Bugatti ti pari iṣelọpọ ti mẹjọ akọkọ Chiron Super idaraya 300+ o si ṣe aaye ti isamisi akoko naa pẹlu fọto ẹbi ti o ṣajọ 28 milionu awọn owo ilẹ yuroopu ati 12,800 hp ti agbara.
Ọdun meji ti kọja lati igba ti apẹrẹ ti o jẹ ipilẹ awoṣe yii di ọkọ ayọkẹlẹ opopona akọkọ lati kọja idena 300 mph, ti o de 304,773 mph tabi 490.484 km / h.
Lati igbanna Bugatti ti n dagbasoke ati titọ-tuntun ẹya iṣelọpọ, eyiti o ti ṣetan nikẹhin lati firanṣẹ si awọn alabara akọkọ. Ni gbogbo rẹ, awọn ẹda 30 yoo kọ, ọkọọkan pẹlu idiyele ipilẹ ti 3.5 milionu awọn owo ilẹ yuroopu.
Christophe Piochon, iṣelọpọ ati oludari eekaderi ni BugattiA ni inudidun pupọ lati fi awọn ipele mẹjọ akọkọ lati inu igbasilẹ igbasilẹ yii si awọn onibara wa ki wọn le ni iriri oye ti iyara ti o mọ lẹhin kẹkẹ.
W16, tetra-turbo ati 1600 hp
Gẹgẹbi apẹrẹ, ẹya iṣelọpọ ti Chiron Super Sport 300+ tun ṣe lilo itankalẹ tuntun ti 8.0-lita W16 tetra-turbo, eyiti o ṣe agbejade 1600 hp.
Fun apẹẹrẹ eto igbasilẹ, awọn ẹya opopona wọnyi duro jade fun ko ni agọ ẹyẹ aabo aabo ati fun nini idasilẹ ilẹ ti o tobi ju ati ijoko ero-ọkọ.
Ohun gbogbo miiran jẹ aami kanna, paapaa ero awọ, eyiti o ṣe ẹya awọn ila osan (osan jet) ti o san ọlá fun Veyron Super Sport WR (2010).
Paapaa iṣẹ-ara elongated, pẹlu wiwo si iṣẹ aerodynamic ti o dara julọ, ni a tun ṣe ni awọn ẹya opopona, eyiti o ni opin ti itanna “nikan” si 442 km / h, eyiti o jẹ ki wọn jinna si diẹ sii ju 490 km / h ti o waye nipasẹ igbasilẹ-kikan ọkọ ayọkẹlẹ.
