Ni ifaramọ lati dinku awọn itujade apapọ ti iwọn rẹ, Land Rover ṣe afihan ni bii ọdun kan sẹhin ẹya arabara plug-in ti a ko tii ri tẹlẹ ninu Idaraya Idaraya, P300e, eyiti o ṣe ileri to 62 km ti ominira ina ni kikun.
Ipa lori agbara awọn ileri lati jẹ nla, o kere ju lakoko ti batiri naa ni idiyele, ati awọn anfani ni awọn ofin ti awọn itujade jẹ pataki. Ṣugbọn ti awọn wọnyi ba jẹ awọn eroja ni ojurere ti itanna, awọn aila-nfani ti o han gbangba tun wa, bẹrẹ pẹlu idiyele naa.
Awọn kilos afikun ti ọkọ ina mọnamọna ati batiri tun jẹ akiyesi ati isọdọkan fi agbara mu awọn adehun: awọn ijoko meje ti o wa, ọkan ninu awọn ohun-ini nla julọ ti awoṣe yii, ti sọnu, ti o wa pẹlu marun.
Lẹhinna, Idaraya Awari yii yoo tẹsiwaju lati jẹ igbero ti o nifẹ fun awọn idile ti o ni itara diẹ sii, ni bayi ti o ti “fi silẹ” si itanna bi?
Awoṣe yii nipasẹ ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi jẹ “alabaṣepọ” irin-ajo wa lakoko ipari ose kan, nibiti aye wa lati ṣafihan gbogbo ohun ti o tọ si wa. Àmọ́ ṣé ó tó láti yí wa pa dà bí? Idahun si wa ninu awọn ila ti o tẹle...
aworan ti ko yi pada
Lati oju wiwo ẹwa, kii ṣe fun ẹnu-ọna ikojọpọ ni apa osi (ọkan fun ojò epo han ni apa ọtun) ati “e” ninu yiyan awoṣe osise - P300e - yoo jẹ adaṣe ko ṣee ṣe lati ṣe iyatọ yi Land Rover Discovery Sport lati kan "arakunrin" lai ina motor.
Ṣugbọn eyi ko jinna lati jẹ ibawi, kii ṣe o kere ju nitori ni isọdọtun kẹhin ti awoṣe ṣe, ni ọdun meji sẹhin, o ti gba awọn bumpers ti a tunṣe tẹlẹ ati ibuwọlu itanna LED tuntun.
Agọ pẹlu iru itọju
Ti ita ko ba yipada, agọ naa tun wa kanna. Awọn iyipada diẹ ni o wa pataki fun awọn iṣẹ ṣiṣe ti eto arabara, gẹgẹbi yiyan ipo ninu eyiti a fẹ kaakiri, ati awọn eto multimedia tuntun Pivi ati Pivi Pro, eyiti o tun ni diẹ ninu awọn eya kan pato si ẹya yii.
Iyatọ ti o tobi julọ wa ni ẹhin, bi itanna ti Land Rover Discovery Sport ji o ti ọkan ninu awọn ohun-ini nla julọ, iṣeeṣe ti nini awọn ijoko meje. Dabi ipo ti motor ina mọnamọna, ti a ṣepọ sinu axle ẹhin.
Eyi jẹ irubọ kekere kan lati ṣe - ni ọran, o han gedegbe, ila kẹta ti awọn alawo funfun ko ṣe pataki - ṣugbọn ni awọn ofin aaye, miiran ti awọn abuda nla ti SUV yii, o jẹ ẹri.
Awọn iwọn lori ila keji ti awọn ijoko - eyiti o le ṣatunṣe ni gigun - tun dara pupọ ati “iṣagbesori” awọn ijoko ọmọ meji kii yoo ni iṣoro kan. Bakan naa ni otitọ fun "idaraya" ti joko awọn ọmọde mẹta tabi awọn agbalagba meji ti apapọ giga.
Onisọtọ aifọwọyi ni ihuwasi didan ati pe o dara nigbagbogbo fun ipo kọọkan.
Ṣe awọn oye arabara ṣe idaniloju?
Pẹlu agbara apapọ ti 309 hp, Land Rover Discovery Sport P300e jẹ Idaraya Awari ti o lagbara julọ loni ati pe o ṣe kaadi ipe ti o dara julọ.
O yanilenu, lati ṣaṣeyọri awọn nọmba wọnyi, Land Rover bẹrẹ si ẹrọ ti o kere julọ ni ibiti Ingenium, turbo petrol 1.5, pẹlu awọn silinda mẹta ati 200 hp, eyiti o firanṣẹ agbara si awọn kẹkẹ iwaju.
