Ọkan ninu awọn ẹrọ pataki julọ lati ṣẹgun Awọn wakati 24 ti Le Mans, R26B, ẹrọ iyipo ti o ṣe agbara Mazda 787B eyiti o ṣẹgun Awọn wakati 24 ti Le Mans ni ọdun 1991 jẹ aiku ni irisi kekere kan.
Ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ MZ Racing pẹlu iranlọwọ ti Kusaka Engineering (eyiti o ṣe ọlọjẹ 3D ti ẹrọ atilẹba), “mini-R26B” yii ni a gbekalẹ ni iwọn 1: 6, awọn idiyele 179,300 yen (nipa awọn owo ilẹ yuroopu 1362) ati pe o ni ero lati ṣe ayẹyẹ ọdun 30 lati awọn aṣeyọri Mazda. Bi fun awọn aṣẹ, wọn wa ni sisi titi di Oṣu kejila ọjọ 10th.
Bi o ti jẹ pe ko ni awọn ẹya gbigbe eyikeyi, ipele ti alaye ni kekere yii jẹ iwunilori. Fun apẹẹrẹ, ọkọọkan awọn rotors mẹrin han ti a so si ọpa eccentric ni ipo ti o tọ ni ibatan si rotor akọkọ.
O yanilenu, eyi kii ṣe igba akọkọ ti Ere-ije MZ ti pinnu lati ṣe agbejade kekere kan ti ẹrọ aami yii, ni kutukutu bi ọdun 2018 o ti ṣe agbejade awọn ẹya R26B kekere 100.
Sibẹsibẹ, awọn wọnyi ko ni aami aami ti o n samisi ọdun 30th ti iṣẹgun ni Le Mans, awo kan pato fun 787B ati apẹrẹ kan fun R26B, tabi ifiranṣẹ lati ọdọ Takayoshi Ohashi, oludari ẹgbẹ ti o ṣe abojuto eto naa. lati Mazda ninu Le Mans.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 8:30 owurọ. Bi o ṣe mu kọfi rẹ tabi ni igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo igbadun, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.