Ti ami iyasọtọ kan ba wa ni nkan ṣe pẹlu awọn ẹrọ ijona, ami iyasọtọ yẹn jẹ Ferrari. Boya iyẹn ni idi ti Alakoso rẹ, Louis Camilleri, sọ ni ipade oludokoowo laipe kan pe oun ko le fojuinu Ferrari gbogbo-ina.
Bii sisọ pe ko gbagbọ pe ami iyasọtọ Cavallino Rampante yoo fi awọn ẹrọ ijona silẹ lapapọ, Camilleri tun dabi alaigbagbọ nipa agbara iṣowo ti Ferraris ina iwaju ni ọjọ iwaju nitosi.
Camilleri sọ pe oun ko gbagbọ pe awọn tita 100% awọn awoṣe ina mọnamọna yoo ṣe aṣoju 50% ti gbogbo awọn tita Ferrari, o kere ju lakoko ti ọkan yii “n gbe”.
Kini o wa ninu awọn eto?
Botilẹjẹpe Ferrari itanna kan ko dabi pe o wa ninu awọn ero lẹsẹkẹsẹ, iyẹn ko tumọ si pe ami iyasọtọ Ilu Italia jẹ “pada si” itanna.
Alabapin si iwe iroyin wa
Kii ṣe nikan ni a faramọ pẹlu awoṣe itanna akọkọ rẹ, LaFerrari, ṣugbọn oke-ti-aini lọwọlọwọ rẹ, SF90 Stradale, o tun jẹ awoṣe arabara plug-in, ni apapọ 4.0 ibeji-turbo V8 pẹlu awọn ẹrọ ina mẹta. Ati pe awọn ileri ti awọn hybrids diẹ sii wa ni ọjọ iwaju nitosi, ati ni afikun, awọn agbasọ ọrọ wa pe Ferrari yoo ṣiṣẹ lori ẹrọ V6 arabara bi daradara.
Bi fun awoṣe itanna 100%, idaniloju jẹ kere pupọ. Gẹgẹbi Camilleri, dide ti Ferrari 100% ina kii yoo ṣẹlẹ ṣaaju 2025 ni o kere pupọ - diẹ ninu awọn itọsi fun ọkọ ina mọnamọna ti ṣafihan nipasẹ Ferrari ni ibẹrẹ ọdun yii, ṣugbọn laisi afihan awoṣe iwaju kan.
Awọn ipa ti ajakaye-arun naa ni a rilara
Gẹgẹbi a ti sọ fun ọ, awọn alaye nipasẹ Louis Camilleri farahan ni ipade kan pẹlu awọn oludokoowo Ferrari lati ṣafihan awọn abajade owo ti ami iyasọtọ Ilu Italia.
Nitorinaa, ni afikun si awọn ibeere agbegbe ọjọ iwaju ti Ferrari, itanna iyasọtọ tabi rara, o di mimọ pe awọn owo ti n wọle silẹ nipasẹ 3% si 888 awọn owo ilẹ yuroopu nitori awọn ipa ti ajakaye-arun Covid-19 ati awọn idaduro iṣelọpọ atẹle.
Paapaa nitorinaa, Ferrari rii awọn dukia ni idamẹrin kẹta ti ọdun dide nipasẹ 6.4% (si 330 milionu awọn owo ilẹ yuroopu), paapaa ọpẹ si otitọ pe mẹẹdogun yii ami iyasọtọ ti tun bẹrẹ iṣelọpọ ni kikun.
Bi fun ojo iwaju, oludari tita Enrico Galliera nireti pe Ferrari Roma tuntun yoo ni anfani lati ṣe iyanju omioto ti awọn alabara ti o ra SUVs lọwọlọwọ ati pinnu lati lo ọkọ ayọkẹlẹ wọn lojoojumọ. Gẹgẹbi Enrico Galliera, pupọ julọ awọn alabara wọnyi ko jade fun Ferrari “nitori wọn ko mọ igbadun pupọ ti o jẹ lati wakọ ọkan ninu awọn awoṣe wa. A fẹ lati dinku awọn idena pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere ju. ”
