Awọn isiro fun ọja ọkọ ayọkẹlẹ Pọtugali ni Kínní ni a ti mọ tẹlẹ ati pe ko ṣe iwuri. Gẹgẹbi ACAP, ni oṣu to kọja iwọn awọn iforukọsilẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun ṣubu 59% ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ati 17.8% ni apakan iṣowo ina.
Ni apapọ, ni Kínní apapọ awọn ọkọ irin ajo ina 8311 ati awọn ọkọ ẹru ina 2041 ni wọn ta ni Ilu Pọtugali. Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo, isubu ni akawe si akoko kanna ni ọdun 2020 jẹ 19.2%, pẹlu awọn ẹya 347 ti o forukọsilẹ.
Gẹgẹbi alaye ti ACAP ti tu silẹ, awọn isiro wọnyi jẹrisi nikan “pe eka ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati jẹ ọkan ninu awọn ti o kan julọ nipasẹ ipo ti orilẹ-ede n lọ”.
Ni ọran ti o ko ba ranti, akoko ikẹhin iwọntunwọnsi ti awọn tita ọja ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ Pọtugali jẹ daadaa ni deede ni ọdun kan sẹhin, pẹlu oṣu ti Kínní 2020 gbigbasilẹ idagba ti 5.9% ni akawe si akoko kanna ti 2019.
Peugeot pẹlu idi lati party
Botilẹjẹpe, ni gbogbogbo, oṣu Kínní jẹ odi fun ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, otitọ ni pe awọn ami iyasọtọ wa pẹlu awọn idi lati ṣe ayẹyẹ, ati Peugeot jẹ ọkan ninu wọn.
Alabapin si iwe iroyin wa
Lẹhin gbogbo ẹ, ami iyasọtọ Gallic, eyiti o tunse aami rẹ laipẹ, ṣe itọsọna awọn tita ni Ilu Pọtugali ati de ipin ọja ti a ko ri tẹlẹ ninu itan-akọọlẹ rẹ ni Ilu Pọtugali: 19%, pẹlu irin-ajo ina ati awọn ọkọ ẹru.
Pelu iye ipin itan-akọọlẹ, Peugeot ta awọn ẹya 1,955 nikan ni Kínní, idinku ti 34.9% ni akawe si 2020. Ni akoko kanna, o rii awọn awoṣe ina (e-208 ati e-2008) de ipin ti 12.1% ọja .
Podium Ere pupọ
Sile Peugeot lori podium ni tita ti ero paati ni Kínní, wá Mercedes Benz (-45,1%) ati BMW (-56,2%). Ti a ba ka ero ero ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹru, Peugeot n ṣetọju asiwaju, Mercedes-Benz ati Citroën tẹle.
Ni apapọ, ami iyasọtọ kan nikan rii awọn nọmba Kínní 2021 dara julọ ju ọdun ti tẹlẹ lọ: Tesla. Ni apapọ, ami iyasọtọ Ariwa Amẹrika rii awọn tita dagba 89.2%, pẹlu awọn ẹya 140 ti o forukọsilẹ ni Kínní 2021 lodi si 74 ti o forukọsilẹ ni oṣu kanna ti 2020.