Mejeeji ni a ṣe ni ile-iṣẹ Mercedes-Benz ni Bremen, atunṣe ti o ṣiṣẹ nipasẹ C-Class Limousine (saloon) ati Ibusọ (van) wa bayi fun awọn ara miiran: Coupé ati Cabriolet, pẹlu mejeeji ṣafihan ọpọlọpọ awọn aratuntun.
Lara awọn wọnyi, a saami awọn titun ni ila-mẹrin-silinda enjini, ti o bere ni C 200 pẹlu 184 hp petirolu , pẹlu 4MATIC ru-kẹkẹ drive tabi 4MATIC, eyi ti Diesel ti wa ni afikun C 220d pẹlu 194 hp.
Ninu ọran ti ẹrọ petirolu, wiwa ti eto itanna 48V, ti a mọ ni ami iyasọtọ nipasẹ yiyan EQ Boost, jẹ ki C 200 jẹ ologbele-arabara, ati eyiti, ni isare, funni ni “igbelaruge” ti 14 hp.
Tun wa ninu awọn ẹya tuntun meji Coupé ati Cabriolet, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, bakanna pẹlu epo 3.0 V6, lati kede 390 hp ti agbara ati 520 Nm ti iyipo.
Tabili pẹlu gbogbo awọn enjini:
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
---|---|---|---|---|
Silinda: Nọmba/Iwa | 4/online | 4/online | 4/online | 6/ni V |
Ìyípadà (cm³) | 1497 | 1497 | Ọdun 1951 | Ọdun 2996 |
Agbara (hp) / rpm | 184/5800-6100 | 184/5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
Agbára mọto (kW) Igbelaruge Imularada | 12 10 | 12 10 | – | |
iyipo ti o pọju Enjini ijona (N·m) / rpm | 280/3000-4000 | 280/3000-4000 | 400/1600-2800 | 520/2500-5000 |
iyipo ti o pọju Apo ina (N·m) | 160 | 160 | – | |
Isare 0-100 km/h(s) | 7.9 / 8.5 | 8.4 / 8.8 | 7.0 / 7.5 | 4.7 / 4.8 |
Iyara ti o pọju (km/h) | 239/235 | 234/230 | 240/233 | 250** |
* awọn iye igba diẹ, ** itanna lopin
Imudojuiwọn aesthetics ati ẹrọ to dara julọ
Ni aaye ti aesthetics ita, itankalẹ naa han ni iwaju ati ẹhin, pẹlu awọn bumpers tuntun, ati awọn kẹkẹ alloy tuntun, awọn eto awọ tuntun ati awọn agbekọri LED giga Performance giga - tabi MULTIBEAM LED pẹlu ULTRA giga beam RANGE, bi ohun aṣayan.
Awọn inu ilohunsoke ti a tun ti tunṣe, eyi ti o ni bayi a 12.3-inch oni cockpit, kan ti o tobi multimedia iboju - 10.25 inches - ati titun kan multifunction idari pẹlu awọn bọtini iṣakoso ifọwọkan. Laisi gbagbe ọpọlọpọ awọn iṣeeṣe isọdi, eto ina ibaramu tuntun ni bayi pẹlu paleti ti awọn awọ 64 ati wiwa ti idii itunu ENERGIZING.
Bi iyan ati titun, eto ohun pẹlu awọn agbohunsoke mẹsan ati 225W ti agbara , Ni ipo, ni awọn ofin ti ipese (ati idiyele!), Laarin ojutu boṣewa ti a pinnu ati aṣayan oke-ti-ni-ibiti Burmester Yiyi.
Idaduro iṣakoso ara DYNAMIC tun wa ni bayi
Nikẹhin, ni aaye ti awakọ, ifihan ti idaduro DYNAMIC BODY CONTROL idadoro pẹlu awọn ipele mẹta ti damping ati idari ere idaraya Taara-Steer, ni afikun si gbogbo lẹsẹsẹ ti awọn eto iranlọwọ awakọ ilọsiwaju ti a ṣe ariyanjiyan ni S-Class. DISTRONIC Distance Control, Iyipada Lane ati Awọn ohun-ini Braking Pajawiri - gbogbo apakan ti Oluranlọwọ Idari Iṣẹ.
Awọn idiyele? Ṣi lati tu silẹ
Pẹlu ifilọlẹ ọja ti a ṣeto fun Oṣu Keje ti nbọ, o kan lati mọ awọn idiyele ti Mercedes-Benz C-Class Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati Cabriolet.