Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo jẹ ọkan ninu awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ diẹ lati fowo si, ni Apejọ Afefe COP26, Alaye Glasgow lori Awọn itujade Zero lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ nla - ni afikun si Volvo, GM, Ford, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz yoo forukọsilẹ.
Alaye naa lati fowo si nipasẹ Håkan Samuelsson, Alakoso ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo, ṣe afihan ifaramo ti ile-iṣẹ ile-iṣẹ agbaye ati awọn oludari ijọba lati ni anfani lati yọkuro awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara epo nipasẹ 2035 lati awọn ọja pataki ati nipasẹ 2040 lati kakiri agbaye.
Bibẹẹkọ, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ti kede awọn ibi-afẹde diẹ sii ju awọn ti o wa ninu Ikede Glasgow: ni ọdun 2025 o fẹ diẹ sii ju idaji awọn tita ọja agbaye rẹ lati jẹ awọn awoṣe ina daada ati ni ọdun 2030 o fẹ lati taja awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan ti iru yii.
Håkan Samuelsson, CEO ti Volvo Cars“A ni ifọkansi lati jẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-itanna nipasẹ 2030 ninu eyiti o jẹ ọkan ninu awọn ero itara julọ ni ile-iṣẹ adaṣe. Ṣugbọn a kii yoo ni anfani lati ṣaṣeyọri ipele gbigbe gbigbejade odo lori ara wa. Nitorinaa inu mi dun lati wa nibi ni Glasgow lati fowo si alaye apapọ yii pẹlu awọn ẹlẹgbẹ ile-iṣẹ miiran ati awọn aṣoju ijọba. A ni lati ṣe ni bayi ni ojurere ti oju-ọjọ. ”
Gba agbara si ara rẹ ni iye owo erogba
Ni akoko kanna bi wíwọlé Ikede Glasgow lori Awọn itujade Zero lati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati Awọn Ọkọ Eru, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ni ifọkansi lati mu yara idinku ti ifẹsẹtẹ erogba rẹ kọja gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣe rẹ - ero ni lati ṣaṣeyọri ipa aidasi oju-ọjọ nipasẹ 2040 — , n kede ifihan eto idiyele erogba inu.
Eyi tumọ si pe olupese Swedish yoo gba agbara fun ararẹ 1000 SEK (nipa awọn owo ilẹ yuroopu 100) fun pupọ ti erogba kọọkan ti o jade lakoko awọn iṣẹ rẹ.
Iye ti a kede ga gaan ju ti iṣeduro nipasẹ awọn ajọ agbaye, pẹlu Ile-iṣẹ Agbara Kariaye, ti o wa loke ilana ilana. Pẹlupẹlu, Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ṣe aabo pe ni awọn ọdun to nbọ awọn ijọba diẹ sii yoo wa lati ṣe awọn idiyele erogba.
Eto inu inu tuntun yii yoo rii daju pe gbogbo awọn iṣẹ idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ iwaju ni olupese yoo ṣe iṣiro nipasẹ “iyipada iduroṣinṣin”, eyiti o tumọ si “iye owo fun pupọ ti ifojusọna ti awọn itujade CO2 ti wọn ni jakejado igbesi aye wọn”.
Ibi-afẹde ni lati rii daju pe ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan jẹ ere, paapaa nigba ti a lo ero idiyele erogba, eyiti yoo yorisi awọn ipinnu to dara julọ ni ipese ati pq iṣelọpọ.
Björn Annwall, Volvo Cars Chief Financial Officer“O ṣe pataki fun awọn ireti oju-ọjọ agbaye lati fi idi idiyele agbaye ti ododo fun CO2. Gbogbo wa nilo lati ṣe diẹ sii. A gbagbọ pe awọn ile-iṣẹ ilọsiwaju gbọdọ mu asiwaju ati ṣeto idiyele ti inu fun erogba. Nipa iṣiro awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọjọ iwaju ni ibamu si ere ti wọn ti yọkuro tẹlẹ lati idiyele CO2, a nireti lati ni anfani lati yara awọn igbese ti yoo ṣe iranlọwọ fun wa lati ṣe idanimọ ati dinku awọn itujade erogba loni. ”
Lakotan, ti o bẹrẹ ni ọdun ti nbọ, awọn ijabọ owo idamẹrin ti Volvo Cars yoo tun ṣafikun alaye lori iṣẹ ṣiṣe inawo ti awọn ile-iṣẹ ina mọnamọna ati ti kii ṣe ina. Ero naa ni lati jẹ ki alaye han diẹ sii nipa ilọsiwaju ti ete eletiriki rẹ ati iyipada agbaye rẹ.