Ni idiyele ti wiwakọ awọn kẹkẹ ẹhin jẹ mọto ina pẹlu 80 kW (109 hp) ti o ni agbara nipasẹ batiri kan pẹlu agbara 15 kWh.
Abajade ti apapo yii jẹ 309 hp ti agbara apapọ ati 540 Nm ti iyipo ti o pọju, ti a ṣakoso nipasẹ titun-iyara mẹjọ-iyara laifọwọyi.
Kii ṣe pe eyi ni idi akọkọ ti ẹnikẹni yoo ra Idaraya Awari, ṣugbọn ẹya arabara P300e plug-in ni iyara lati 0 si 100 km / h ni awọn 6.6s nikan ati de iyara giga ti 209 km / h. Lilo ẹrọ itanna nikan, o ṣee ṣe nikan lati rin irin-ajo to 135 km / h.
Ati ominira?
Ni apapọ, awakọ le yan lati awọn ipo awakọ mẹta: “HYBRID” ipo ti a ti ṣeto tẹlẹ ti o dapọ mọto ina pẹlu ẹrọ petirolu; "EV" (100% itanna mode) ati "Fipamọ" ( faye gba o lati se itoju agbara batiri fun nigbamii lilo).
Ni ipo itanna 100%, Land Rover nperare 62 km ti ominira, nọmba ti o nifẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu aye ati isọdi ti Ere idaraya Awari yii. Ṣugbọn Mo le sọ fun ọ tẹlẹ pe ni awọn ipo gidi - ayafi ti o jẹ nigbagbogbo (gangan nigbagbogbo!) Ni ilu - ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri igbasilẹ yii, paapaa pẹlu wiwakọ ṣọra.
Niwọn bi awọn akoko gbigba agbara ṣe pataki, ni ibudo gbigba agbara gbangba lọwọlọwọ 32kW (DC), o gba iṣẹju 30 lati gba agbara si 80% ti batiri naa.
Ni 7 kW Wallbox, ilana kanna gba 1h24min. Ninu ijade ile kan, idiyele ni kikun gba 6h42min.
Ati lẹhin kẹkẹ, o jẹ dara ju a "deede" Discovery idaraya ?
Ti o ba wa ni iyemeji nipa awọn agbara ti yi mẹta-silinda engine, Mo ti le tẹlẹ so fun o pe o jije daradara sinu yi electrified version of Discovery Sport. Ati iyipo iyara ti o ni iṣeduro nipasẹ ọkọ ina mọnamọna tumọ si pe SUV yii ko paapaa tan ni awọn ijọba isalẹ.
Ṣugbọn eyi jẹ nigba ti a ni agbara batiri. Nigbati o ba pari, ati biotilejepe "agbara" kii ṣe iṣoro rara, ariwo ti ẹrọ epo petirolu ti wa ni rilara pupọ diẹ sii, nigbamiran pupọ ju, inu agọ, ti ko ni iyasọtọ ti awọn "arakunrin" agbalagba - ati gbowolori! - "Iwọn".
Ṣugbọn ni opopona ṣiṣi, ni akawe si Idaraya Awari “Apejọ”, arabara plug-in yii fihan ni ipele ti o dara pupọ, pẹlu eto arabara ti n ṣafihan imudara lilo ti o nifẹ pupọ. Sugbon mo rinlẹ lẹẹkansi, gbogbo eyi nigba ti o wa ni batiri ni "idogo".
O rọrun pupọ lati ṣakoso awọn gbigbe lati le ṣakoso awọn “awọn ipe” si iṣẹ ti ẹrọ petirolu, ni pataki ni awọn ilu, ati pe eyi ni ipa ti o nifẹ lori agbara. Sibẹsibẹ, ni ita ilu ati laisi batiri ti o wa, o ṣoro lati sọkalẹ lati 9.5 l / 100 km, nọmba ti o ga ju 10.5 l / 100 km nigba lilo ọna opopona.
Bi fun awọn ifarabalẹ lẹhin kẹkẹ, ati gbagbe “agbara ina” ti a ṣafikun nipasẹ ẹrọ ina mọnamọna, Idaraya Awari P300e yii n tan awọn ẹdun ti o jọra pupọ si ti ẹya pẹlu ẹrọ ijona inu.
Nipa eyi ni mo tunmọ si wipe nigbati cornering, ati pelu yi plug-ni arabara version nini a 6% kekere aarin ti walẹ, o han kanna abuda.
