Ni igba akọkọ ti àtúnse ti International Engine ti Odun o ṣẹlẹ ni 1999, eyiti o dabi ẹnipe ayeraye sẹhin. Lati igbanna, a ti jẹri boya akoko iyipada ti o tobi julọ ni ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ, tun kan iru awọn ẹrọ ti a lo lati fi agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Lati ṣe afihan aye tuntun yii, nibiti a ti tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ ijona inu inu funfun lẹgbẹẹ ẹgbẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 100%, tabi ni awọn iru ẹrọ meji ti o wa papọ ni ọkọ ayọkẹlẹ kanna, awọn oluṣeto ti International Engine of Year yipada. bi o si tito lẹšẹšẹ awọn orisirisi contesting enjini.
Eyi, laisi ṣaaju ki o to yi akọle iṣẹlẹ naa funrararẹ si International Engine + Powertrain ti Odun, iye ti o gun ati eka diẹ sii, lati rii daju, ṣugbọn tun ni ifisi diẹ sii.
Nitorina, dipo kikojọpọ awọn enjini nipasẹ agbara, ie cubic centimeters, ohun kan ti o ni oye pipe ni 1999, bi ti ikede yii, awọn ẹrọ-ẹrọ, tabi dipo, awọn agbara agbara ti o yatọ, ti wa ni akojọpọ nipasẹ awọn sakani agbara.
Lati ni oye kini fọọmu isori tuntun yii jẹ, a le tọka si apẹẹrẹ ti 1.5 l turbo tri-cylindrical Ford Fiesta ST ati BMW i8, eyiti yoo ti ṣajọpọ tẹlẹ sinu ẹka kanna, laibikita aibikita ninu awọn nọmba naa. gba — 200 hp lodi si 374 hp (papapa itanna i8 ti n ṣe iyatọ) - ni bayi ṣubu sinu awọn ẹka lọtọ. Nitorinaa, i8 yoo jẹ apakan ti ẹgbẹ kanna ti awọn ẹrọ bii, fun apẹẹrẹ, 2.5 penta-cylindrical 400 hp lati Audi.
Alabapin si iwe iroyin wa
Awọn ẹka sakani agbara kii ṣe awọn nikan ni idije naa, ọkan tun wa fun ẹrọ tuntun ti o dara julọ ti ọdun (ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2018), agbara agbara arabara ti o dara julọ, agbara ina mọnamọna ti o dara julọ, ati iṣẹ agbara ti o dara julọ ati, dajudaju. ni, awọn julọ fẹ eye, awọn okeere motor ti awọn ọdún. Gbogbo awọn ẹka:
- Ti o dara ju engine soke si 150 hp
- Ẹrọ ti o dara julọ laarin 150 hp ati 250 hp
- Ẹrọ ti o dara julọ laarin 250 hp ati 350 hp
- Ẹrọ ti o dara julọ laarin 350 hp ati 450 hp
- Ti o dara ju engine laarin 450 hp ati 550 hp
- Ti o dara ju engine laarin 550 hp ati 650 hp
- Ti o dara ju engine pẹlu lori 650 hp
- arabara wakọ ẹgbẹ
- ina drive ẹgbẹ
- engine iṣẹ
- titun engine ti odun
- International Engine ti Odun
Nitorinaa, laisi idaduro siwaju awọn bori nipasẹ ẹka.
Titi di 150 hp
Ford 1.0 EcoBoost , mẹta-cylinder in-line, turbo - ti o wa ni awọn awoṣe bi Ford Fiesta tabi Ford Focus, o jẹ akọle 11th ti o gba nipasẹ kekere tri-cylinder.BMW 1.5, mẹta-silinda ni ila, turbo (Mini, X2, ati be be lo) ati PSA 1.2, mẹta-silinda ni ila, turbo (Peugeot 208, Citroën C5 Aircross, ati be be lo) pa awọn podium.
150 si 250 hp
Volkswagen 2.0 ẹgbẹ, ni ila-mẹrin silinda, turbo - ti o wa ni awọn awoṣe lọpọlọpọ, lati Audi TT, SEAT Leon tabi Volkswagen Golf GTI, o sọ akọle naa nikẹhin, lẹhin ti o ti sẹ ni awọn atẹjade iṣaaju (awọn ẹka agbara) lodi si awọn igbero German miiran.
Pipade podium, BMW 2.0, in-line four-cylinder, turbo (BMW X3, Mini Cooper S, bbl) ati Ford 1.5 EcoBoost, in-line three-cylinder, turbo, from Ford Fiesta ST.
250 hp to 350 hp
Porsche 2.5, mẹrin-silinda afẹṣẹja, turbo - afẹṣẹja ti Porsche 718 Boxster S ati 718 Cayman S jẹ iṣẹgun, botilẹjẹpe nipasẹ ala kukuru kan.Lẹsẹkẹsẹ lẹhin Porsche Àkọsílẹ ba BMW 3.0, ni ila-6-silinda, turbo (BMW 1 Series, BMW Z4, ati be be lo) ati siwaju pada lẹẹkansi 2.0, in-ila mẹrin-silinda, turbo lati Volkswagen Group, nibi. ninu awọn oniwe-diẹ aba (Audi S3, SEAT Leon Cupra R, Volkswagen Golf R, ati be be lo).
350 hp to 450 hp
Jaguar, meji ina Motors - Uncomfortable auspicious fun powertrain ti Jaguar I-Pace. Nipa ṣiṣe akojọpọ awọn irin-ajo agbara nipasẹ agbara, iru awọn abajade le ṣẹlẹ, pẹlu agbara ina I-Pace ti o rọpo awọn ẹrọ ijona inu miiran.
