Ibile ni fọọmu, ṣugbọn itanna. DS 9 jẹ oke tuntun ti sakani lati ami iyasọtọ Faranse

Anonim

Awọn titun DS 9 di oke ti ibiti o ti jẹ ami iyasọtọ Faranse… ati (a dupẹ) kii ṣe SUV mọ. O jẹ julọ Ayebaye ti awọn typologies, a mẹta-iwọn didun Sedan ati ojuami taara si apa D. Sibẹsibẹ, awọn oniwe-mefa - 4.93 m gun ati 1,85 m jakejado - gbe o Oba ni apa loke.

Labẹ awọn ipele mẹta rẹ a rii EMP2, pẹpẹ Grupo PSA ti o tun ṣe iranṣẹ Peugeot 508, botilẹjẹpe nibi o wa ni ẹya ti o gbooro sii. Ohun ti eyi tumọ si ni pe DS 9 tuntun, bii awọn awoṣe miiran ti o gba lati EMP2, jẹ awakọ kẹkẹ iwaju pẹlu ẹrọ kan ni ipo ifapa iwaju, ṣugbọn o tun le ni awakọ gbogbo-kẹkẹ.

Plug-ni hybrids fun gbogbo lenu

Gbogbo kẹkẹ ẹlẹṣin ni iteriba ti ẹya electrified ru asulu, bi a ti sọ tẹlẹ ri lori DS 7 Crossback E-Tense, nikan dipo SUV ká 300 hp. ni titun DS 9 agbara yoo jinde si ani juicier 360 hp.

Electrification kii yoo wa nikan ni ẹya ti o ga julọ ti DS 9 tuntun… Ni otitọ, awọn ẹrọ ina mọnamọna mẹta yoo wa, gbogbo wọn plug-in hybrids, ti a pe ni E-Tense.

Ẹya 360 hp kii yoo, sibẹsibẹ, jẹ akọkọ lati tu silẹ. DS 9 yoo wa si wa ni akọkọ, ni iyatọ ti ifarada diẹ sii pẹlu apapọ agbara apapọ ti 225 hp ati wiwakọ iwaju-kẹkẹ , Abajade ti apapo ti ẹrọ 1.6 PureTech pẹlu ina mọnamọna ti 80 kW (110 hp) ati iyipo ti 320 Nm. Gbigbe naa ni a gbejade nipasẹ gbigbe iyara mẹjọ laifọwọyi, aṣayan nikan ti o wa lori gbogbo DS 9 .

DS 9 E-TENSE
Awọn mimọ ni EMP2, ati awọn profaili jẹ ohun aami si ohun ti a le ri lori awọn gun 508, ta iyasọtọ ni China.

Alabapin si iwe iroyin wa

Lẹ́yìn náà, àfikún ìsokọ́ra alásopọ̀ iwájú-ẹ̀rẹ̀kẹ́ kejì yoo han, pẹlu 250 hp ati ki o tobi adase - engine ti yoo tẹle ifilọlẹ DS 9 ni Ilu China, nibiti yoo ti ṣejade ni iyasọtọ. Nikẹhin, yoo tun jẹ ẹya petirolu mimọ pẹlu 225 hp PureTech.

Awọn itanna "idaji"

Ni iyatọ akọkọ lati ṣe ifilọlẹ, 225 hp ọkan, ẹrọ itanna naa ni agbara nipasẹ batiri 11.9 kWh kan, eyiti o jẹ abajade ni adaṣe ni ipo ina laarin 40 km ati 50 km. Ni ipo itujade odo yii, iyara oke jẹ 135 km / h.

DS 9 E-TENSE

Ipo ina mọnamọna wa pẹlu awọn ipo awakọ meji diẹ sii: arabara ati E-Tense idaraya , eyi ti o ṣatunṣe maapu ti awọn ohun imuyara efatelese, gearbox, idari oko ati piloted idadoro.

Ni afikun si awọn ipo awakọ, awọn iṣẹ miiran wa gẹgẹbi iṣẹ “B”, ti a yan nipasẹ yiyan gbigbe, eyiti o ṣe atilẹyin braking atunṣe; ati iṣẹ E-Fipamọ, eyiti o fun ọ laaye lati fi agbara batiri pamọ fun lilo nigbamii.

DS 9 E-TENSE

DS 9 tuntun wa pẹlu ṣaja ori-ọkọ 7.4 kW, mu wakati 1 ati iṣẹju 30 lati gba agbara si batiri ni ile tabi awọn aaye gbigba agbara ti gbogbo eniyan.

