Nipa ọdun kan lẹhin ti a wakọ rẹ ni ẹya Sedan pẹlu ẹrọ 2.0 TDI ti 150 hp, a tun pade pẹlu Volkswagen Arteon, ni akoko yii ni «adun» Shooting Brake eHybrid pẹlu 218 hp ti o pọju agbara apapọ.
Fi silẹ si itanna, Arteon van yii tẹsiwaju lati fa gbogbo ifojusi si rẹ fun awọn laini ti o wuyi ati fifin, eyi ti o ṣe iyatọ rẹ kedere lati "arabinrin" Passat Variant ati ki o jẹ ki o mọ diẹ ninu awọn igbero Ere ni apakan.
Ṣugbọn o ṣee ṣe lati rin irin-ajo diẹ sii ju 50 km ni ipo ina 100% ati awọn agbara kekere ti o ṣe ileri - o kere ju lori iwe - jẹ ki eyi jẹ ẹya lati ronu. A lo ọjọ marun pẹlu ayokele arabara plug-in ati jẹ ki o mọ bi o ti lọ.
Awọn laini ito ti Volkswagen Arteon Shooting Brake ko ni akiyesi.
arabara eto
Eto arabara Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid jẹ ọkan ninu awọn ohun-ini akọkọ ti ayokele yii, eyiti o ṣajọpọ ẹrọ petirolu turbo lita 1.4 pẹlu 156 hp pẹlu ina mọnamọna ti 85 kW (116 hp).
Awọn itujade erogba lati inu idanwo yii yoo jẹ aiṣedeede nipasẹ BP
Wa bi o ṣe le ṣe aiṣedeede awọn itujade erogba ti Diesel, petirolu tabi ọkọ ayọkẹlẹ LPG rẹ.
Ni apapọ awọn ẹrọ meji wọnyi sọ agbara apapọ ti o pọju ti 218 hp ati 400 Nm ti iyipo ti o pọju, eyiti a firanṣẹ ni iyasọtọ si awọn kẹkẹ iwaju meji nipasẹ gbigbe iyara mẹfa-iyara.
Bi fun awọn iṣẹ ṣiṣe, o ṣe pataki lati sọ pe isare lati 0 si 100 km / h ni a ṣe ni 7.8s ati pe iyara ti o pọju ti wa ni ipilẹ ni 222 km / h, ni akoko kanna ti o n kede agbara apapọ ti 1.3 l / 100 km, ina agbara ti 15 kWh / 100 km ati CO2 itujade ti 30 g / km.
Agbara alupupu ina jẹ batiri litiumu-ion pẹlu 13 kWh (10.4 wulo kWh) ti o fun laaye ni ominira ni ipo ina 100% ti o to 60 km (cycle WLTP).
Lilo, adase ati gbigba agbara
Ni akọkọ 64 km Mo ṣe ni kẹkẹ ti Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid, ni ọna ti o dapọ ati ni ipo arabara (eto naa n wa lati mu ibaraenisepo laarin ẹrọ ijona ati ẹrọ ina mọnamọna), Mo bo 28 km ni ọfẹ patapata. ti itujade ati "Mo ti lo" 55% agbara batiri.
Lilo ẹrọ iṣiro, o rọrun lati ṣe afikun awọn nọmba wọnyi si apapọ agbara batiri ati ki o mọ pe ni oṣuwọn yii a le "bẹrẹ" 51 km ni kikun ina, igbasilẹ ti o ṣubu ni kukuru ti 60 km ti a kede nipasẹ brand German.
Sibẹsibẹ, ati biotilejepe Mo ro pe pẹlu awakọ apẹẹrẹ (lati oju-ọna ti ṣiṣe) o tun ṣee ṣe lati gba 3-4 km miiran ti ominira, Mo gbagbọ pe igbasilẹ yii ni "ile" ti 50 km ko ni ibanujẹ ati pe o nṣe iranṣẹ Pupọ eniyan rii awọn arabara plug-in bi ojutu ti o dara fun commute ojoojumọ.
Ṣawari ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle
Nipa lilo epo, wọn gbe ni 6 l / 100 km ni ipari idanwo yii (ṣugbọn awọn oke giga ti 8.5 l / 100 km wa pẹlu alapin batiri), nibiti Mo ti ṣe ni deede ohun ti olumulo ti plug-in hybrids ko yẹ ki o ṣe. .: lo ọsẹ kan lori idiyele kan. Sibẹsibẹ, iwọn lilo ikẹhin jẹ iwunilori.
