Awọn taya airless ati puncture ti ni pataki ni awọn ọdun aipẹ, pẹlu ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ taya ti n ṣe awọn ilọsiwaju pataki si ọna iṣelọpọ jara.
Michelin, eyiti o ṣafihan UPTIS (Unique Puncture-Proof Tire System) ni ọdun 2019, dabi ẹni pe o sunmọ julọ si itusilẹ gbogbo eniyan (ti a ṣe eto fun 2024) ati paapaa ti fihan MINI ina mọnamọna ni iṣe pẹlu awọn taya wọnyi ti a gbe. Ṣugbọn kii ṣe ọkan nikan; Goodyear ṣiṣẹ ni itọsọna kanna.
Ile-iṣẹ naa, eyiti o ni ero lati ṣe ifilọlẹ taya taya akọkọ ti a ṣe lati alagbero ni kikun ati ohun elo ti ko ni itọju nipasẹ 2030, ti ni idanwo Tesla Model 3 tẹlẹ ti o ni ipese pẹlu apẹrẹ ti awọn taya ti ko ni afẹfẹ ati abajade ti idanwo yii le ti rii tẹlẹ ninu fidio kan. atejade nipa InsideEVs atejade.
Laarin awọn slaloms ati awọn igbọnwọ ni awọn iyara ti o ga julọ, Goodyear ṣe iṣeduro pe ninu idanwo yii Awoṣe 3 ni anfani lati ṣe aṣeyọri ni aṣeyọri si 88 km / h (50 mph), ṣugbọn sọ pe awọn taya wọnyi ti tẹlẹ ti ṣe awọn idanwo agbara titi di 160 km / h. (100 mph).
Wiwo fidio naa, o ṣoro lati ṣe ayẹwo ihuwasi ti o ni agbara, nitori a ko ni ọrọ lafiwe pẹlu Awoṣe 3 pẹlu awọn taya ti aṣa ni awọn ipo kanna, ṣugbọn ohun kan jẹ daju: ni awọn iyipada lojiji ti itọsọna, ihuwasi naa. dabi pe o yatọ diẹ si ohun ti a gba pẹlu awọn taya "deede".
Ni idaniloju, awọn taya ti ko ni afẹfẹ ṣe ileri lati wa ni ailewu, diẹ sii ore ayika ati pipẹ, lakoko ti ko nilo itọju.
Ṣugbọn ṣaaju ki gbogbo eyi to wulo, o jẹ dandan lati fi mule pe wọn le ṣe agbejade lọpọlọpọ ati pe wọn wa si awọn italaya ti igbesi aye ojoojumọ.
Orisun: InsideEVs