A ni lati pada si 2002 lati mọ ipin akọkọ ti R (Ije) ni Volkswagen. Lati igbanna, diẹ sii ju awọn awoṣe 200,000 ti o ni lẹta R ti jiṣẹ, ṣugbọn ohun ti o mu wa wa ni akọkọ gbogbo wọn, ati boya o fẹ julọ. A tọka, dajudaju, si awọn Volkswagen Golf R32 (IV).
R32 ti ni ipa nla lori Golfu. Jẹ ki a jẹ ooto, ni akoko yẹn, Golf GTI rin awọn opopona ti kikoro. Ti Golf GTI akọkọ, ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 1976, jẹ iduro akọkọ fun ṣiṣe awọn hatches gbona olokiki, lori Golf IV adape itan ti dinku si ipele ti ohun elo.
Awọn GTIs yato diẹ tabi nkankan lati awọn iyokù ti awọn Golfu ati ki o gidigidi adehun ninu awọn iṣẹ ati awọn ipin ti dainamiki, gbọgán ibi ti o ti mina awọn oniwe-rere. irapada ti adape GTI yoo ṣẹlẹ nikan ni iran 5th, ṣugbọn ṣaaju iyẹn Golf IV yoo wa ọna rẹ pada si awọn ọkan ti awọn alara pẹlu R32.
Volkswagen Golf R32 nitorinaa wa bi iyalẹnu - laibikita itankalẹ ti o buruju ni awọn aye bii didara, dajudaju awọn Golf IV kii ṣe fun awọn ti n wa idunnu diẹ ninu kẹkẹ naa.
Alabapin si iwe iroyin wa nibi
R32 Golfu
Ni wiwo, iyipada jẹ arekereke: awọn bumpers iwaju ti gba iwọn didun ati awọn gbigbe afẹfẹ nla, ni ẹhin aaye wa fun awọn iṣan eefin meji; titun ẹgbẹ yeri wà; awọn kẹkẹ dagba soke to 18 ″ (pẹlu 225/40 taya), duly àgbáye awọn arches oninurere, tun idasi si ipa awọn 20 mm kere ilẹ kiliaransi; ati nipari, olóye R32 emblems.
Ko si ohun flashy - idakeji ti a Civic Iru R - tasteful, ati ki o lagbara ti a duro ni igbeyewo ti akoko - awọn Golf IV ti wa ni ṣi kà, ati daradara ki, awọn ti o dara ju apẹrẹ ti gbogbo Golfs.
Ṣugbọn awọn iyipada gidi ni o farapamọ labẹ iṣẹ-ara ti o wuyi. Labẹ bonnet naa jẹ ẹya tuntun ti VR6 olokiki - ẹya engine ti o ti ni ipese awọn Golfu niwon awọn 3rd iran - nibi pẹlu 3,2 l, idalare alphanumeric nomenclature R32, pẹlu kan olona-àtọwọdá ori, mẹrin fun silinda, 24 falifu lapapọ.
O jiṣẹ 241 hp - ni akoko nọmba ti o ga pupọ fun gige ti o gbona - ati 320 Nm, ti awọn iye wọn pin lori awọn kẹkẹ mẹrin (Haldex AWD eto), nipasẹ gbigbe iyara mẹfa tabi gbigbe idimu meji. , ṣiṣe awọn ti o akọkọ gbóògì ọkọ ayọkẹlẹ lati wa ni ipese pẹlu iru aṣayan - o kan wa niwaju ti awọn Audi TT 3.2 quattro, pẹlu eyi ti o pín isiseero ati kan ti o tobi apa ti awọn ẹnjini.
Paapaa loni, a le ṣe akiyesi iṣẹ naa dara julọ, pẹlu 100 km / h ti wa ni ti o kere ju 7s, ati pe o le de ọdọ iyara ti o pọju ti 247 km / h, laisi iru gbigbe.
ihuwasi, iyalenu
Ṣugbọn yoo jẹ ninu ipin ti o ni agbara ti Golf R32 yoo ṣe iyalẹnu gaan. Ẹnjini naa ni lati dide si giga ti awọn ẹrọ oye ọlọla, pẹlu ẹhin ti o gba ipilẹ ọna asopọ olona-pupọ olominira (boṣewa lori Golf 4Motion nikan) dipo axle ẹhin ologbele-kosemi.
Lori iwe, iwuwo hefty Golfu le ṣere si ọ - ni iwaju fikun VR6 ti o wuwo ati pe R32 wọn fẹrẹ to 1500 kg (laisi awakọ) - Volkswagen Golf R lọwọlọwọ ṣakoso lati jẹ awọn mewa ti poun fẹẹrẹ diẹ. Ṣugbọn awọn idanwo ni giga sọ itan miiran.
Eyi ni Golfu kan bi iwọ ko tii rii fun ọpọlọpọ ọdun: kii ṣe nikan ni agbara VR6 lati lo, ti o tẹle pẹlu ohun iyanilẹnu, chassis tun ṣe afihan agbara lati tọju rẹ, o ṣeun si idari kongẹ ati agbara lati ṣatunṣe itọpa ni ibamu si titẹ lori efatelese ọtun, pẹlu eto Haldex lati ṣe pataki ni yago fun awọn ipo abẹlẹ. Pelu iwuwo rẹ, Volkswagen Golf R32 fihan pe o jẹ agile, iyalẹnu paapaa ṣiyemeji julọ.
Legacy
Volkswagen Golf R32 IV jẹ iṣẹlẹ pataki kan ati aṣeyọri. O mu Golfu kuro ninu mediocrity ti o ni agbara ti o wa ati ṣeto ipele iṣẹ tuntun kan. Ati pe o ṣaṣeyọri nitori pe, botilẹjẹpe a ti gbero bi ẹda ti o lopin ti awọn ẹya 5000, ni ipari ni ayika 12,000 yoo ṣe agbejade, pẹlu AMẸRIKA ti ṣe idasi ipinnu si awọn akọọlẹ, gbigba diẹ sii ju 40% ti iṣelọpọ naa.
Awọn aṣeyọri rẹ duro si agbekalẹ - VR6 yoo ṣiṣe iran miiran, pẹlu 2.0 TSI ti o gba aaye rẹ lati Golf VI - ati paapaa loni, laibikita isansa ti ẹrọ “ọla” diẹ sii, Golf Rs tẹsiwaju lati ni imọran nipasẹ ọpọlọpọ lati jẹ Golfu ti o dara julọ.
Nipa "Awọn ogo ti o ti kọja" . O jẹ apakan ti Razão Automóvel ti a ṣe igbẹhin si awọn awoṣe ati awọn ẹya ti o duro ni ọna kan. A fẹ lati ranti awọn ẹrọ ti o ni kete ti ṣe wa ala. Darapọ mọ wa lori irin-ajo yii nipasẹ akoko nibi ni Razão Automóvel.