Lọwọlọwọ niwon 2017 ni Portuguese oja, awọn Renault Kadjar titi bayi o ní a isoro pẹlu idije: owo ofin. Ni ibere lati wa ni classified bi a Kilasi 1, Renault's SUV ni lati lọ nipasẹ kan gun ilana ti iyipada ati ìtẹwọgbà ti ko nikan ja o ti nipa odun kan lori oja sugbon tun fi agbara mu o lati wa ni funni pẹlu kan nikan engine.
Sibẹsibẹ, ati kii ṣe ni idi, ni adaṣe ni akoko kanna ti Renault tunse Kadjar, ofin owo-owo yipada, gbigba ami iyasọtọ Faranse lati ta SUV rẹ ni Ilu Pọtugali pẹlu ohun ti a le pe ni iwọn: mẹta awọn ipele ti ẹrọ, mẹrin enjini, 4× 2 ati 4× 4 awọn ẹya (awọn wọnyi tun jẹ Kilasi 2), ni kukuru, ohun gbogbo ti idije naa ti ni tẹlẹ.
Nitorinaa, o ṣeun si iyasọtọ owo tuntun ati dide ti awọn ẹrọ mẹrin, Renault gbagbọ pe SUV rẹ yoo ni anfani lati koju awọn awoṣe bii Nissan Qashqai, Peugeot 3008 tabi SEAT Ateca. Lati wa iye ti Kadjar wa fun idije naa, a lọ si Alentejo lati ṣawari rẹ.
Aesthetics ti yipada ... ṣugbọn diẹ
Yato si ibuwọlu LED tuntun lori awọn atupa ori, awọn atupa kurukuru tuntun, awọn atupa iyipada ti a tunṣe, awọn bumpers ti a tunṣe (iwaju ati ẹhin), awọn kẹkẹ tuntun (19 ″) ati diẹ ninu awọn ohun elo chrome, diẹ ti yipada ni SUV Faranse. Sibẹsibẹ, ifiwe awọn ayipada dabi lati ti san ni pipa, pẹlu Kadjar han lati ni kan diẹ ti iṣan duro.
Ti a rii lati iwaju, apakan isalẹ tuntun ti bompa ati grille pẹlu awọn asẹnti chrome duro jade.
Ti isọdọtun ba jẹ ọlọgbọn ni ita, lẹhinna ni inu o ni lati gbe gilasi ti o ga lati wa awọn iyatọ. Ayafi ti awọn iṣakoso oju-ọjọ tuntun, awọn iṣakoso window agbara titun, awọn ọwọn fentilesonu ati awọn igbewọle USB fun awọn ijoko ẹhin ati ihamọra apa tuntun, ohun gbogbo jẹ kanna ninu SUV Faranse, pẹlu iboju infotainment 7 ″ (eyiti o jẹ). lati lo).
Ni awọn ofin ti didara Kọ, Kadjar yiyi laarin rirọ (lori oke dasibodu) ati awọn ohun elo lile, ṣugbọn agbara wa ninu ero ti o dara, laisi awọn ariwo parasitic.
Awọn ẹrọ mẹrin: Diesel meji ati petirolu meji
Fun igba akọkọ lati igba ti o de ni Ilu Pọtugali, Kadjar yoo funni ni diẹ sii ju ẹrọ kan lọ. Awọn akọkọ aratuntun ni awọn olomo ti titun 1.3 TCe ni 140 hp ati awọn ẹya 160 hp , pẹlu Diesel nbo lati awọn 1.5 Blue dCi ti 115 hp ati 1.7 Blue dCi tuntun ti 150 hp (O de ni orisun omi nikan ati pe o jẹ ẹrọ nikan ti o le ni nkan ṣe pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ).
Alabapin si ikanni Youtube wa
Ninu ẹya ti ko lagbara, 1.3 TCe n pese 140 hp ati 240 Nm, ati pe o le ni idapo pelu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa tabi EDC meje-iyara meji-clutch gearbox, pẹlu Renault n kede agbara ti 6.6 l / 100km lori apapọ. ọmọ (6,7 l / 100 km pẹlu EDC apoti).
Ninu ẹya ti o lagbara julọ, ẹrọ tuntun n pese 160 hp ati 260 Nm ti iyipo (270 Nm ti o ba yan apoti gear-clutch meji) pẹlu Renault n kede agbara apapọ ti 6.6 l / 100km pẹlu gbigbe afọwọṣe ati 6, 8 pẹlu idimu meji. apoti.
Laarin Diesels, ipese naa bẹrẹ pẹlu 1.5 l Blue dCi 115. O gba 115 hp ati 260 Nm ti iyipo ati pe o le ni idapo pelu apoti afọwọṣe iyara mẹfa tabi EDC iyara meje. com, ẹrọ onisọtọ laifọwọyi).
Nikẹhin, 1.7 l Blue dCi tuntun n pese 150 hp ati 340 Nm ti iyipo ati pe yoo ṣe ẹya apoti jia iyara mẹfa kan, eyiti o le ni nkan ṣe pẹlu iwaju tabi awakọ kẹkẹ gbogbo.
Ni kẹkẹ
Jẹ ki a ṣe nipasẹ awọn igbesẹ. Ni akọkọ jẹ ki a leti pe ti o ba n wa awọn ẹdun ti o lagbara lẹhinna o yẹ ki o wa iru ọkọ ayọkẹlẹ miiran. Kadjar, bii gbogbo awọn SUV, ṣe itunu, nitorinaa ti o ba nireti lati ni igbadun lẹhin kẹkẹ ti imọran Renault lakoko ti o nrin ni opopona oke kan, gbagbe nipa rẹ.