Kikan, firiji ati awọn ijoko ifọwọra… ni ẹhin

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ DS fẹ lati fun awọn arinrin-ajo ẹhin ni itunu kanna ti a rii ni iwaju, eyiti o jẹ idi ti wọn ṣẹda imọran DS LOUNGE eyiti o ni ero lati funni “iriri kilasi akọkọ si gbogbo awọn olugbe ti DS 9”.

DS 9 E-TENSE

Aaye ko yẹ ki o ṣe alaini ni ẹhin, o ṣeun si DS 9's tiwa ni 2.90 m wheelbase, ṣugbọn awọn irawọ ni awọn ijoko. Awọn wọnyi le jẹ kikan, tutu ati ifọwọra , bi awọn ti iwaju, a akọkọ ni apa. Aarin ru ihamọra tun jẹ idojukọ ti akiyesi lati ọdọ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ DS, ti a bo ninu alawọ, ti o ṣafikun awọn aaye ibi-itọju ati awọn pilogi USB, ni afikun si ifọwọra ati awọn iṣakoso ina.

Ti ara ẹni tun jẹ ọkan ninu awọn ariyanjiyan ti DS 9, pẹlu awọn aṣayan "DS Inspirations", eyiti o funni ni ọpọlọpọ awọn akori fun inu ilohunsoke, diẹ ninu awọn ti baptisi pẹlu orukọ awọn agbegbe ni ilu Paris - DS Inspiration Bastille, DS Inspiration Rivoli, DS awokose Performance Line, DS awokose Opera.

DS 9 E-TENSE

Awọn akori pupọ wa fun inu. Nibi ni ẹya Opera, pẹlu Art Rubis Nappa alawọ…

piloted idadoro

A rii ni DS 7 Crossback ati pe yoo tun jẹ apakan ti ohun ija DS 9. Idadoro Iyẹwo Active Scan nlo kamẹra kan ti o ka opopona, awọn sensọ pupọ - ipele, awọn accelerometers, powertrain - ti o ṣe igbasilẹ gbogbo gbigbe, ngbaradi ilosiwaju. awọn damping ti kọọkan kẹkẹ , mu iroyin sinu awọn irregularities ti awọn pakà. Ohun gbogbo lati gbe awọn ipele itunu soke, ni akoko kanna pẹlu awọn ipele giga ti ailewu.

Imọ ọna ẹrọ

Bi ko ṣe le jẹ bibẹẹkọ, ati ni afikun jijẹ oke ti ibiti ami iyasọtọ naa, DS 9 tun wa ni ipese pẹlu ohun-elo imọ-ẹrọ ti o wuwo, paapaa awọn ti o tọka si awọn oluranlọwọ awakọ.

DS 9 E-TENSE

DS 9 E-TENSE Performance Line

Labẹ orukọ DS Drive Assist, ọpọlọpọ awọn paati ati awọn ọna ṣiṣe ṣiṣẹ papọ (iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba, oluranlọwọ itọju ọna, kamẹra, ati bẹbẹ lọ), fifun DS 9 ni iṣeeṣe ti ipele 2 ologbele-idaduro awakọ (to awọn iyara ti 180 km / h). ).

Pilot DS Park gba ọ laaye lati duro si ibikan laifọwọyi, lẹhin wiwa aaye kan (ti o kọja nipasẹ rẹ to 30 km / h) ati yiyan oniwun rẹ nipasẹ iboju ifọwọkan nipasẹ awakọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa le duro ni afiwe tabi ni eegun egugun.

DS 9 E-TENSE

Labẹ orukọ DS Safety a tun rii ọpọlọpọ awọn iṣẹ iranlọwọ awakọ: DS Night Vision (iran alẹ o ṣeun si kamẹra infurarẹẹdi); Abojuto Ifarabalẹ Awakọ DS (itaniji rirẹ awakọ); DS Active LED Vision (badọgba ni iwọn ati ibiti o si awọn ipo awakọ ati iyara ọkọ); ati DS Smart Access (wiwọle ọkọ pẹlu foonuiyara).

Nigbati o de?

Pẹlu igbejade ti gbogbo eniyan ti a ṣeto fun ọsẹ ni Geneva Motor Show, DS 9 yoo bẹrẹ lati ta ni idaji akọkọ ti 2020. Awọn idiyele ko tii kede.

DS 9 E-TENSE

Ka siwaju