Ti a bi lati ṣe ayẹyẹ ọdun 50 ti Italdesign ati GT-R akọkọ, Nissan GT-R50 nipasẹ Italdesign yẹ ki o jẹ apẹrẹ iṣẹ kan ti o da lori ipilẹṣẹ julọ ti awọn ẹya GT-R, Nismo.
Sibẹsibẹ, iwulo ti ipilẹṣẹ nipasẹ Afọwọkọ pẹlu 720 hp ati 780 Nm (diẹ sii 120 hp ati 130 Nm ju Nismo deede) ati pẹlu apẹrẹ alailẹgbẹ jẹ pupọ pe Nissan “ko ni yiyan” ṣugbọn lati lọ siwaju pẹlu iṣelọpọ ti GT-R50 nipa Italdesign.
Ni apapọ, awọn ẹya 50 nikan ti GT-R50 nipasẹ Italdesign yoo ṣejade. Ọkọọkan wọn ni a nireti lati na ni ayika 1 milionu awọn owo ilẹ yuroopu (€ 990,000 lati jẹ kongẹ diẹ sii) ati, ni ibamu si Nissan, “nọmba pataki ti awọn idogo ti tẹlẹ ti ṣe”.
Sibẹsibẹ, awọn alabara wọnyi ti bẹrẹ lati ṣalaye awọn pato ti GT-R50 wọn nipasẹ Italdesign. Pelu ibeere giga o tun ṣee ṣe lati ṣe iwe GT-R50 nipasẹ Italdesign, sibẹsibẹ eyi jẹ nkan ti o yẹ ki o yipada laipẹ.
Awọn iyipada lati apẹrẹ si awoṣe iṣelọpọ
Gẹgẹbi a ti sọ fun ọ, lẹhin ifẹsẹmulẹ pe GT-R50 nipasẹ Italdesign yoo jẹ iṣelọpọ gaan, Nissan ṣafihan ẹya iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ti a ṣe afiwe si apẹrẹ ti a ti mọ fun bii ọdun kan, iyatọ nikan ti a rii ninu ẹya iṣelọpọ ni awọn digi wiwo ẹhin, bibẹẹkọ ohun gbogbo ko yipada ni adaṣe, pẹlu V6 pẹlu 3.8 l, biturbo, 720 hp ati 780 Nm.
Nissan ngbero lati ṣafihan apẹẹrẹ iṣelọpọ akọkọ ti GT-R50 nipasẹ Italdesign ni Ifihan Geneva ti ọdun to nbọ. Ifijiṣẹ ti awọn ẹya akọkọ yẹ ki o bẹrẹ ni opin 2020, ti o gbooro titi di opin 2021, ni pataki nitori iwe-ẹri ati awọn ilana ifọwọsi ti awoṣe yoo ni lati faragba.