Eyi jẹ SUV pẹlu iwọn oninurere ati pe o fihan. Sibẹsibẹ, awọn iṣipopada ti ara gbogbogbo ni iṣakoso daradara ati pe a ni rilara pupọ nigbagbogbo, eyiti o pe wa lati gba iyara ti o ga julọ.
Itọnisọna jẹ o lọra diẹ, ṣugbọn o jẹ kongẹ ati pe eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati tọka ọkọ ayọkẹlẹ daradara ni awọn ẹnu-ọna si awọn igun. Bakanna munadoko ni iṣiṣẹ ti iyara-iyara adaṣe mẹjọ (8 kg fẹẹrẹfẹ ju gbigbe laifọwọyi ti a rii ni awọn ẹya miiran ti sakani), eyiti o ti fihan nigbagbogbo pe o jẹ didan pupọ.
Ati pipa-opopona?
Gẹgẹbi Land Rover, o nigbagbogbo nireti awọn agbara itọkasi nigbati oda ba jade, tabi o kere ju apapọ lọ. Ati ni ori yii, Idaraya Awari PHEV P300e ṣe daradara, botilẹjẹpe o ni awọn aila-nfani diẹ ti a fiwe si “Arapọ” Awari Idaraya.
Giga si ilẹ, fun apẹẹrẹ, lọ lati 212 mm si 172 mm nikan, ati igun ventral lọ lati 20.6º si 19.5º. Bibẹẹkọ, eto Idahun Terrain 2, pẹlu ọpọlọpọ awọn ipo awakọ kan pato ti o da lori iru ilẹ, ṣe iṣẹ aipe ati jẹ ki a bori awọn italaya ti o dabi ẹnipe o nira lati ṣaṣeyọri ni akọkọ.
Maṣe nireti ilẹ ti o ni inira ati mimọ, nitori kii ṣe. Ṣugbọn o ṣe pupọ diẹ sii ju ti a reti lọ. Idiwọn ti o tobi julọ wa lati jẹ giga loke ilẹ, eyiti o le di iṣoro ti a ba ni idiwọ ti o nija diẹ sii ni iwaju wa.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to tọ fun ọ?
Idaraya Awari nigbagbogbo jẹ aaye iwọle ti o dara sinu Agbaye Land Rover ati awoṣe lati gbero fun awọn ti n wa ojutu wapọ pẹlu ijoko fun eniyan meje.
Ẹya arabara plug-in ti SUV Ilu Gẹẹsi jẹ ki o jẹ “alawọ ewe” ati fun ọ ni iru ariyanjiyan miiran ni ilu, nibiti o jẹ iyalẹnu rọrun lati gùn ni ipo ina 100%, nigbagbogbo ni didan pupọ ati orin ti ko ni idiju.
Bibẹẹkọ, o gba apakan apakan ti iṣiṣẹpọ ti o ṣe afihan rẹ, bẹrẹ pẹlu idinku nọmba awọn ijoko lati meje si marun. “Ibi ipamọ” ti ẹrọ ina mọnamọna ji aaye ti a pinnu fun laini kẹta ti awọn ijoko ati pe eyi le jẹ iṣoro fun awọn idile nla, ti o ni ni Idaraya Awari aṣayan ti o nifẹ si.
Pẹlu ko si awọn abanidije pataki ni ọja, paapaa nitori ipo ipo Ere diẹ sii, Awari Idaraya PHEV P300e ṣe iranṣẹ awọn iwulo ti awọn ti n wa imọran pẹlu aaye - ẹhin mọto ko pari… - o lagbara lati dahun daradara ni opopona ati pe le ṣafikun ọpọlọpọ awọn mewa ti ibuso 100% laisi itujade.
Iye idiyele naa, ti o ga diẹ, sibẹsibẹ idije pupọ ni akawe si awọn abanidije arabara ti o pọju ati pe o jẹ ifarada pupọ diẹ sii (ni ayika 15 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu) ju ẹya Diesel ti o lagbara diẹ sii ni sakani — 2.0 TD4 AWD Auto MHEV 204 hp — pẹlu kanna itanna sipesifikesonu.
O wa, sibẹsibẹ, iyatọ Diesel ti o ni ifarada diẹ sii pẹlu 163 hp, eyiti o dinku iyatọ idiyele yii - ṣugbọn o mu iṣẹ ṣiṣe pọ si - ṣugbọn eyiti o ni agbara ti o nifẹ diẹ sii ati awọn ijoko meje, ti o jẹ iwọntunwọnsi pupọ, fun awọn ti n wa iṣipopada nla ju eyi lọ. awoṣe ni lati pese ati pe wọn rin irin-ajo lọpọlọpọ awọn kilomita ni oṣu kan.