Iwọ kii yoo rii aami Porsche nibikibi, ṣugbọn gbagbọ mi, iwọ n rii Porsche gidi kan. Silẹ ni 1994, ni Beijing Salon, awọn Porsche C88 o yẹ ki o jẹ si Kannada diẹ sii tabi kere si ohun ti Beetle jẹ si awọn ara Jamani, “ọkọ ayọkẹlẹ eniyan” tuntun kan.
Wiwo rẹ, a yoo sọ pe o dabi si wa diẹ sii bi iru Dacia Logan - C88 han ni ọdun 10 ṣaaju idiyele kekere Romanian imọran pẹlu awọn Jiini Faranse. Sibẹsibẹ, C88 ni opin si ipo apẹrẹ ati pe kii yoo rii “ina ti ọjọ”…
Bawo ni olupese bi Porsche ṣe wa pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti iseda yii, ti o jinna si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti a lo lati?
omiran orun
A ni lati ranti pe a wà ni akọkọ idaji awọn 90 ká - ko si Porsche SUV, tabi Panamera ... Incidentally, Porsche ni ipele yi je ohun ominira olupese ti a ti lọ nipasẹ pataki isoro - ti o ba ti ni odun to šẹšẹ a ti ri. brand Stuttgart kojọpọ awọn igbasilẹ ti awọn tita ati awọn ere, ni 1990, fun apẹẹrẹ, ti ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ 26,000 nikan.
Lẹhin awọn iṣẹlẹ, iṣẹ ti n ṣe tẹlẹ lori kini yoo jẹ olugbala ami iyasọtọ naa, Boxster, ṣugbọn Wendelin Wiedeking, Alakoso ami iyasọtọ naa ni akoko yẹn, n wa awọn aye iṣowo diẹ sii lati pada si awọn ere. Ati pe anfani naa dide, boya, lati ibi ti ko ṣeeṣe julọ ti gbogbo, China.
Alabapin si iwe iroyin wa
Sibẹ ti o jinna lati jẹ omiran ọrọ-aje ti o jẹ loni, ni awọn ọdun 1990 ijọba Ilu Ṣaina ṣeto ara rẹ ni ete ti idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, pẹlu awọn ile-iṣẹ idagbasoke tirẹ. Ọkan ti ko gbẹkẹle awọn aṣelọpọ Yuroopu ati Amẹrika ti o ti ṣejade tẹlẹ ni orilẹ-ede naa: Audi ati Volkswagen, Peugeot ati Citroën, ati Jeep.
Eto ijọba ti Ilu Ṣaina ni awọn ipele pupọ, ṣugbọn akọkọ ni lati pe awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ajeji 20 lati ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi idanwo fun awọn eniyan Kannada. Gẹgẹbi awọn atẹjade ni akoko yẹn, iṣẹ akanṣe ti o bori yoo de laini iṣelọpọ ni ibẹrẹ ti ọrundun, nipasẹ iṣọpọ apapọ pẹlu FAW (First Automotive Works), ile-iṣẹ ti ijọba kan.
Ni afikun si Porsche, ọpọlọpọ awọn burandi dahun si ifiwepe Kannada, ati ni awọn igba miiran, gẹgẹbi Mercedes-Benz, a tun ni lati mọ apẹrẹ wọn, FCC (Family Car China).
Ni idagbasoke ni akoko igbasilẹ
Porsche tun gba ipenija naa, tabi dipo Awọn iṣẹ Imọ-ẹrọ Porsche. Pipin kii ṣe ajeji lati ṣe agbekalẹ awọn iṣẹ akanṣe fun awọn ami iyasọtọ miiran, ni akoko paapaa iwulo, nitori aini ti owo-wiwọle lati Akole Stuttgart ni akoko naa. A ti sọrọ tẹlẹ nipa iwọnyi ati “Porsche” miiran nibi:
Ṣiṣe idagbasoke ọmọ ẹgbẹ kekere kan fun ọja Kannada kii yoo jẹ, nitorinaa, nkankan “jade kuro ninu aye yii”. Ko gba diẹ sii ju oṣu mẹrin lasan lati ṣe apẹrẹ Porsche C88 - akoko idagbasoke igbasilẹ…
Paapaa akoko wa lati gbero idile awoṣe ti yoo bo pupọ julọ ọja naa. Ni ipari a yoo mọ C88 nikan, ni pipe ni oke ti sakani ninu idile. Iwapọ hatchback ẹnu-ọna mẹta ti o lagbara lati gbe to awọn arinrin-ajo mẹrin ni a gbero lori igbesẹ iwọle, ati pe igbesẹ ti o wa loke pẹlu idile awọn awoṣe pẹlu awọn ilẹkun mẹta ati marun, ọkọ ayokele ati paapaa gbigbe iwapọ kan.