Lẹhin I-Pace, o kan aaye kan kuro, ni Porsche engine, afẹṣẹja-silinda mẹfa, turbo, ti o ni agbara 911. Ti o pa ibi ipade naa, BMW 3.0, ila-silinda mẹfa, turbo ibeji, ti BMW M3. ati M4.
450 hp to 550 hp
Mercedes-AMG 4.0, V8, twin turbo - "V gbona" lati AMG ti o le rii ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi C 63 tabi GLC 63, lati fun ni idanimọ ti o yẹ, ṣugbọn ti nkọju si idije lile.A kukuru ijinna kuro wà Porsche ká 4.0, mefa-silinda, nipa ti aspirated afẹṣẹja engine ti a ri ni 911 GT3 ati 911 R; ati, lẹẹkansi, BMW 3.0, opopo mefa silinda, ibeji turbo, ninu awọn oniwe-alagbara julọ aba ti a ri ninu BMW M3 ati M4.
550 hp to 650 hp
Ferrari 3.9, V8, turbo ibeji - nibi ni iyatọ ti o pese Portofino ati GTC4 Lusso T, o jẹ iṣẹgun itunu.
Lori awọn podium ti o ku a ri Porsche 3.8, mẹfa afẹṣẹja cylinders, ibeji turbo ti 911 Turbo (991) ati awọn diẹ alagbara aba ti Mercedes-AMG 4.0, V8, twin turbo (Mercedes-AMG GT, E 63, ati be be lo. ).
Diẹ ẹ sii ju 650 hp
Ferrari 3.9, V8, turbo ibeji - Ferrari Àkọsílẹ ṣe idaniloju iṣẹgun miiran, nibi ni iyatọ ti o pese 488 GTB ati 488 Pista, pẹlu iṣẹgun ti o tobi paapaa.Ni keji ibi miiran Ferrari, awọn 6.5, V12, nipa ti aspirated lati 812 Superfast, pẹlu awọn podium lati wa ni pari, lẹẹkansi nipa Porsche 3.8, mefa-silinda afẹṣẹja, ibeji turbo, ṣugbọn nisisiyi nipa 911 GT2 RS (991).
arabara wakọ ẹgbẹ
BMW 1.5, opopo mẹta silinda, turbo, plus ina motor - Olupilẹṣẹ ti a lo lori BMW i8 tẹsiwaju lati ni aabo ayanfẹ awọn onidajọ lẹhin imudojuiwọn rẹ ni ọdun 2018, n ṣetọju igbasilẹ rẹ ti awọn iṣẹgun itẹlera ni awọn ọdun aipẹ.
Lẹhin rẹ ni Porsche 4.0, V8, turbo ibeji, pẹlu ina mọnamọna (Panamera) ati iwọntunwọnsi julọ ni awọn nọmba Toyota 1.8, awọn silinda mẹrin laini, pẹlu ina mọnamọna (CH-R, Prius).
ina drive ẹgbẹ
Jaguar, meji ina Motors - ti o ti gba ọkan ninu awọn isori tẹlẹ, yoo jẹ adayeba fun u lati gba akọle naa ni ẹgbẹ ina mọnamọna ti ọdun, laibikita ijinna kukuru si ipo keji.Tesla (Awoṣe S, Awoṣe 3, ati bẹbẹ lọ) sunmọ lati bori ẹka yii, pẹlu BMW ina mọnamọna ti o pese i3 lati pari aaye naa.
engine iṣẹ
Ferrari 3.9, V8, turbo ibeji - 488's V8 tẹsiwaju lati ṣe iwunilori awọn onidajọ ni bayi ati nigbati o ti tu silẹ ni ọdun mẹrin sẹhin.
Dogba ìkan, Ferrari, awọn 6.5, V12, nipa ti aspirated lati 812 Superfast snatches keji ibi, pẹlu awọn podium dofun nipa Porsche, 4.0, mefa-silinda afẹṣẹja, nipa ti aspirated, ti 911 GT3 ati 911 R.
titun engine ti odun
Jaguar, meji ina Motors - Iṣẹgun kẹta ni ọdun yii fun Jaguar I-Pace, ọkọ ayọkẹlẹ kan… pẹlu itanna eletiriki, eyiti o ti gba awọn ẹbun lọpọlọpọ.Siwaju sii, awọn ina mọnamọna ti ẹgbẹ Hyundai (Kauai Electric, Soul EV) ati iyatọ pẹlu agbegbe ina, Audi / Lamborghini 4.0, V8, twin turbo ti Lamborghini Urus.
International engine ti odun
Akọle ti o fẹ julọ. Fun igba kẹrin itẹlera, akọle ti International Engine of the Year ni a fun ni si Ferrari 488 GTB 3,9 V8 ibeji turbo, 488 Track - igbasilẹ akoko gbogbo, gbigba ẹbun ti o ga julọ niwon o ti ṣe ifihan ninu awọn yiyan awọn onidajọ. Kika gbogbo awọn iṣẹgun ti o waye ni awọn ẹka miiran, niwọn igba ti o ti ṣe ifilọlẹ, awọn akọle 14 ti wa tẹlẹ.
Awọn olusare-soke, ati awọn nikan ni ọkan ti o gan tiraka ati pẹlu awọn seese ti dethroning Ferrari V8, ko le jẹ diẹ yatọ si. Wiwo awọn olubori ni awọn ẹka pupọ, Jaguar I-Pace's powertrain ina farahan ti o wu awọn onidajọ loju.
Pipade awọn podium jẹ ẹya engine ti o kún fun ohun kikọ, tun kan V8, tun kan Twin turbo, sugbon ti German Oti, Mercedes-AMG block.