Aami iyasọtọ Ere nikan le ṣe eyi. Darapọ ẹnjini Diesel ti o gbowolori pẹlu mọto ina mọnamọna dọgbadọgba lati ṣẹda arabara Diesel plug-in.
Bii o ṣe mọ, awọn ẹrọ diesel ati awọn ẹrọ ina mọnamọna jẹ awọn ojutu meji ti o gbowolori julọ loni. Enjini diesel nitori awọn eto itọju gaasi eefi (ati kọja) ati awọn ẹrọ ina mọnamọna nitori awọn batiri ti wọn nilo.
daradara, awọn Mercedes-Benz E 300 lati Ibusọ ni awọn wọnyi meji solusan labẹ awọn Hood. A 2.0 Diesel engine (OM 654) pẹlu 194 hp ati ina mọnamọna pẹlu 122 hp, fun apapọ agbara apapọ ti 306 hp ati 700 Nm ti iyipo ti o pọju apapọ.
Igbeyawo ti o pari nipasẹ gbigbe 9G-Tronic ti a mọ daradara, eyiti o funni ni idahun ti o dara julọ si gbogbo awọn ibeere. Boya ni ohun orin idakẹjẹ tabi ni ọkan ninu awọn ọjọ “kukuru” wọnyẹn nigba ti a ba wo diẹ sii nigbagbogbo ni ọwọ aago ju ni iyara iyara - eyiti a ni imọran ni ilodi si. Ati pe o ṣeun si agbara batiri ti 13.4 kWh, Mercedes-Benz plug-in hybrid ṣaṣeyọri adaṣe ni ipo ina ti o to 50 km, mejeeji ni ẹya limousine ati ni ẹya Ibusọ (van).
Kini o dabi lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ Diesel PHEV yii?
Maṣe jẹ ki o tan ọ jẹ nipasẹ iwọn bourgeois ti Ibusọ Mercedes-Benz E 300 de yii. Pelu awọn iwọn ati iwuwo rẹ, ayokele idile adari yii ni agbara lati fi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya si ọna ti o tọ ni aye ti o ba pade ni ina ijabọ tabi ni opopona kan.
A n sọrọ nipa ọkọ ayokele Diesel PHEV ti o lagbara lati bo 0-100 km / h ni iṣẹju-aaya mẹfa ati de iyara oke ti 250 km / h. Ṣugbọn laibikita awọn nọmba wọnyi ti n gbe wa lọ si agbaye ti awọn ifarabalẹ ti o lagbara, rilara ti o lagbara nikan ti a ni ninu ọkọ ayokele yii ni pe a rin irin-ajo ni itunu pipe ati ailewu.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni agbara, Mercedes-Benz E 300 de Station ko ṣe nkankan ju ọranyan rẹ lọ: lati dahun si gbogbo awọn aṣẹ wa ni ọna ailewu ati ipinnu.
Awọn ifowopamọ gidi. Labẹ awọn ipo wo?
Gbogbo. Boya pẹlu awọn batiri ti o gba agbara ṣaaju irin-ajo, tabi pẹlu awọn batiri ti o dinku lati gùn ni ipo itanna 100%, Mercedes-Benz E 300 lati Ibusọ nigbagbogbo ni itunnu iwọntunwọnsi.
Ni ipo ina o ṣee ṣe lati de iyara ti o pọju ti 130 km / h, eyiti a ko ṣeduro ti ero ba ni lati fa idiyele batiri bi o ti ṣee ṣe. Sibẹsibẹ, ni igbesi aye ojoojumọ - lori awọn ipa-ọna pẹlu awọn ilu ati diẹ ninu awọn ọna kiakia ni apopọ - o ṣee ṣe lati wakọ fun 50 km lai beere awọn iṣẹ ti 2.0 Diesel engine.
Lori awọn irin ajo to gun, lilo ẹrọ ijona, ni iyara kanna, o ṣee ṣe lati de ọdọ awọn iwọn ni isalẹ 7 l/100 km. Ṣe o jẹ ojutu ti o tayọ? Ko si tabi-tabi. A ni išẹ ati idana aje. Ṣugbọn fun diẹ ẹ sii ju 70 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu kii yoo jẹ ojutu ti o wa fun gbogbo eniyan.
Mo fẹ lati ri awọn aworan diẹ sii (ṣe SWIPE):
Alailanfani nikan ni akawe si Awọn Ibusọ E-Class ti aṣa ni a rii ni iyẹwu ẹru. Nitori gbigbe awọn batiri naa, isalẹ apoti naa ni igbesẹ kan. Sibẹsibẹ, o ntọju agbara fifuye ti o nifẹ: 480 liters.