Bi fun awọn akoko gbigba agbara, Volkswagen n kede wakati marun pẹlu abajade ti 2.3 kW ati awọn wakati 3.55 pẹlu abajade ti 3.7 kW.
Ati lẹhin kẹkẹ?
Ni kẹkẹ ti Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid yii, a bẹrẹ lẹsẹkẹsẹ nipa iyalẹnu nipasẹ didan ti gbogbo ati idabobo akositiki ti agọ. Ni gbogbo awọn oju iṣẹlẹ ti mo "ju" si i, awoṣe yii jẹ itunu nigbagbogbo.
Ati nihin, o tun ṣe pataki lati ṣe afihan idaduro naa, eyiti a ṣe apẹrẹ ni kedere fun itunu. Plug-in hybrids nigbagbogbo ni eto ti o lera julọ lati san isanpada fun iwọn afikun ti batiri ati ẹrọ ina ti o ku, ati pe eyi ni afihan ni didan ni opopona.
Ṣugbọn Arteon yii ko tẹle aṣọ (a dupẹ) o ṣafihan ararẹ bi ọkan ninu irọrun ati itunu julọ plug-in hybrids Mo ti ni aye lati wakọ.
Bi fun itọsọna naa, o dun bi o ti ṣe yẹ ati fun wa ni iwuwo ati rilara ti o tọ. Kanna kan si awọn ṣẹ egungun, eyi ti pelu nini a eto fun gbigba agbara ti ipilẹṣẹ nigba braking, ni o ni kan adayeba lero.
Ni ipo itanna 100%, idahun ti ẹrọ naa to fun lilo ilu ati gba wa laaye lati pin kaakiri si 130 km / h. Loke iyara yẹn, ẹrọ igbona “ji” o jẹ ki ara rẹ gbọ diẹ sii ni pataki, paapaa nigbati o jẹ iduro fun atilẹyin awọn toonu meji ti gbogbo.
Bi fun gbigbe DSG iyara mẹfa naa, ko ṣe afihan ararẹ lati lọra tabi pẹlu iyemeji nla. Ṣugbọn Mo jẹwọ pe ni opopona Mo rii ara mi ti o fẹ lati ni ibatan kan diẹ sii, eyiti ninu imọ-jinlẹ paapaa le ṣe iranlọwọ lati ṣafipamọ epo diẹ sii.
Ni gbogbo awọn oju iṣẹlẹ ti o ni lati dojukọ, Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid ko ṣakoso lati rawọ si awakọ ere idaraya kan, nigbagbogbo ti o yori si gbigba iforukọsilẹ ifokanbalẹ ati igbadun awọn ọgbọn opopona rẹ. Ati pe eyi ko jina lati jẹ atunyẹwo odi.
Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to tọ fun ọ?
Aláyè gbígbòòrò, ti a ṣe daradara ati ju gbogbo rẹ lọ ni itunu pupọ, Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid pickup ikoledanu bẹrẹ nipasẹ awọn aaye igbelewọn ninu aworan, eyiti o jẹ ninu ero mi ni aaye bi ọkan ninu awọn iyanju didara julọ loni.
Ni titun restyling ni Arteon ká inu ilohunsoke jina to lati "arakunrin" Passat.
Ni afikun si eyi, agbara ti o nifẹ pupọ wa lati ṣafikun awọn ibuso ati iṣeeṣe ti irin-ajo ni ipo ina 100% ni awọn ilu, ibeere ti ọpọlọpọ awọn alabara ko fi silẹ nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ yipada.
Ti o ba jẹ bẹ, ati ti awọn irin-ajo ojoojumọ rẹ ko ba kọja 50 km, ẹya itanna yii le ni oye, paapaa ti o ba ni aaye lati gba agbara nigbagbogbo (o kere ju meji tabi mẹta ni ọsẹ) batiri naa. Nikan lẹhinna wọn yoo ni anfani lati ṣe monetize eto arabara naa.
Fun awọn ti o tẹsiwaju lati ṣe awọn ọna ti o gunjulo ni “satelaiti ti ọjọ” lakoko ọsẹ, paapaa ni opopona, Arteon Shooting Brake nfunni, bi yiyan, awọn ẹrọ Diesel (150 hp ati 200 hp TDI), eyiti ko ni idije nitori idije. si owo-ori. ati petirolu, diẹ ti ifarada ju eHybrid, ṣugbọn pẹlu nikan 150 hp ati Afowoyi gearbox.