Volvo ati Geely lati ṣẹda pipin ẹrọ ijona tuntun

Anonim

Pipin tuntun ti awọn ẹrọ ijona inu? O ko dabi lati ṣe kan pupo ti ori. Ṣugbọn iyẹn ni ohun ti yoo ṣẹlẹ laarin Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ati Geely Auto, eyiti yoo dapọ igbona wọn ati awọn iṣẹ idagbasoke agbara agbara arabara.

Bi o ti jẹ pe o ti gba nipasẹ Zhejiang Geely Holding Group ni ọdun 2010, titi di isisiyi, awọn akọle akọkọ meji ti ẹgbẹ ti jẹ ki awọn iṣẹ meji wọnyi wa ni afiwe.

Idi fun bayi dapọ awọn iṣẹ meji sinu ile-iṣẹ ominira tuntun jẹ, bi igbagbogbo, lati ṣe pẹlu awọn ọrọ-aje ti iwọn ati awọn idiyele nitori idi eyi, ati itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Volvo S60 2019

Alakoso Volvo Cars Håkan Samuelsson sọ fun Awọn iroyin Automotive pe ipinnu yii yoo gba olupese laaye lati ni ipinnu diẹ sii ni ilọsiwaju idagbasoke ti awọn solusan itanna fun awọn awoṣe rẹ - Samuelsson nireti idaji awọn tita rẹ ni ọdun 2025 lati jẹ arabara ati awọn ọkọ ina.

Alabapin si iwe iroyin wa

Bi? Ko ṣe pataki lati ṣe ikanni idoko-owo sinu idagbasoke ti nlọ lọwọ ati idagbasoke pataki ti awọn ẹrọ ijona inu - bẹẹni, wọn yoo tẹsiwaju lati nilo fun igba diẹ.

Awọn iṣiro Igbimọ European fihan pe, ni ọdun 2030, 70% ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti wọn ta lori kọnputa Yuroopu yoo tẹsiwaju lati ni ẹrọ ijona inu, boya arabara tabi rara.

Ibibi pipin ẹrọ ijona inu inu tuntun tabi ẹyọ iṣowo jẹ idalare. Nikan ni awọn ọrọ-aje ti iwọn, awọn iye jẹ asọye. Ko si awọn isiro ti nja fun awọn ifowopamọ owo ti a nireti lati ṣiṣẹda ẹya yii, ṣugbọn o to lati sọ pe iṣelọpọ ti awọn ẹrọ Volvo yẹ ki o pọ si o kere ju ilọpo meji, bẹrẹ lati pese awọn awoṣe diẹ sii ti awọn ami iyasọtọ miiran ninu ẹgbẹ, bii Geely tabi Proton.

Ni ọdun 2018, Volvo ta diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 640 ẹgbẹrun, ṣugbọn ẹgbẹ nibiti o ti ṣiṣẹ ta ni ayika miliọnu meji.

Pipin tuntun ni a nireti lati mu awọn oṣiṣẹ Volvo 3000 papọ ati awọn oṣiṣẹ Geely 5000. Yoo ni iwadii ati idagbasoke, rira, iṣelọpọ, imọ-ẹrọ alaye ati awọn iṣẹ iṣuna.

A ni anfani ni ṣiṣe atunto ipilẹ pupọ ni kutukutu, nitori ọja fun awọn ẹrọ ijona kii yoo dagba ni ọjọ iwaju. A n ṣe deede ohun ti o tọ, eyiti o jẹ lati lo awọn amuṣiṣẹpọ. Ohun ti o ṣe niyẹn nigba ti o ba n ṣe pẹlu ọja ti o ma n dinku.

Håkan Samuelsson, CEO ti Volvo Cars

Ka siwaju