Gbekalẹ bi a rogbodiyan arinbo ojutu, awọn Citron Ami O ti jẹ pupọ lati sọrọ nipa ati fun idi yẹn gan-an, lẹhin ti Miguel Dias ti ṣe adaṣe fun igba diẹ ni bayi, Guilherme Costa ṣe idanwo ni fidio miiran lori ikanni YouTube wa.
Ni ifowosi ina quadricycle ina (nitorinaa awo iwe-aṣẹ ofeefee), Ami le wa ni orilẹ-ede wa nipasẹ awọn ọdọ ti o ju ọdun 16 lọ. Lati ṣe eyi, gbogbo ohun ti o nilo lati ṣe ni ni iwe-aṣẹ awakọ B1.
Ṣeun si ipinya rẹ bi quadricycle ina, olugbe ilu Gallic kekere rii iyara ti o pọju ni opin si 45 km / h, iyara ti o de pẹlu irọrun diẹ, gẹgẹ bi Guilherme ti sọ fun wa ninu fidio naa.
Ifẹ 8 hp ati 40 Nm ti iyipo ti a fa jade lati inu ọkọ ina eletiriki iwaju, eyiti o ni agbara nipasẹ batiri lithium-ion 5.5 kWh ti o funni ni iwọn 75 km ati gba wakati mẹta nikan lati gba agbara, ṣe iranlọwọ lati ṣe eyi patapata. ni a mora ìdílé iṣan.
Ṣawari ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle
"Ija" owo
Ṣugbọn ipinya bi quadricycle ina ko mu awọn anfani to lopin nikan wa. Ṣeun si ifọwọsi yii, Ami ko ni dandan lati ṣafihan ararẹ pẹlu lẹsẹsẹ awọn eto aabo iye owo ati iranlọwọ awakọ, ati pe eyi kii ṣe afihan ni iwuwo nikan (485 kg eyiti 60 kg jẹ “aṣiṣe” ti batiri ion. litiumu) ati… idiyele naa.
Ẹya ipilẹ ti Citroën Ami (Ami mi) bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 7,350 ati paapaa iyatọ ti o gbowolori julọ, Ami Ami Vibe, ko kọja awọn owo ilẹ yuroopu 8710. Nipa gbigbe pẹlu Ami kekere, ki wọn ni oye ti o dara julọ bi o ṣe le lo imọran to ṣẹṣẹ julọ lati ami iyasọtọ Faranse “ṣe ọrọ naa” si Guilherme.