Aláyè gbígbòòrò ati itunu, awọn ayokele idile ko nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu imọran iṣẹ ṣiṣe. Sibẹsibẹ, awọn imukuro wa si “ofin” yii ati Ibusọ Mercedes-AMG C63 S ti Diogo Teixeira ṣe idanwo ni fidio yii jẹ ẹri ti iyẹn.
Ti a bi ni Affalterbach, Ibusọ C63 S ṣafihan ararẹ bi Ọkọ ayọkẹlẹ Muscle ododo fun ẹbi, ti o nfihan V8 Biturbo kan pẹlu 510 hp ati 700 Nm (ko si awọn ọna inu ila-mẹfa tabi awọn eto arabara-kekere bii E 53 4Matic + Coupe nibi ) koja si ru kẹkẹ.
Gẹgẹbi Diogo ti sọ fun wa jakejado fidio naa, Ibusọ C63 S ni apapọ awọn ipo awakọ mẹfa ti o wa lati ipo ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ilẹ ipakà isokuso nipasẹ “Ẹnikọọkan”, “Itunu”, “Idaraya”, “Idaraya +” ati, bi o ṣe le reti. ninu ohun AMG, awọn "Ije" mode.
Bi fun iriri awakọ, ohun ti o dara julọ ni lati wo fidio naa. Sibẹsibẹ, a le sọ fun ọ pe awọn ifarahan le jẹ ẹtan ati pe iye nla ti awọn paramita ti a le tunto jẹ ki o lo anfani ti 510 hp iṣẹ-ṣiṣe ti o wa si ọpọlọpọ awọn iru awakọ.
Alabapin si ikanni Youtube wa.
Ohun elo, ohun elo nibi gbogbo
Pẹlu iyẹwu ẹru pẹlu awọn liters 460 ti agbara, aaye pupọ ati ipele imọ-ẹrọ ti o dara (botilẹjẹpe ko tun ni eto infotainment MBUX), ohun kan ṣoṣo ti o le pa ọkọ nla yii kuro ni gareji ti epo petirolu julọ ti idile ni… idiyele.
Alabapin si iwe iroyin wa
![Mercedes-AMG C63S Ibusọ](/userfiles/310/3601_1.webp)
A ayokele ṣiṣe awọn oke? Pẹlu Ibusọ C63S o ṣee ṣe.
Nitoripe, pẹlu atokọ lọpọlọpọ ti ohun elo (ati awọn aṣayan), Mercedes-AMG ti o le rii ninu fidio yii jẹ idiyele “nikan” awọn owo ilẹ yuroopu 148,000 (eyi ti n ka tẹlẹ pẹlu isunmọ awọn owo ilẹ yuroopu 19,000 ni awọn aṣayan ti o ni).
![Mercedes-AMG C63S Ibusọ](/userfiles/310/3601_2.webp)
Lara awọn “awọn itọju” ti o wa si Ibusọ C63 S ni awọn kẹkẹ AMG 19” (awọn owo ilẹ yuroopu 2250), kikun awọ-awọ matte ti o lẹwa (awọn owo ilẹ yuroopu 2650) tabi awọn ijoko AMG Performance (eyiti o tọsi iyìn pupọ ati eyiti o jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 2400).