O fẹrẹ to ọsẹ meji ti kọja lati igba ti iṣafihan ti A 45, A45 S, CLA 45 ati CLA 45 S ni Ayẹyẹ Iyara Goodwood ati Mercedes-AMG ti n ṣafihan tẹlẹ ọmọ ẹgbẹ miiran ti awoṣe “45” ti o lagbara julọ. ebi. Gba lati mọ (diẹ sii ju ti a reti) CLA 45 Shooting Brake ati CLA 45 S Shooting Brake.
Bi o ṣe le nireti, ohun gbogbo ti o ti sọ tẹlẹ nipa A 45 ati CLA 45 kan si CLA 45 Shooting Brake ati ẹya S rẹ.
Ifojusi naa wa, laisi iyemeji, ẹrọ naa. THE M 139 , gẹgẹ bi a ti n pe ni, jẹ awọn silinda mẹrin ti o lagbara julọ loni, pẹlu awọn lita meji ti agbara rẹ ti o jẹ ki o pọju agbara ti o pọju. 421 hp ati 500 Nm ninu ẹya S. Awọn boṣewa ti ikede, ko S, ni ko pato ẹjẹ, bi o ti gba agbara 387 hp ati 480 Nm.
Iṣe ti CLA Shooting Brake dogba ti CLA Coupé, pẹlu 100 km / ha ni aṣeyọri ni 4.1s ati 4.0s nikan ni ọran ti S, ati pẹlu iyara ti o pọju ti itanna ni opin si 250 km / h ati 270 km/h, lẹsẹsẹ.
Alabapin si iwe iroyin wa
Gbogbo agbara alupupu ti wa ni gbigbe si asphalt nipasẹ apoti gear-clutch meji-iyara mẹjọ, AMG SPEEDSHIFT DCT 8G, eyiti o jẹ tan kaakiri si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin nipasẹ AMG Performance 4MATIC + gbogbo-wheel drive eto.
O tun ṣe afikun AMG TORQUE CONTROL iyatọ ẹhin, iyẹn ni, o ngbanilaaye iyipo iyipo. Ohun ti eyi tumo si ni wipe awọn tractive agbara ti wa ni ko nikan pin laarin awọn iwaju ati ki o ru asulu, sugbon ti wa ni tun selectively pin laarin awọn meji ru kẹkẹ . Gbogbo ọpẹ si wiwa awọn idimu olona disiki meji ti iṣakoso itanna, ọkọọkan ti sopọ si ọpa axle ẹhin.
Ninu ọran ti Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake, ojutu yii tun gba ọ laaye lati ni ipese bi boṣewa pẹlu kan fiseete mode (aṣayan lori CLA 45 Shooting Brake) nitorinaa a le ṣe “gbigba agbara”…
Agbara labẹ iṣakoso
Ni afikun si awọn sprockets mẹrin, CLA 45 Shooting Brake ati CLA 45 S Shooting Brake ni idaduro pẹlu awọn paati kan pato - awọn orisun omi ti o yan igbohunsafẹfẹ ati awọn imudani mọnamọna. Ifilelẹ MacPherson kan wa ni iwaju, pẹlu onigun mẹta idadoro aluminiomu, ati ipilẹ-ọpọ-apa (4 lapapọ) ngbe ni ẹhin, ni asopọ ni lile si ara nipasẹ atilẹyin axle ẹhin, ti n ṣe idasi si resistance torsional ti o ga julọ.
A tun le jade fun idadoro pẹlu imudọgba damping AMG RIDE CONTROL, pẹlu mẹta awọn ipele ti damping, pẹlu awọn eto ṣiṣẹ ni kikun laifọwọyi.
Bakanna tabi diẹ ṣe pataki ju gbigbe lọ ni iyara lati duro ni iyara ati ni ẹka yẹn, CLA Shooting Brake ti o yara ju ko ni ibanujẹ, pẹlu awọn ẹya meji fun eto braking.
Ninu ẹya deede a rii awọn disiki idaduro atẹgun ati perforated ti o ni iwọn 350 mm x 34 mm ati awọn calipers biriki monobloc ti o wa titi pẹlu awọn pistons mẹrin lori axle iwaju, lakoko ti o wa ni ẹhin axle a rii awọn calipers biriki lilefoofo pẹlu piston kan ati awọn disiki biriki ti o ni iwọn 330 mm x 22 mm.
Ninu ọran ti ẹya S tabi ti a ba yan idii AMG Dynamic Plus ni ẹya deede, eto braking ti pọ si. Awọn disiki iwaju dagba si 360 mm x 36 mm ati awọn calipers biriki ti o wa titi jẹ piston mẹfa bayi. Awọn awọ ti awọn tweezers tun jẹ pupa dipo grẹy, pẹlu aami AMG ti awọn wọnyi ni dudu dipo funfun.
Fun iyoku, CLA 45 Shooting Brake ati CLA 45 S Shooting Brake jogun lati CLA 45 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ati CLA 45 S Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin awọn eroja aṣa aṣa kanna, mejeeji inu ati ita.
Ni akoko, ko si awọn idiyele asọye fun Ilu Pọtugali, tabi nigba ti wọn yoo de ọja naa.