Ti ṣeto lati ṣe afihan ni 9:00 owurọ ni Oṣu Kẹta Ọjọ 17 (yoo ṣee ṣe lati wo o laaye), Toyota X prologue o gba ara rẹ laaye lati ni ifojusọna ni Iyọlẹnu osise.
Botilẹjẹpe diẹ ni a le rii ti apẹrẹ, awọn atupa tẹẹrẹ ti o dabi pe o fa gbogbo iwọn ti iwaju ati isansa ti grille duro jade. Miran ti iyanilenu aspect ti yi Iyọlẹnu ni wipe, ni o kere ni akọkọ kokan, X prologue dabi a abdicate "visual excesses" aṣoju ti Afọwọkọ, fojusi lori a wo jo si gbóògì.
Lati wa kini o jẹ nipa, o le wo iṣafihan ti apẹrẹ yii laaye, kan tẹle ọna asopọ ni isalẹ:
Mo fẹ lati wo igbejade asọtẹlẹ Toyota X
Kini o le nireti?
Botilẹjẹpe Toyota ko ṣe afihan iru awoṣe wo ni asọtẹlẹ X n reti, ohun gbogbo tọka si pe o nireti arọpo Toyota Aygo, ọkunrin ilu ti o jẹ abajade lati ajọṣepọ apapọ laarin Toyota ati Ẹgbẹ PSA tẹlẹ.
Tẹlẹ ti jẹrisi nipasẹ ami iyasọtọ Japanese, arọpo rẹ yoo jẹ apẹrẹ tirẹ ati pe yoo da lori pẹpẹ GA-B, kanna bii Yaris ati Yaris Cross.
Paapaa idaniloju ni otitọ pe yoo jẹ olõtọ si ẹrọ ijona (ni orukọ idinku idiyele), ati pe ohun kan ti o kù lati ṣe ni lati mọ boya yoo ni iyatọ arabara kan.
Alabapin si iwe iroyin wa
Miiran “tabili-oke” ilewq — fueled nipa awọn isansa ti a iwaju Yiyan - ni wipe yi Afọwọkọ ifojusọna Toyota ká titun 100% ina SUV fun Europe, a awoṣe sunmo si awọn RAV4 ká mefa ati da lori titun e-TNGA Syeed.