Logan ati itunu, Kadjar duro jade fun iyipada rẹ ati pe o le ṣee lo mejeeji ni awọn gigun gigun lori ọna opopona ati ni awọn opopona idọti (nibiti itunu, paapaa pẹlu awọn kẹkẹ 19 ″, ṣe iwunilori), bi a ti ni anfani lati jẹrisi. Nigbati o ba de awọn igun naa, o jẹ SUV aṣoju: idari ti ko ni ibaraẹnisọrọ, yiyi ara ti o sọ ati, ju gbogbo wọn lọ, asọtẹlẹ.
Ni olubasọrọ akọkọ yii, a ni aye lati wakọ ẹya petirolu ti o ga julọ, 1.3 TCe ti 160 hp ati EDC gearbox ati ẹya pẹlu apoti gearbox ti Blue dCi 115. Ninu ẹrọ epo petirolu, iṣẹ didan duro jade, ọna ninu eyiti o pọ si ni yiyi ati agbara - a forukọsilẹ 6.7 l / 100km. Ni Diesel, ifojusi naa ni lati lọ si ọna ti o ṣe iyipada 115 hp, ti o han pe o ni agbara diẹ sii ju ti o ni, gbogbo lakoko ti o nmu agbara ni ayika 5.4 l / 100km.
Awọn ipele mẹta ti ẹrọ
Renault Kadjar ti a tunṣe ni a funni ni awọn ipele ohun elo mẹta: Zen, Intens ati Black Edition. Zen naa ni ibamu si ipilẹ ti sakani, ti n ṣe afihan ohun elo bii awọn kẹkẹ 17 ″, redio MP3 (ko ni iboju ifọwọkan 7 ″) iṣakoso ọkọ oju omi tabi awọn ina kurukuru.
Ẹya Intens naa ni ohun elo bii awọn kẹkẹ 18 ″ (19 ″ bi aṣayan kan), grille iwaju chrome, iboju ifọwọkan 7 ″, ikilọ ti laini laini atinuwa, Iranlọwọ Park Easy (“ọfẹ-ọwọ” pa), air conditioning bi-zone tabi awọn ọwọn fentilesonu ati awọn igbewọle USB fun awọn ijoko ẹhin.
Iboju ifọwọkan 7" jẹ boṣewa lori awọn ẹya Intens ati Black Edition.
Nikẹhin, ẹya oke-ti-ni-ibiti o, Black Edition, ṣafikun ohun elo bii eto ohun Bose, orule gilasi, ohun ọṣọ Alcantara tabi awọn ijoko iwaju ti o gbona ati adijositabulu itanna si atokọ ohun elo ẹya Intens.
Ni awọn ofin ti awọn ohun elo ailewu ati awọn iranlọwọ awakọ, Kadjar ni awọn eto bii idaduro pajawiri, iṣakoso ọkọ oju omi, wiwa afọju, ikilọ tabi yi pada laifọwọyi laarin ina kekere ati giga.
Ni akọkọ ni 4 × 2 lẹhinna ni 4 × 4
Pẹlu dide lori ọja orilẹ-ede ti a ṣeto fun Oṣu Kini Ọjọ 25th (enjini Blue dCi 150 ati awọn ẹya 4 × 4 de ni orisun omi), awọn idiyele ti Renault Kadjar ti isọdọtun yoo bẹrẹ ni awọn idiyele 27.770 Euro fun ẹya Zen ti o ni ipese pẹlu 140 hp 1.3 Tce ti o lọ soke si awọn idiyele 37 125 Euro eyi ti yoo jẹ idiyele ẹya Black Edition ti o ni ipese pẹlu ẹrọ Blue dCi 115 ati apoti jia laifọwọyi.| Alupupu | Zen | Awọn kikankikan | Black Edition |
| TC 140 | 27.770 € | 29.890 € | – |
| TCe 140 EDC | € 29.630 | € 31 765 | € 33 945 |
| TC 160 | – | € 30.390 | € 32.570 |
| TCe 160 EDC | – | – | € 34 495 |
| Blue dCi 115 | € 31 140 | € 33 390 | € 35.600 |
| Blue dCi 115 EDC | € 32.570 | € 34 915 | € 37 125 |
Ipari
Ṣeun si iyipada ninu ofin owo sisan, Kadjar ni "igbesi aye keji" ni ọja orilẹ-ede. Pẹlu dide ti awọn ẹrọ tuntun, Renault ati ipinya bi Kilasi 1 (pẹlu ọna alawọ ewe nikan) le ṣe ifọkansi fun aaye olokiki diẹ sii ni apakan ti SUV alabọde, tani o mọ, paapaa halẹ ọba Qashqai.
Lakoko ti o jẹ otitọ pe pẹlu awọn ẹrọ tuntun wọnyi Kadjar ti di pupọ diẹ sii, o tun jẹ otitọ pe nigba ti a bawe si diẹ ninu awọn oludije (paapaa Peugeot 3008) awoṣe Renault dabi pe o ni diẹ ninu awọn iwuwo ti awọn ọdun, botilẹjẹpe o ti tunṣe laipe. O wa lati rii bii ọja yoo ṣe fesi si imọran Renault.