Osise. Igbimọ Yuroopu fẹ lati fopin si awọn ẹrọ ijona ni ọdun 2035

Anonim

Igbimọ Yuroopu kan ti ṣafihan eto awọn igbero lati dinku awọn itujade CO2 fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti o ba fọwọsi - bi ohun gbogbo ṣe tọka si pe o jẹ… - yoo pinnu opin awọn ẹrọ ijona inu ni ibẹrẹ bi 2035.

Ibi-afẹde ni lati dinku awọn ipele itujade carbon dioxide fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun nipasẹ 55% ni ọdun 2030 (ni idakeji si 37.5% ti a kede ni ọdun 2018) ati nipasẹ 100% ni ọdun 2035, afipamo pe lati ọdun yẹn siwaju gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni gbọdọ jẹ itanna (boya batiri tabi sẹẹli epo).

Iwọn yii, eyiti o tun tumọ si piparẹ ti awọn hybrids plug-in, jẹ apakan ti package isofin - ti a pe ni “Fit for 55” - eyiti o ni ero lati rii daju idinku 55% ni awọn itujade ti European Union nipasẹ 2030, ni akawe si awọn ipele 1990. Nipa lori Ni oke gbogbo eyi, o jẹ igbesẹ ipinnu miiran si didoju erogba nipasẹ ọdun 2050.

GMA T.50 engine
Enjini ijona ti inu, eya ti o wa ninu ewu.

Gẹgẹbi imọran ti Igbimọ, "gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a forukọsilẹ lati 2035 siwaju gbọdọ jẹ awọn itujade odo", ati lati ṣe atilẹyin eyi, alaṣẹ nilo pe Awọn orilẹ-ede Awọn orilẹ-ede ti European Union mu agbara gbigba agbara wọn da lori awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn itujade odo.

Nẹtiwọọki gbigba agbara nilo lati ni okun

Nitorinaa, package ti awọn igbero jẹ dandan fun awọn ijọba lati teramo nẹtiwọọki ti gbigba agbara hydrogen ati awọn ibudo epo, eyiti o wa lori awọn opopona akọkọ yoo ni lati fi sori ẹrọ ni gbogbo 60 km ni ọran ti awọn ṣaja ina ati gbogbo 150 km fun epo epo hydrogen.

IONITY ibudo ni Almodovar A2
Ibusọ IONITY ni Almodôvar, lori A2

"Stricter CO2 awọn ajohunše ko nikan anfani ti lati ojuami ti wo ti decarbonization, sugbon yoo tun pese anfani si awọn ara ilu, nipasẹ tobi agbara ifowopamọ ati ki o dara air didara", le ti wa ni ka ninu awọn executive ká imọran.

"Ni akoko kanna, wọn pese ifihan ti o han gbangba, igba pipẹ lati ṣe itọsọna mejeeji awọn idoko-owo ti eka ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn imọ-ẹrọ imotuntun odo ati imuṣiṣẹ ti gbigba agbara ati awọn amayederun epo,” Brussels jiyan.

Ati awọn bad eka?

Apapọ awọn igbero lati ọdọ Igbimọ Yuroopu lọ jina ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ (ati awọn ẹrọ ijona inu) ati tun ṣeduro ilana tuntun ti o ṣe atilẹyin iyipada yiyara lati awọn epo fosaili si awọn epo alagbero ni eka ọkọ ofurufu, pẹlu ero ti ṣiṣe irin-ajo afẹfẹ ti o kere si idoti .

Ofurufu

Gẹgẹbi Igbimọ naa, o ṣe pataki lati rii daju pe “awọn ipele ti o pọ si ti awọn epo ọkọ ofurufu alagbero wa ni awọn papa ọkọ ofurufu ni European Union”, pẹlu gbogbo awọn ọkọ ofurufu ti o ni dandan lati lo awọn epo wọnyi.

Imọran yii “dojukọ lori imotuntun julọ ati awọn epo alagbero fun ọkọ ofurufu, eyun awọn epo sintetiki, eyiti o le ṣaṣeyọri awọn ifowopamọ itujade ti o to 80% tabi 100% ni akawe si awọn epo fosaili”.

Ati Maritaimu irinna?

Igbimọ Yuroopu tun ti gbe igbero kan siwaju lati ṣe iwuri fun gbigba awọn epo omi okun alagbero ati awọn imọ-ẹrọ itujade odo.

Ọkọ oju omi

Fun eyi, alaṣẹ naa ṣe ipinnu ipinnu ti o pọju fun ipele ti awọn eefin eefin ti o wa ninu agbara ti awọn ọkọ oju omi ti n pe ni awọn ibudo Europe.

Ni apapọ, awọn itujade CO2 lati eka gbigbe “iroyin fun to idamẹrin ti lapapọ awọn itujade EU loni ati, ko dabi awọn apa miiran, tun n dide”. Nitorinaa, “ni ọdun 2050, awọn itujade lati gbigbe gbọdọ dinku nipasẹ 90%”.

Laarin eka irinna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ eyiti o jẹ alaimọ pupọ julọ: gbigbe ọna opopona jẹ iduro lọwọlọwọ fun 20.4% ti awọn itujade CO2, ọkọ ofurufu fun 3.8% ati gbigbe ọkọ oju omi fun 4%.

Ka siwaju