Awọn ere idaraya ti o ga julọ. Alagbara, yara, egbin ati, bi ofin, n tọju si awọn korọrun. Gbogbo awọn ẹya ti o jẹ ki wọn dinku ounjẹ fun awọn iṣẹ awakọ lojoojumọ, ṣugbọn iyẹn ko ṣe idiwọ oniwun eyi. Nissan GT-R lati lo o bi ẹnipe o jẹ Micra, ti o ti ṣajọpọ tẹlẹ ni ayika 140,000 miles, deede ti o kan ju 225,000 km..
Bayi, ninu fidio ti a mu wa loni, ikanni YouTube EatSleepDrive pinnu lati ṣe itupalẹ yiya ati yiya ti ọjọ-ori naa ati, ju gbogbo rẹ lọ, lilo deede ti a fa si ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Japanese.
Ti ra tuntun ni ọdun 2009, Nissan GT-R yii ti wa pẹlu oniwun kanna ni gbogbo igba ati pe o ti lo lojoojumọ. Ṣugbọn o ti duro daradara ni awọn ọdun ati awọn maili bi?
Awọn aami "ogun"
Bi o ṣe le reti ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo lojoojumọ fun ọdun mẹwa 10 ati pẹlu diẹ sii ju 225,000 km, ara ti Nissan GT-R yii ṣe afihan diẹ ninu awọn ami ti aṣọ bii awọn ifa kekere ati awọn ehín. Inu ilohunsoke tun fihan awọn ami ti yiya, pẹlu awọn pilasitik ti kii ṣe iyipada lilo ati ọjọ ori, jije “peeling”.
Alabapin si iwe iroyin wa
Bi o ti le ri, awọn pilasitik tẹlẹ fihan awọn ọdun ti nkọja.
Ni ida keji, ni awọn ọna ẹrọ, Nissan GT-R ti fihan pe o jẹ igbẹkẹle pupọ. Atunṣe pataki nikan ti o nilo ni ibatan si gbigbe, eyiti, ni ayika awọn maili 90,000 (nipa awọn kilomita 145,000), lọ sinu ipo pajawiri. Fun awọn iyokù, o to lati ṣe itọju deede.
Lakotan, a fi fidio naa silẹ fun ọ nibi ki o le rii bii Nissan GT-R yii ti o tun ṣakoso lati gbe ni ibamu si awọn ireti, paapaa pẹlu diẹ sii ju 225,000 km:
Ẹgbẹ Razão Automóvel yoo tẹsiwaju lori ayelujara, awọn wakati 24 lojumọ, lakoko ibesile COVID-19. Tẹle awọn iṣeduro ti Oludari Gbogbogbo ti Ilera, yago fun irin-ajo ti ko wulo. Papọ a yoo ni anfani lati bori ipele ti o nira yii.