Ti idanimọ fun jijade fun “awọn ọna oriṣiriṣi” nigbati o ba de si ojo iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ, Mazda ti laipe ko fun “isinmi” si iforukọsilẹ itọsi Japanese, ti o forukọsilẹ laipẹ kii ṣe ọpọlọpọ awọn yiyan ṣugbọn tun aami tuntun kan.
Bibẹrẹ pẹlu awọn iyasọtọ itọsi, iwọnyi jẹ, ni ibamu si awọn media Japanese, atẹle naa: “e-SKYACTIV R-Energy”, “e-SKYACTIV R-HEV” ati “e-SKYACTIV R-EV”.
Bi fun aami-logo - awọn keji lẹhin ti ntẹriba idasilẹ a logo pẹlu kan stylized "R" - o dawọle awọn ìla ti awọn ẹrọ iyipo lo nipa Wankel enjini, ni idapo pelu awọn lẹta "E" (ni smallcase) stylized ni aarin.
ohun ti o le jẹ lori awọn ọna
Nitoribẹẹ, laibikita nini itọsi awọn orukọ titun ati aami tuntun, ko tumọ si laifọwọyi pe wọn yoo lo. Sibẹsibẹ, ni ṣiṣe bẹ, o fa ọpọlọpọ awọn agbasọ ọrọ ti o jẹ iroyin fun awọn igbero ti o le wa lati gbarale awọn yiyan tuntun.
Lakoko ti orukọ “e-SKYACTIV R-EV” fẹrẹ ṣe alaye ti ara ẹni, ti o tumọ si lilo Wankel ninu awoṣe itanna bi agbasọ ibiti, bi a ti ṣe ileri ni awọn iṣẹlẹ iṣaaju fun MX-30, awọn yiyan “e- SKYACTIV R -HEV” ati “e-SKYACTIV R-Energy” gbe awọn ibeere diẹ sii.
Lakoko ti akọkọ dabi pe o ni nkan ti o ni nkan ṣe pẹlu awọn awoṣe arabara - HEV duro fun Ọkọ ina mọnamọna Hybrid tabi Hybrid Electric Vehicle -, fun keji, e-SKYACTIV R-Energy, agbasọ ti o yanilenu julọ pẹlu awọn awoṣe pẹlu hydrogen Wankel.
Iṣeduro yii n gba agbara nigba ti a ba ṣe akiyesi kii ṣe awọn agbasọ ọrọ nikan, ṣugbọn tun awọn “awọn amọran” ti a fun nipasẹ diẹ ninu awọn lodidi fun ami iyasọtọ Hiroshima nipa idagbasoke awọn ẹrọ ẹrọ hydrogen ati agbara wọn lati lo wọn.
Hydrogen Wankel?
Mazda ti sọ ni igba atijọ pe Wankel jẹ pataki julọ lati jẹ hydrogen nitori iyipo ijona rẹ, nitorinaa ọpọlọpọ awọn agbasọ ọrọ ti n tọka si ipadabọ si Wankel ni itọsọna yẹn.
Ni ọran ti o ko ba ranti, Mazda kii ṣe “newbie” nigbati o ba de iyipada awọn ẹrọ Wankel lati jẹ hydrogen. Lẹhinna, Mazda RX-8 Hydrogen RE ni engine ti a npe ni 13B-Renesis ti o le jẹ petirolu ati hydrogen.
RX-8 ti ni apẹrẹ ti o lagbara lati jẹ hydrogen.
Ni ọdun 2007, ẹrọ ti a yan 16X, ti o wa ninu apẹrẹ Mazda Taiki, lo ojutu yii lẹẹkansi, ni iyọrisi awọn iye agbara ti o nifẹ pupọ diẹ sii (ninu RX-8 Hydrogen RE nigbati hydrogen run, ẹrọ naa jiṣẹ 109 hp nikan ni akawe si 210 hp ti a nṣe nigbati agbara. pẹlu petirolu).