - ni ifiwera, Viper ti kọja 500 hp.
Niwọn igba ti awọn ẹrọ V8 “nla bulọọki” bii eyi ni a ti ra ni ipinnu (“ engine crate ”) fun lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iyipada, ọkan yoo nireti pe V8 nla naa kii ṣe atilẹba boya. Fun apẹẹrẹ, kabu naa - bẹẹni, o tun jẹ kabu - o jẹ Holley 1050 ati pe eto eefi tun jẹ Hooker pato,
Ni ibẹrẹ o jẹ 11
Gẹgẹbi igbagbogbo ninu awọn fiimu wọnyi, ọpọlọpọ awọn ẹya Chevrolet Monte Carlo ni a kọ. Oludamoran imọ-ẹrọ iṣaaju ṣafihan pe, fun gbigbasilẹ iṣẹlẹ yii, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 11 ni a lo - pupọ julọ laisi 9.4 V8, pẹlu diẹ ninu wọn ni lilo nikan fun diẹ ninu awọn “stunts” kan pato - nini “laaye”, nkqwe, awọn awoṣe marun.
Ọkan ninu awọn "akọni-ọkọ ayọkẹlẹ", pẹlu "nla-block", jẹ ninu awọn ini ti Universal Studios, pẹlu awọn miiran Monte Carlo lo ninu acrobatics ti wa ni tuka kakiri aye, ninu awọn ọwọ ti-odè ati egeb ti awọn "Speed". saga "Ibinu".