THE Bentley EXP 100 GT , Ẹbun ọgọrun ọdun ti British brand si wa, le jẹ aworan ti o jẹ otitọ julọ ti ohun ti Bentley grand tourer yoo wa ni 2035. Ko nikan ni awọn ofin ti aesthetics, ṣugbọn ju gbogbo lọ ni imọ-ẹrọ ati imuduro.
Iyẹn ni idojukọ ti EXP 100 GT, iṣafihan yiyi ti kini arinbo igbadun alagbero yoo jẹ, ti a kọ sori awọn ọwọn meji, awakọ adase ati agbara nipasẹ ina.
O jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin nla - 5.8 m gigun ati isunmọ 2.4 m jakejado - pẹlu awọn ilẹkun iwọle meji tun ti awọn iwọn nla (mita meji kọọkan). Wọn ṣii si ita ati si oke, ti o duro nitosi ẹsẹ mẹwa si ilẹ ni aaye ti o ga julọ.
Apẹrẹ rẹ n tọka si awọn agbegbe kanna bi Continental GT, botilẹjẹpe pẹlu awọn iwọn ti o yatọ ni itumo - isansa ti ẹrọ ijona ti inu ngbanilaaye fun opin iwaju kukuru. Awọn eroja wiwo ti a mọ lati Bentley wa, paapaa ti o ba tun ṣe atunṣe tabi tun ṣe atunṣe: wo, fun apẹẹrẹ, ni ọna ti awọn imole iwaju ṣe nlo pẹlu grille.
Stefan Sielaff, Oludari Oniru BentleyBentley EXP 100 GT duro fun iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a fẹ ṣe ni ọjọ iwaju. Bii Bentleys aami ti ọdun atijọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii sopọ pẹlu awọn ẹdun awọn ero inu rẹ o ṣe iranlọwọ fun wọn ni iriri ati daabobo awọn iranti ti awọn irin-ajo iyalẹnu gaan ti wọn ṣe.
Iwọn fẹẹrẹ… 1900 kg
Laibikita awọn iwọn nla, ti o ga ju Bentley lọwọlọwọ eyikeyi, ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi ṣe asọtẹlẹ iwuwo “nikan” 1900 kg fun EXP 100 GT rẹ - Continental GT ni 350 kg diẹ sii - iye akiyesi paapaa fun otitọ pe o jẹ 100% itanna. . O ṣe afihan kii ṣe lilo awọn ohun elo nikan gẹgẹbi aluminiomu ati okun carbon, ṣugbọn ju gbogbo lọ, itankalẹ ti a ti ṣe yẹ ti awọn batiri ti ojo iwaju.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni ibamu si Bentley, awọn wọnyi yoo funni ni igba marun diẹ sii iwuwo ju awọn ti o wa lọwọlọwọ lọ, eyi ti yoo jẹ ki idinku ninu nọmba awọn batiri ti a fi sori ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ, ti o mu ki o dinku ni ibi-ipamọ, ni afikun si gbigba fun awọn ijinna nla - EXP 100 GT ti wa ni ipolowo pẹlu iwọn ti o pọju 700 km . Awọn batiri naa tun le gba agbara si 80% ti agbara wọn ni iṣẹju 15 nikan.
Awọn mọto onina mẹrin yoo wa, ni idaniloju wiwakọ kẹkẹ mẹrin ati iṣipopada iyipo. Awọn iṣẹ ti a pese ni laini taara le jẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya nla: kere ju 2.5s lati de 100 km / h ati iyara ti o pọju ti 300 km / h. A ko mọ kini agbara ti o pọju jẹ, ṣugbọn Bentley ṣe ipolongo ti o pọju 1500 Nm ti iyipo (!).
Iranlọwọ ara ẹni
Ni afikun si opulence ti o njade, boya nipasẹ awọn ohun elo alagbero ti a yan fun inu inu rẹ - lati inu igi Riverwood 5,000 ọdun (igi ti a fi silẹ) pẹlu awọn infusions bàbà, si awọn aṣọ asọ ti o ni imọran ti o wa lati inu iṣelọpọ ti ọti-waini ti o dabi awọ ara, irun-agutan. rogi, ati owu-ila inu ilohunsoke roboto - awọn tobi saami jẹ boya awọn ara ẹni Iranlọwọ tabi awọn Bentley ara ẹni Iranlọwọ AI.
Ise apinfunni rẹ ni lati funni ni iriri olumulo isọdi si awọn arinrin-ajo, nipasẹ awọn ipo ọtọtọ marun: Ilọsiwaju, Cocoon, Yaworan, Tun-Gbe ati Ṣe akanṣe. Ibaraṣepọ pẹlu AI (oye itetisi) ni a ṣe nipasẹ awọn afarawe ọwọ ni iwaju tabi lẹhin Crystal Cumbria eyiti o wa ni aarin inu inu.
Bentley ara ẹni Iranlọwọ AI
Ipo Imudara mu awọn itusilẹ ita wa gẹgẹbi ina, ohun ati paapaa n run inu, ti o funni ni irin-ajo pipe, bi ẹnipe o fẹrẹ yipada. Ipo Cocoon ṣẹda aaye aabo, sọ afẹfẹ di mimọ ati paapaa jẹ ki awọn agbegbe glazed kan di akomo. Ipo Yaworan… n ṣe awọn iriri mejeeji ninu ati ita ninu ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti yoo di apakan ti itan-akọọlẹ alailẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ati eyiti a le ranti pẹlu ipo Tun-Live.
Awọn atọkun naa lo otitọ ti a ti pọ sii, awọn ifihan OLED ati iboju iwaju ti o jẹ ki o wo awọn fiimu ati awọn media miiran nigbati EXP 100 GT ti lo bi ọkọ ayọkẹlẹ adase.
Ṣe afihan
EXP 100 GT tẹle laini gigun tẹlẹ ti awọn apẹẹrẹ Bentley, eyiti o ni ọna kan tabi omiiran ti ifojusọna kini lati nireti lati awọn awoṣe iwaju rẹ. Pelu jije boya julọ futuristic ti awọn orisirisi EXP prototypes, jẹ ki a ko yọ kuro bi a Egbò idaraya - o jẹ a manifesto ti idi, mejeeji lati a visual, ohun elo ati ki imo ojuami ti wo.
