THE Mercedes-Benz E 50 AMG (W210) ni keji abẹ ọmọ * , ti a bi ti ibasepọ laarin Mercedes-Benz ati AMG - akọkọ jẹ Mercedes-Benz C 36 AMG. Bi o ṣe mọ, titi di ọdun 1990 AMG jẹ 100% ominira lati Mercedes-Benz. Lati ọdun yẹn nikan ni awọn ibatan laarin awọn ami iyasọtọ meji wọnyi bẹrẹ si ni imuna ni ifowosi.
Ọna kan ti o pari ni gbigba gbogbo olu-ilu AMG nipasẹ Daimler AG (eni ti Mercedes-Benz) ni 2005. Lati igbanna wọn ko ti yapa rara ...
Laisi igbeyawo, diẹ ninu awọn awoṣe ti o nifẹ si ni a bi, bii Hammer ati Red Pig - ati awọn miiran, eyiti AMG yoo dajudaju ko nifẹ lati ranti. Ṣugbọn laarin igbeyawo, ọkan ninu akọkọ jẹ Mercedes-Benz E 50 AMG (W210), ti a ṣe lori ọja ni ọdun 1997.
Kilode ti o fi ranti rẹ?
Wo e. Mercedes-Benz E 50 AMG jẹ apẹẹrẹ pipe ti iyipada lati aṣa ati aṣaju Mercedes-Benz ti awọn ọdun 1980 si igbalode diẹ sii, imọ-ẹrọ ati agbara Mercedes-Benz ti ọrundun 21st. Fun igba akọkọ ni E-Class, awọn apẹrẹ onigun mẹrin bẹrẹ lati kọ silẹ ni ojurere ti awọn apẹrẹ iyipo diẹ sii. Mimu, paapaa bẹ, gbogbo Mercedes-Benz DNA.
Aesthetics lẹgbẹẹ, awọn nkan wa ti ko yipada. Paapaa lẹhinna, awọn awoṣe ti a bi labẹ aṣọ AMG jẹ nkan pataki - paapaa loni ilana “ọkunrin kan, engine kan” tun wa ni agbara ni Mercedes-AMG, eyiti o dabi pe: eniyan kan wa lodidi fun ẹrọ kọọkan. Wo fidio yii:
Ni awọn ofin ti iṣẹ, Mercedes-Benz akọkọ pẹlu ibuwọlu AMG, dipo wiwa fun iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara lori orin, ni idojukọ lori fifun iriri awakọ ti o ni itunu ni opopona, lakoko kanna ti o mu ki awakọ naa lero “alagbara”.
Alabapin si iwe iroyin wa
Imọlara agbara yii wa taara lati inu ẹrọ naa. 5.0 Atmospheric V8, ti o lagbara lati ṣe idagbasoke 347 hp ti agbara ati 480 Nm ti iyipo ti o pọju ni 3750 rpm . Diẹ sii ju awọn nọmba to lati de iyara ti o pọju 250 km/h (ipin itanna). Nigbamii, ni 1999, awọn itankalẹ ti awoṣe yi han E55 AMG.
Lori iwe imọ-ẹrọ, awọn anfani dabi titu - agbara dide 8 hp ati iyipo ti o pọju 50 Nm - ṣugbọn ni opopona ibaraẹnisọrọ yatọ. Ni afikun si awọn ayipada ẹrọ ẹrọ wọnyi, AMG tun ṣe awọn ilọsiwaju si geometry idadoro lati rii daju ihuwasi agbara to pe diẹ sii. Diẹ sii ju awọn ẹya 12 000 ti awoṣe yii ni a ta, iye asọye pupọ.
Inu a ri, fun mi, ọkan ninu awọn julọ yangan inu ilohunsoke ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile ise. console ti a ṣeto ni pipe, pẹlu awọn laini taara, ṣe iranlọwọ nipasẹ apejọ impeccable ati awọn ohun elo didara to dara julọ. Nikan apapo awọn awọ ko dun pupọ ...
Láìsí àní-àní, ìgbéyàwó aláyọ̀ tó ti so èso rere. Ati pe apakan ti o dara julọ ni pe itan naa tẹsiwaju titi di oni. Ebi tesiwaju lati dagba ati awọn ti a ti tẹlẹ ni idanwo ọkan ninu awọn julọ to šẹšẹ «awọn ọmọ» ti yi ibasepo.
* Ṣaaju E 50 AMG yii, Mercedes-Benz ṣe tita ẹya E 36 AMG kan, ṣugbọn o ni iṣelọpọ lopin pupọ. Nitorinaa opin ti a pinnu lati ma ronu rẹ.
Ṣe awọn awoṣe eyikeyi wa ti o fẹ lati ranti? Fi wa rẹ aba ninu awọn comments apoti.
Awọn nkan diẹ sii lati “Ṣe o ranti eyi?” aaye:
- Renault Megane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
- Alfa Romeo 156 GTA
Nipa "Ranti eyi?". O jẹ laini tuntun ti Razão Automóvel ti a ṣe igbẹhin si awọn awoṣe ati awọn ẹya ti o duro bakan. A fẹ lati ranti awọn ẹrọ ti o ni kete ti ṣe wa ala. Darapọ mọ wa lori irin-ajo yii nipasẹ akoko, ni ọsẹ kan nibi ni Razão Automóvel.