Pelu C88 jẹ eyiti o tobi julọ ninu gbogbo wọn, o jẹ, ni oju wa, ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ pupọ. Porsche C88 ṣe iwọn 4.03 m ni ipari, 1.62 m ni iwọn ati 1.42 m ni giga - lori Nhi pẹlu apakan B ni ipari, ṣugbọn diẹ dín. Ẹsẹ naa ni agbara ti 400 liters, iye ti o ni ọwọ, paapaa loni.
Agbara ti o jẹ kekere mẹrin-silinda pẹlu 1.1 l ti 67 hp - awọn awoṣe miiran lo ẹya ti o lagbara ti ẹrọ kanna, pẹlu 47 hp - ti o lagbara lati de 100 km / h ni 16s ati de 160 km / h. Ni awọn eto wà ṣi kan 1,6 Diesel (lai turbo) tun pẹlu 67 hp.
Jije oke ti sakani, alabara C88 le ni iwọle si awọn igbadun bii awọn apo afẹfẹ iwaju ati ABS. Ati paapaa, bi aṣayan kan, adaṣe kan wa… iyara mẹrin. O tun jẹ iṣẹ akanṣe iye owo kekere - apẹrẹ naa ṣe afihan awọn bumpers ti a ko ya ati awọn kẹkẹ jẹ awọn nkan irin. Awọn inu ilohunsoke wà tun ni itumo spartan, pelu awọn imusin oniru. Ṣugbọn o jina si "bling bling" aṣoju ti awọn awoṣe iṣowo.
Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, Porsche C88 nikan ni ọkan ninu awọn awoṣe mẹta ti a gbero lati tun ṣe apẹrẹ fun awọn ọja okeere, ni imurasilẹ lati kọja aabo ati awọn iṣedede itujade ni agbara ni akoko Yuroopu.
Kí nìdí C88?
Orukọ ti a yan fun eya yii ti “Dacia Logan” nipasẹ Porsche, ni ofiri ti aami… Kannada. Ti lẹta C ba baamu (o ṣee) si orilẹ-ede China, nọmba “88” jẹ, ni aṣa Kannada, ni nkan ṣe pẹlu orire to dara.
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, ko si aami Porsche kan ti o han boya - C88 ko ṣe apẹrẹ lati ta labẹ ami iyasọtọ Porsche. Eyi ni irọrun rọpo nipasẹ aami tuntun pẹlu onigun mẹta ati awọn iyika mẹta ti o nsoju “eto imulo ọmọ-ọkan” lẹhinna ni agbara ni Ilu China.
Apẹrẹ rirọ rẹ, ti a ko sọ di mimọ ni a yan lati ma wo dati nigbati o lọ sinu iṣelọpọ ni ibẹrẹ ti ọrundun titun ti mbọ.
O ti a ko bi
Pelu itara Wendelin Wiedeking ni ayika ise agbese na - o paapaa sọ ọrọ kan ni Mandarin lakoko igbejade - ko ri imọlẹ ti ọjọ. O fẹrẹ to nibikibi, ijọba Ilu Ṣaina fagile gbogbo iṣẹ akanṣe ọkọ ayọkẹlẹ idile Kannada laisi yiyan olubori lailai. Ọpọlọpọ awọn olukopa ro pe ohun gbogbo jẹ ipadanu ti akoko ati owo nikan.
Ninu ọran ti Porsche, ni afikun si ọkọ, o ti gbero lati kọ ile-iṣẹ kan ni Ilu China pẹlu ifoju iṣelọpọ lododun laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ 300,000 ati 500,000 ti o wa lati C88. Paapaa o funni ni eto ikẹkọ si awọn onimọ-ẹrọ Kannada ni Germany lati rii daju pe didara ọja ikẹhin wa ni deede pẹlu eyikeyi ọja miiran ni agbaye.
Pẹlupẹlu lori koko yii, oludari ti Ile ọnọ Porsche, Dieter Landenberger, fi han ni 2012 si Top Gear: "Ijọba Kannada sọ pe "o ṣeun" o si mu awọn ero fun ọfẹ ati loni nigba ti a ba wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada, a ri ninu wọn. ọpọlọpọ awọn alaye ti C88 ″.