Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese diẹ wa bi aami bi Honda Civic Type R, eyiti o ṣẹda gbogbo aṣa ni ayika rẹ. Fun itara diẹ sii, o jẹ ipilẹ “iṣẹ” iyasọtọ, ti a fun ni awọn igbero ọja lẹhin ti o wa. Ṣugbọn ju gbogbo eyi lọ Civic Mugen RR wa…
Imọran yii jẹ ẹda pataki ti Honda Civic Type R Sedan (FD2), ti a ṣẹda nipasẹ Mugen Motorsports, olukọni ti o da nipasẹ Hirotoshi Honda, ọmọ Soichiro Honda, oludasile ti ami iyasọtọ Japanese.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti a n fihan ọ nibi jẹ ọkan ninu 300 Honda Civic Mugen RR (FD2) ti a ṣe - ni opin si ọja Japanese - ati pe o wa ni bayi fun tita ni Torque-GT (UK), pẹlu idiyele lati baramu: £ 89,990, isunmọ awọn idiyele 104.732 Euro.
A ṣe alaye nọmba yii, ni apakan, nipasẹ iyasọtọ ti awoṣe - eyi jẹ nọmba awoṣe 24 - ati nipasẹ iwọn kekere: odometer ka nikan 52 947 kilomita. Ati pe a ko tii bẹrẹ sọrọ nipa ẹrọ naa…
Awọn onimọ-ẹrọ ni Mugen Motorsports fun ẹrọ 2.0-lita (K20) ni agbara agbara diẹ, eyiti o tẹsiwaju lati gbejade 240 hp, 15 hp diẹ sii ju bulọọki atilẹba, ati paapaa siwaju (rpm dide pupọ ga julọ).
Igbesoke agbara yii waye nipasẹ gbigbe afẹfẹ tuntun, eto imukuro tuntun, crankshaft tuntun ati atunto ti Ẹka Iṣakoso Ẹrọ.
Gẹgẹ bi o ṣe ṣe pataki ni otitọ pe Mugen RR ṣe iwuwo nikan 1255 kg, 10 kg kere ju awoṣe ipilẹ rẹ.
Lati oju wiwo ẹwa, ọpọlọpọ awọn eroja pato tun wa ti iyatọ yii, ti o bẹrẹ pẹlu awọn kẹkẹ Mugen 18 ″ pẹlu awọn asẹ meje ati apakan ẹhin ni okun erogba pẹlu awọn ipo mẹta. Bi fun awọn ode kikun ni pupa "Milano Red", o jẹ wọpọ si awọn 300 itumọ ti apẹẹrẹ ti Mugen RR.
Ninu inu, ọpọlọpọ awọn asẹnti okun erogba ati awọn ilu ere idaraya Recaro pẹlu aami Mugen Motorsports.
Nitorinaa, ko si iwulo anfani ni Honda Civic Mugen RR, eyiti yoo dajudaju ko ni iṣoro wiwa “ile” tuntun kan. Jọwọ ranti pe nigbati o ti tu silẹ, o ta ni iṣẹju mẹwa 10.